PowerBoxer-Forum

Der Schrauber meinte, ich könnte mit der Starthilfe an den Anlasser dran. Die obere Schraube dürfte das Plus sein, oder? Im Technik-Bereich gibts eine Anleitung zu Anlasser testen /Starthilfe. Zur Batterie-Theorie: Gerade eine wechselblinkende ABS-Anzeige direkt nach dem Anlassen, und noch vor dem ...

Ne, der Strom wird nicht unterbrochen, aber es wird so viel Strom gezogen, dass die Spannung einbricht. Ich habe mir dann erstmal 'nen billigen aus der Bucht geholt und eingebaut. Und danach noch 'n neues günstiges Magnetgehäuse zum Umbau des alten. Der ist auch schon zerlegt, aber noch nicht wieder...

Peter_RS hat geschrieben: ↑Do 5. Sep 2019, 22:27Starter vielleicht kaputt?

Hallo!
Das klingt für mich ganz sicher danach -> gelockerte Magnete im Anlasser. War bei mir auch so. Zu hause noch problemlos angesprungen, dann 'nen Zwischenstopp gemacht, und beim Neustart auch nur ein Klack. Stand zum Glück so, dass ich anrollen lassen konnte

Hallo Bodo! Falls der Vorbesitzer 'ne Gel-Batterie eingebaut hat - die keinen Anschluß für den Entlüftungsschlauch hat - würde ich den aber nur so verlegen, und evtl. noch etwas befestigen, dass er nicht wieder rausrutschen kann. Einfach für den Fall, dass Du doch mal wieder eine "einfache"...

Hallo Hans! Ich spendiere Dir erstmal ein paar Punkte und Kommas: .......... .......... ,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,, Bitte an geeigneten Stellen in Deinen Text einfügen. Und die, die jetzt zuviel dabei sind, kannst Du dann aufbewaren und für Deine nächsten Beiträge verweden :lol: Soweit ich das trotzdem au...

Wo ist mein Denkfehler? Hallo! Im Gegensatz zu einer "klassischen" Gabel wird beim Telelever die Höhe der Front vom separaten Stoßdämpfer bestimmt. Die Gabelholme sind hier einfach nur zwei ineinander gesteckte Rohre. Da ist es egal, ob Du die 5cm weiter oder weniger ineinander steckst. G...

Hallo Stefan! Bei meiner RS hat die Reservelampe ursprünglich auch nie geleuchtet. Bis ich dann vor wenigen Jahren mal festgestellt hatte, dass im Zentralelektrik-Kasten die Relais sockel für das Dämpfungsmodul und den Codierstecker vertauscht eingebaut waren. Die Einbauposition der "Relais&quo...

Hallo! Die Batterie kannst Du z.B. über die Steckdose (beim Anlasser) mit 'nem entsprechenden Ladegerät/Adapter laden. Oder Du baust die einmal aus, klemmst direkt an die Anschlüsse an Kabel, welches dann mittels Steckverbindung ans Ladegerät angeschlossen wird. PS: Das halbe Motorrad ist doch aber ...

Auch bin ich mir noch nicht ganz im klaren wie ich mein TomTom Rider anbaue ... Hallo Hendrik! Schau Dir mal den Beitrag hier an: Navi für R 1100 RS Bj. 93 . Da sind bereits ein paar Optionen verlinkt. Vielleicht findest Du da was für Dich passendes bei. Eine Sache, bei der ich mir nicht sicher bin...

Hallo! Also BCPR7EIX ist die Bezeichnung, die ich mir in meiner Wartungsliste notiert habe. Bin die letzten Jahre aber auch seeehr wenig gefahren :( Wechsel war im August 2015. Und davor hatte ich die auch schon etwas liegen. Könnte daher sein, dass es die nicht mehr gibt, und das BKR7EIX der Nachfo...

Hallo Hans! Ja, ich habe in meiner RS die NGK BCPR7EIX drin, seit knapp 6 tkm. Kann aber nicht behaupten, dass ich da großartig eine Veränderung festgestellt habe. Der Spritverbrauch ist evtl. minimal (0,3l/100km) runter gegangen. Was aber auch an der gleichzeitig durchgeführten Synchro liegen könnt...

Meine nächste frage wäre dann, wie kriege ich diese Einstell Schraube der Windschutzscheibe raus? Das Ding muss sich doch Irgendwie rausdrehen lassen? Hallo! Als erstes drehst Du so lange linksrum, bis die Scheibe in der flachsten Position angekommen ist. Und dann drehts Du einfach weiter linksrum....

Na, die S I C H E R U N G im Steckplatz Nr. 1.

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Der Codierstecker regelt das Verhalten der Motronik, s. 4V1 Codierstecker . Da über die Stecker Ausgänge der Motronik auf Masse gelegt werden, ist das sicherlich kein "Zündungsplus" was Du da erhälst. Ob das dann klug ist, dort ein "Plus" für einen weiteren Verbraucher abzugreife...

Falls es aber um den nicht belegten Relais-Steckplatz (weißer Sockel) gehen sollte, dann ist das wohl der Platz für den Codierstecker, s.a. 4V1 Zentralelektrikkasten auf der Technikseite.

Hallo Robert! Bedenke, dass das meiste einfach daran liegen wird: zuhause mit ca. 70% Stadtverkehr Stadtverkehr = viel Anfahren, Beschleunigen, Abbremsen, Anhalten, Leerlauf im Stand, dann wieder Anfahren, etc. Und das Ganze dann auch noch ständig in den kleinen Gängen. Mit so einem Steckenprofil wi...

Hallo! Top :thumb: :thumb: dass Du den Fehler selbst gefunden und gelöst hast. Aber beim Nicht-Leuchten dürftest Du dann auch keine Anzeige von Öltemperatur, Tankinhalt und Ganganzeige gehabt haben - nach dem Hochklappen des Seitenständers dann aber schon (außer vielleicht Öltemperatur - wenn bei ka...

Die (gefüllte und zusammengerollte) Werkzeugtasche kann man bestimmt auch mit dem Halteband (Nr. 16 im Link von Larsi) an den Streben im Bürzel befestigen. Ich hab' sie aber einfach nur reingelegt. Man muss ja nicht aus allem eine "Rocket-Science" machen

Hallo!
Also bei mir liegt das Werkzeug-Set einfach hinten im Bürzel. Ein extra Fach gibt es nicht.

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Bei der ölenden Öleinfüllöffnung könntest Du alternativ auch auf das Dry-Save Umbau-Kit von Wunderlich (Art.-Nr. 27450-001) umrüsten. Kostet jedoch geringfügig mehr als ein neues Original-Einfüllrohr inkl. Dichtring. Aber dafür sollte das dann dauerhaft dicht sein. Denn wer weiß schon. wie lange das...

Kann ich mir den alten wieder reparieren? Oder geht das nicht bei den geklebten? Hallo! Klar geht das. Zum einen könntest Du versuchen, passende U-Profile zu formen und zwischen die Magnete zu schieben, wie bei den letzten Bildern bei Anlasser defekt durch lockere Magnete zu sehen. Oder Du besorgst...

aber dann beim losfahren und dem Selbsttest des ABS (Klacken) stirbt der Motor ab, Also wenn Dir der Motor da abstirbt - dann solltest Du vielleicht erstmal generell das Anfahren üben http://www.auto-treff.com/bmw/images/smilies/duckundweg.gif :flower: Ich hatte selber auch mal ABS-Fehler 7. Das wa...

Ich habe die Belaege fuer ein anderes Motorradmodell (weiss nicht mehr welches, eventuell R1100RS oder R1100S) aus dem ETK herausgesucht und gekauft, weil ich wusste, dass die einen organische und die gesuchten Sinterbelaege waren und dabei eben feststellen muessen, dass BMW gegen die Verwendung de...

Ich habe da früher auch nicht drauf geachtet. Aber als ich vor ein paar Jahren erste ABS-Fehler (Nr. 7) hatte, fiel mir das auf. Denn der Fehler kam nicht bereits zu Hause beim losfahren, sondern erst unterwegs nach einem Ampelstopp.

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Na, dann die Batterie erstmal ordentlich laden, oder je nach Alter/Zustand auch gleich 'ne neue rein. Dann Fehler nochmal löschen.
Wenn der Fehler trotzdem wieder kommt, müssen die Experten weiter helfen.

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