PowerBoxer-Forum

War ja auch nur der Versuch hier mal über Motorräder zu diskutieren. Ist aber hier nicht Thema, sehe ich ein.

Wollte nur meine Verwunderung darüber zum Ausdruck bringen, dass sich Fahrer einer TÜ/LC über laute Moppeds aufregen. Und bin nach wie vor der Meinung dass BMW der Branche einen Bärendienst erweist wenn sie die Lärmschutzvorschriften (wegen denen sie ja angeblich unbedingt den Wassermantel brauchten...

Weil ich die Frage hier reingestellt hab: Mein Käufer hat von seiner Versicherung mehr bekommen als ich von ihm. Die gehen also stur nach Zeitwert.

Amüsiere mich gerade über der 279. Streckensperrungsbeitrag in der Nachbarkneipe. Da fahren Leute eines der lautesten Großserienmoppeds auf dem deutschen Markt (spätestens ab TÜ, ganz sicher die LC) und wollen die bösen Krawalltütenraser schulmeistern. Irgendwie lustig.

Der Heidenau ist nun mal ein Rollreifen, dafür taugt er ziemlich gut. Zum wetzen auf Teer eher nicht, dann bringt er Unruhe ins Gebälk und rutscht fröhlich ums Eck. Ist also ne Frage der Fahrweise ob er taugt oder nicht.

Nun versucht einmal mit nassen/feuchten Händen das Futter der Finger wieder in den Handschuh zu sortieren, in stömendem Regen :z Alles klebt im Handschuh und es wär leichter noch weitere Finger herauszuziehen, als dieses blöde Futter wieder an die richtigen Stellen zu bekommen... :evil: ...man ist ...

Wenn Du die Preise zweier Werkstätten vergleichen willst musst du die ausgeführten Arbeiten auflisten, wie Gerd schreibt können die sehr unterschiedlich sein. >800 Eus ohne Reifen oder Bremsscheiben ist allerdings schon ein Wort.

Ich habe den Scottoiler montiert und kann eigentlich nur im Winter meckern. Ab 5°C wird das Öl so zäh, daß man mit Spray arbeiten muß. Ich würde beim nächsten Mal den CLS nehmen. Erstens hat er einen größeren Ölbehälter der zweitens unter der Sitzbank ist. Mac nein, er ist nicht größer sondern spar...

Anbauen, einstellen und vergessen? CLS. Alle 5000 km Öl nachfüllen, das wars.

Mopped fahren ist immer ein Kompromiss. Fahr ich alleine zwingen mich Schilder und Dosen zu Kompromissen, fahr ich in Gruppen mach ich da Kompromisse (oder die anderen). Gestern sind wir zu dritt 350 km Richtung Polen und zurück gefahren, ging 1a mit viel Spaß. Alleine wär ich mindestens ne Stunde s...

Larsi hat geschrieben:gruppe fahren ist doch immer eher langweilig ... ?

wenn man mit langweiligen Leuten fährt und dann gar selber noch langweilig ist stimmt das. Wir haben immer viel Spasssss.

Ebend. Woher soll ich wissen wie so einer seine Reifen benutzt?

Das war aber kein Schnäppchen! Bremsbeläge vorne und hinten und Zündkerzen können zwar schon bummelich 250 Öre sein. Trotzdem find ichs teuer.

Keine Erfahrung mit dem Anzug, aber mit Stadtler. Fahre seit 8 Jahren einen Anzug von denen, keine Klagen. Geringe Abnutzung, sehr bequem, und gebrochene Protektoren (wahrscheinlich mein Fehler) werden mal eben kostenlos getauscht. Also wenn er passt ist er wahrscheinlich sein Geld wert. Jedenfalls ...

Bis jetzt popt noch nix auf. Ich hab auch nix gegen etwas Werbung, solange sie eindeutig als solche zu erkennen und deutlich vom Inhalt getrennt ist.
Tapstalkabschaltung würde ich bedauern, es gibt aber auch Gründe gegen Tapatalk, Datenschutz zum Beispiel.

Dann bist Du einer von denen, die das GS-Forum, speziell das LC Brett, zu das machen, was es gerade ist Falsch. Der Besitzer macht es zu dem was es ist indem er nicht moderiert. Im alten Forum gabs auch immer Ansätze zum Kindergarten, die wurden aber schnell gelöscht. Aber so ist mehr Trafik und er...

Na das ist mal vollumfänglich! Danke, werd ich an meinen Käufer weiterleiten. Er (und ich) stellt übrigens gerade fest wie günstig er die Adv geschossen hat, die Wiederbeschaffung gestaltet sich schwierig.

Gruß

Hartmut

Es macht wieder Spaß... muß ich leider zugeben. Aber trotzdem ist es mittlerweile so unterirdisch schlecht, daß ich immer öfters hier vorbeischaue.... http://forum.rheinlandbiker.de/images/smilies/117.gif das ist ja sein Geschäftsmodell. Möglichst viele Zugriffe gibt hohe Werbeeinnahmen. Drum wird ...

Resonanzen hatte ich ähnlich mit Tourance-Reifen. Hab ich mich dran gewöhnt. Jedenfalls würd ich erst mal den anderen Reifen abwarten.

War auch nicht als Kritik am Namen gemeint sondern als eine mögliche Erklärung dafür dass neuGsBesitzer lieber zwischen Werbebannern und Unflat nach Antworten suchen als hier.

Wenn überhaupt liegts am Namen. Powerboxer lädt vielleicht gerade die vielen Neu-/ Wiedereinsteiger, die jetzt offenbar GS fahren, nicht gerade ein. Hört sich mehr nach ProfiRacingForum an (ist es ja eigentlich auch) Und bei Goggel würde man auch nicht danach suchen.

Gruß

Hartmut

Hab gestern Abend mal die Konfiguratoren angeschmissen, Ergebnis drei fast preisgleiche Moppeds aus Spandau, Mattighofen und Hinckley. Die BMW ist zu hässlich, die KTM zu schnell und der Tiger eigentlich zu schwer. Schätze ich werd noch ne Weile 800er fahren.

Dann kommt er womöglich mit einem blauen Auge davon. Die mitverkauften Koffer will er behalten und sich entsprechendes Zubehör wieder besorgen. Danke für die Info.

Hartmut

Mein schönes Moppe ist dem Käufer, 6 Wochen nachdem ich es ihm verkauft habe, geklaut worden. Nun frage ich mich (bzw. er mich, er ist Anfänger und wir kennen uns schon länger), wie ermittelt die Versicherung den Wert, den sie ersetzt. Das Mopped, einer 1200 GS adv, hatte 78.000 km gelaufen und war ...

Eigentlich hab ich ja mit dem Boxer abgeschlossen, nach 8 Jahren und 150.000 km. Und der Wasserboxer gefällt mir (noch) nicht. Vom GS-forum hab ich mich schon länger verabschiedet, aber da hatte ich die Adventure noch. Aber man soll nie nie sagen. Im Moment fahr ich Tiger. Aber mein Umfeld meint irg...