PowerBoxer-Forum

wurde der Benzindruck unter dem Ausgehen mal gemessen? Ist der Zündfunke dann weg oder der Sprit? Takten die Düsen wenn er ausgeht? Tankbelüftung glaube ich eher nicht oder nur wenn der Tank voll ist, kann ja mal den Tankdeckel offenlassen. Aber überhitzt der motor nicht wenn man 20 Minuten ohne Fah...

zu Zach kann ich nicht viel sagen aber das ist nicht "grenzwertig" oder kernig mit über 105 DB, sondern umzubauen.

das Einzige was halbwegs klein auch von Bauaufwand ist wäre das innere Verbindungs- Schäuchlein rechts links mit Y und nach oben mit dem Deckel verschlossen beim Volltanken offen und aktiviert. Oder Stöpsel mit Nylonschnur. Die Saugstrahlpumpen sind mir mit 10 Cm länge und 10mm Schlauch mit Reduzier...

die "Beste Batterie" gibt es nicht. ich habe gute Erfahrungen mit einer 8 Jahre alten Hawker PC680 mit IntAct HVT oder 12/20 - 51913 mit Lifepo4 8 AH Selbstbaupack für 150.- hält auch schon Jahre und mit der Originalen BMW EXIDE Batterie die auch 8 Jahre hielt. - braucht man viel Standzeit...

Bei der 1150 er ADV gibt es eine Verbindung schnellverschluss mit Schlauch, wie es bei deiner ist weiß ich nicht. Bei meiner R1200R mit 20 Litern bleiben auch immer 3 Liter in der einen Backe über, besonders wenn man nicht aktiv fährt sondern schleicht und BAB fährt. Da ist das dann eine Fehlkonstru...

hallo Uwe, also ist eher die Entfernung das Problem , nachdem du aber außer Austausch / Erneuern der BS und Bremsklötze nichts tun kannst, was der Händler nicht auch kostenfrei macht, dann lass ihn doch das auch machen und mache telefonisch einen Termin aus, wo du drauf warten kannst, weil die Schei...

Du hast Gewährleistung? also mach dir keine Gedanken und fahr hin. Lasse es beseitigen.
Damit hast du mehr. Ein Bremsscheibensatz vorn hält vl 50 000 km also die Hälfte umsonst.
Das nächste Mal zahlst du eh selbst ob sie verschlissen ist oder Rubbelt.
Sind die Beläge noch gut?

der Druckschalter schaltet eben bei zu niedrigem Duck die Lampe auf rot, das hat mit dem Maximal Öldruck nichts zu tun

Öldruckschalter sitz links unter dem Zylinder in einer Niesche

wurde dann der Ölkanal geprüft? und kein Öldruck geprüft? Wurden die NW mit dem Lagerbock erneuert oder sind die alten NW dringeblieben? Gut es wird der Öldruck an der Pumpe bzw Öldruckschalter gemessen und nicht im rechten Kopf. Adapter für Öldruck Manometer reinschrauben und messen. Adapter/ Gewin...

Ich kenne kein Rückschlagventil, nachdem der Kettenspanner über eine Bohrung im Zylinder versorgt wird und die Nockenwellen schon wegen zu wenig Öl ( Druck?) ausgeleiert waren? würde ich erst mal den Öldruck prüfen und dann ggf den Kopf und den Zylinder runternehmen.
Dann dort die Ölkanäle prüfen.

nicht das aus und Einbauen ist der ? Punkt, sondern die Entlüftung.

Bei so viel "Schrott auf dem Hof" lohnt sich doch e i n gutes Fahrzeug das als Rückfallebene dasteht... Wenn genug Fleisch an der Stelle ist geht ein Gewindeinsatz ist aber halt ein Rießenaufwand. Ich denke man kann den ABS Block hochbinden und angeschlossen lassen. Einfacher ist aber das ...

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatztei ... bt=11_2800
Sieht so aus als wenn das die Schrauben sind, die am vorderen Hauptlager die Gehäusehälften zusammenhalten.

je nach Laufleistung ist das natürlich eine überlegung wert.
was spricht dagegen das ansehnlich zu machen und so zu lassen?
Ich hab Kleber von J-B Weld der könnte das langfristig dicht machen

es gibt ja keine andere Möglichkeit, da ist so ein Tunnel und da muss das halt durch.

Es gab Probleme mit Navihalterungen ohne Gerät, wenn es funktioniert und der Bus schlafen geht ist ja alles wie es soll und kein Grund anders anzuschließen.
Bei mir funktioniert es ja auch. an der 12 er.

Das ist doch die Sache mit der ZFE die bei eingestöpselten Verbrauchern diese immer checkt ob die Steckdose abgeschaltet weden kann( Bus in Ruhe) oder ob eine Tom Tom Halterung ggf ohne Ladestrom schon die Batterie über Tage leerzieht nicht weil die paar zusätzlichen mA sondern weil der Bus wachblei...

ist doch logisch wenn das Steuergerät ZFE die ganzen Lichter beim Einschalten der Zündung überprüfen soll, muss es so sein, dass die einen Stromimpuls bekommen, der dann überwacht wird. Ich würde die Batterie über ein Kabel anschließen und dort eine Stecker zum Lader machen oder eine Dose . Zusatzli...

mach sauber und mach eine Silikon Gehäussedichtmasse unter und über den Ring, dann festziehen abwischen und stehenlassen.

Nab kann den HS soweit Kürzen, dass die Räder aufgebockt nur 1-2 cm vom Boden sind, dann geht das auch sehr leicht .
zurückschieben dann dabei auf den HS treten und das Ding steht .

Ah OK. hm.

am Nippel oder in der DRKL etwas Altbenzin Öl ist immer, und unbedenklich, kann auch etwas die Düse schwitzen..
Ach so ich hatte ja immer das Gitter raus und den Großen Luftfilter Vollair verbaut

wenn dann kann man über den Luftfilter zugang reinigen, Aber an den 1150 er gibt es hinten eine Ablass Schraube aus Plastik, da kann man rauslassen.
Ansonsten Nicht auf dem Seitenständer abgestellt lassen und Schauglaskontrolle heiß Abgestellt am nächsten Tag halbes Schauglas nicht mehr!

Das GS91 würde ich behaupten kann das, sowohl Raddrehzahl Fehler als auch sonst. Ich glaube der Freundliche legt da nicht alles auf den Tisch. Was war genau gespeichert an Fehler. Ich hatte mal so einen Fehler Radsensor vorne an der 12 er, und dann hatte ich das Kabel gequetscht als tatsächlichenFeh...