PowerBoxer-Forum

super Pascher.
die Hallschranke ist für mich plausibel nur, was da dann hin und her schaltet nicht.
Gibt es dann einen Zustand zwischen Offen und Zu ?
Egal es ist zu probieren,

es müsste ja wenn die Düsen trotz Motorstillstand spritzen , vom Motorsteuergerät ein dauerndes Massesignal kommen . Dauerstrom kommt mit Einschalten der Zündung. Das wäre auch der Fall wenn das angesteuerte Massekabel der Einspritzdüse irgendwo auf Masse hängt oder gequetscht wäre? Eine LED paralel...

OK ich hatte mal ne Tuningkuh, 111 PS 111NM, die ging bei 215km/h in den Begrenzer. Dann hab ich 112 PS und 126 NM draus gemacht, Ist wie eine 12 er gelaufen 130 000 km ohne mechanisch angestrengt zu sein. kaum Ölverbrauch.. Hättste die vl. doch gekauft, da geht man wenig Risiko ein. Es gab schon Le...

nach meiner Meinung : Hallgeber.

weitere Meinungen?

Es gibt Prüfgeräte für die 2 Hallgeber , aber die kosten. Ich würde erst mal bei den Kabeln wackelt und dabei wieder die Zündung anmachen. Dann sollte nichts spritzen an den Düsen, wenn man anmacht. Vl lässt sich ein Wackler finden, aber auch dann würde ich die Platte austauschen. Typische Begleiter...

Tank runter, Frontdeckel Limariemen runter, dazu die 3x 13 er Limaschrauben lösen.
Markierung an die alte Hallgeberplatte setzen, damit man sieht, wo die neue wieder hinmuss.
Halter fürs Kabel glaub 5 er Inbus lösen. Stecker unter dem Tank trennen. Einbau. Riemen Spannen.
Gruß Klaus

wegen anschwellen nach Insektenstich: wenn eine Wespe in den Zylinder sticht, hat man dann eine BIG Bore?

unbedingt den Ölkühler wegwerfen und die Ölschläuche - Leitungen

wenn das Motorrad 130/140 hätte, würde es viel mehr kosten müssen. die Werte erreicht man nur mit 1200 er Köpfen und Langhub KW von der C und 2 er NW usw.. Egal wenn der Motor nur 110 PS und 125 NM hat und gut läuft und auch der Rest wie Gertiebe gut ist würde ich sagen: kaufen. Dann auf die Rolle u...

vermutlich nur so ein Gefühl.. wer außer paar verrückten Drehmomentjunkies macht wegen eines Auspuffs ne Rolle? Ha ich probiere demnächst ZARD auf der Rolle..Kernig und dumpf.. . Drehmomentplus? nicht lauter und mit Eater. So halte ich es auch bei SR Racing mit ABE gemessenem Drehmomentplus und ohne...

genau ich hatte mal was gelesen, dass man das Maß messen soll dann Dichtungen oder Scheiben beilegen..

Ich hab schon mal 4 Gewindebolzen die abgebrochen oder auszuwechseln sind repariert. In der Zeit und für das Geld hätte ich 2 gute Köpfe draufgeschraubt . Ein Bolzen ausbohren pro Kopf finde ich noch akzeptabel aber nicht aufschweißen ( Lassen) oder wenn der Bund weggebrochen ist. Aber da mag jeder ...

Hi Thomas, das Time-Sert von Würth (scheint besser zu sein als ReCoil?) wird nicht reichen, da es den gesamten Bereich ums Gewinde (da "stehen" ja auch nur 4-5mm) weggebrochen ist. Ich hab also nichts, wo ich einen Gewindeeinsatz hineinarbeiten könnte. Grüße TeeJay nein e r sagte es bereits, dass a...

sehr selten gehen Ölpumpen nach meiner Erfahrung beim 4 V kaputt. Eher werden die riefig wenn mal ein Motorschaden mit Lagermetall im Umlauf war. Es gibt noch eine Überdruckventilfeder, aber das weiß ich nur beim 4Ventiler die den Druck begrenzt. Sollte die hängen? eher nicht. Ich an deiner Stelle w...

hallo erst mal den Öldruck prüfen,. wenn das nicht leicht geht, dann nen neuen Öldruckschalter auf Verdacht reinmachen. Dann auf 20 W50 oder 10 W 60 umschwenken, wenn nicht schon geschehen. Dann Motor zerrupfen wenn zu wenig Öldruck da ist und nachschauen. Ist die Ölpumpe gut, Thermostat in Ordnung,...

wenn kein Fleisch zum schneiden da ist..

buchelli, der Band für den R1100 da stehen auch Schaltpläne im 1150 er Buch nicht mehr.

welchen Durchmesser hat denn das Glas? damit man für die Not ein Blechlein hat?
Kann man das nicht dafür eindrücken und dann gemeinsam mit dem Gummi reindrücken?

danke Stefan also Nummer gleich, aber es kommt aus Glas.

ich fragte weil das der 11xx noch Plastik war, das man mit einer Spax rausziehen/ -hebleln konnte.

nein, wenn der Seitenständerschalte aus ist geht ja auch der Anlasser nicht.
Anlasser geht und Pumpe nicht?

läuft die Pumpe nicht auch über den Seitenständerschalter?

weil die L Sonde eben nicht den Lastbereich regeln darf: Mit Lambda 1 stirbt bei Vollgas ab einer bestimmten thermischen last jeder Boxer oder sogar jeder Motor. der nicht dafür ausgelegt ist. Zudem kann die Lambdasondenregelung nicht alles ausregeln, weil das Regelfenster ggf zu klein ist. Di da du...

wollegs hat geschrieben: ↑

Mo 14. Mai 2018, 22:36

Ich habe auch schon daran gedacht den Freundlichen anzusprechen.
Nur kenne ich die Antwort jetzt schon:
a) Darüber hat sich noch nie jemand "beschwert".
b) Das ist Stand der Technik.
c) Sie fahren BMW....

LG
Wolfgang

vl stimmt ja alles?
Es gibt Abhilfe, also sich mal bewegen.

ist das Glas?