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von Kessl
Di 2. Mai 2017, 19:34
Forum: PlauderEcke
Thema: Wartungsfreundlichkeit und Inspektionskosten
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Re: Wartungsfreundlichkeit und Inspektionskosten

Lass dir mal von dem Mechaniker sagen, wo Ventile einstellen einfacher geht als beim Boxer Ohne Experte zu sein, aber der Boxer müsste ja 4 Nockenwellen haben, wo ein 4V-Reihenmotor mit zwei auskommt. Außerdem steht es bei BMW alle 10.000km auf dem Plan, bei Triumph (Tiger 800) alle 20.000 km und K...
von Kessl
Di 2. Mai 2017, 15:57
Forum: PlauderEcke
Thema: Wartungsfreundlichkeit und Inspektionskosten
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Re: Wartungsfreundlichkeit und Inspektionskosten

Hi Die ungefähren Kosten hatte man mir vorher gesagt, die Zahl wurde zwar um 600€ überboten, aber grob wusste ich schon bescheid. Nur läuft meine kleine Q noch wie am ersten Tag und deshalb ist sie es mir eigentlich wert. Außerdem, bis ich ein anderes Motorrad so weit habe das es legal saufen und ra...
von Kessl
Mo 1. Mai 2017, 23:24
Forum: PlauderEcke
Thema: Wartungsfreundlichkeit und Inspektionskosten
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Wartungsfreundlichkeit und Inspektionskosten

Hi Meine 1100GS ging gerade mal wieder zum :), mal wieder eine 40 tkm Inspektion. Man hatte mich vorgewarnt, die Inspektion alleine würde bei über 700€ liegen. Dann war noch eine Kupplung fällig und hinten ein neuer Reifen, alles zusammen dann 2.250€. Auf der einen Seite fährt sie sich noch immer wi...