PowerBoxer-Forum

danke dann hätte also vorher ausmessen schon mal was gebracht: https://www.hug-technik.com/shop/Praezi ... NBR70.html
1.-€ plus 5 Versand..

das ist also nicht so , dass die Kupplung nach Seiltausch nicht trennt.
Also warum dann nicht erst mal Seiltausch wenn die Kupplung nicht trennt. Auf jeden fall mal das Spiel am Hebel oben verringern bist fast kein Spiel mehr vorhanden ist, dann muss die Kupplung ohne zu kriechen trennen.
Unten am ...

hallo ich verstehe nur dass dein Kupplungsseil kaputt ist oder war. ??
Nun hast du was gemacht?
Ist das Kupplunggseil neu, müsstest du ja wissen wo der Hebel am Getriebe ist weil dort eingehängt wird.

hallo @ Moderator
liest du den Letzten Satz meiner Antwort, und setzt ihn hinter seine Frage oder besser ich zitiere gleich:

Machbar ja aber das Goldene Ei wird da nicht gebaut oder gefunden. Eher Hans im Glück der das Gold verliert.

mit einem Eingetragenen Rad in 17 Zoll und 170/60 R17 hatte ich das so. Allerdings mit viel mehr Leistung, da dachte ich das wäre nicht schlecht etwas mehr Gummi zu haben.
Der Radversatz nach links ist nicht gut. Optische Vorteile werden durch technische Nachteile erkauft beim Fahren.
Vorschlag ...

vl mal systematisch prüfen: Funke , Kraftstoffdruck ..
Da werden irgendwelche Sachen ausgetauscht...

Die Kupplungsscheibe hat eine Federstahlscheibe wo aussen der Belag draufgenietet später geklebt wurde und innen die Stahlnabe die mit 6 dicken Nieten verpresst war. Möglicherweise hat sich da was gelöst. Oder eben an den drei Zugblechen

das ist ein Original ET das in genau der selben Funktion und Belastung an einer Baugleichen anderen Maschine eines gleichen Herstellers aber anderen Typs verbaut und mit BE genehmigt und zugelassen wurde, also gibt es für mich keinen Handlungsbedarf einer Prüfung und Eintragung.
Nein habe ich nie ...

untertourig ist für mich Vollgas bei unter 2500.. Warum sollte ich
- 2500 x 70 NM Vollgas Verbrennungen nehmen, wenn ich mit
- 3000 für die gleiche Leistung nur 58 NM brauche ,
aber bei 3000 dafür nur Halbgas geben muss also noch 30 NM Reseve ggf. für aufkommenden Gegenverkehr der vorher nicht zu ...

ja dann ist scheppern irreführend, es müsste dann klingeln oder Zündungsklopfen heißen.
Unter scheppern stellt man sich eher ein loses Blech vor

ja mess doch mal die Schnurdichtung aus und stell die Maße ein..
Schnurdicke zB 3 mm innendurchmesser.. fertig..
dann kann man für dich suchen

ja dann weiterverwenden mit Silikon Motor Dichtmasse einkleben.

die Schnurdichtungen kann man notfalls sogar ablängen und Kleben .. Dicke muss passen und nicht zu eng wählen.

https://www.landefeld.de/gruppe/de/o-ri ... mm/OR_0-30

ausmessen oder zum Teilehändler mitbringen..

Einschlagwerkzeuge, Hülsen Rohre sonstwas was geeignet ist, den Dichtring Bündig beschädigungsfrei reinzu hämmern..

Bin bei dem aktuell gemachten HAG auch da erfinderisch wo eine Ausgebaute Radlagerhülse einmal geschlitzt eine prima Einpresszulage oder auch Schlagdorn gibt..
Genauso auch für den ...

hast du mal die Maße der Dorne?

der Dorn von Tills passt nicht dazu.
Nein eine Coladose ist wahrscheinlich passender als das, sorry.

Zeig mal Bilder und stelle die Maße von den Eintreibdornen ein die man braucht um die neuen gerade einzuschlagen..
Das ging ja schnell mit dem Ausbau..

es ist kein Problem. einfach mal was machen..

2 V brauchst du beim 4 V nicht als Vergleich erwähnen, das ist Baulich gänzlich anders mit den Stößelrohrdichtungen..

Kat ist ggf im Sammler lose?

Vorbesitzer fragen?

hallo was willst du eigentlich sagen?
Das hier ist wie ich lese ein Technik Forum..
wenn du schon vorher sagst dass du keine Lust hast was zu machen, dann als Nächstes Nachschiebst , dass Problemfahrzeuge weg kommen.. ja was ist das Ziel,das die Nachricht hat.. der wir unser Zeit ja auch mit ...

dass die Drucksensörchen im bkv intern beim/nach dem Bremsen keine plausiblen Werte lieferten?
(Müsste im Fehler-Speicher dokumentiert sein)
Entweder Sensor defekt, oder es hängt mechanisch was.
Das letztere könnte man vielleicht durch Bewegungstherapie lösen, falls die Ventilarthrose nicht arg ...

DRosselklappenstecker? Poti tauschen... Durchmessen ob das Signal stimmt. Endschalter auch erreicht wird.
Sich mal mit der Sache elektrisch beschäftigen Powerboxer lesen.
Benzindruck messen, Leitungen vorlauf Rücklauf vertauscht?, Kommt Sprit an der abgebauten Düse im Strahl an?