PowerBoxer-Forum

Hi@all, sorry, ich bin ja noch ne Antwort schuldig.....das Display der RT meines Kumpels funktioniert wieder!! Und das einwandfrei ohne Wenn und Aber. Die Maschine war zu Ölwechseln, Ventilen und anderen Dingen in der oben schon genannten Autowerkstatt. Der Meister, selber GS-Treiber, hatte die Batt...

Hi@all, so bierernst meine ich mein Post ja gar nicht... klar dass man nicht immer und jeden bei jeder Sitution grüßen kann....um Gottes willen. Ab zu muss man ja auch beide Hände am Lenker haben..und wenn eine größere Gruppe kommt kann man ja nicht über die ganze Zeit die linke Hand draußen lassen....

Hallo, ich bin jetzt seit Februar 2014 wieder mit dem Zweirad als Wiedereinsteiger unterwegs. Mit einer gebrauchten 1150er RS aus 2004, wohl die ungeliebteste Maschine aus der 1150er Baureihe.....man sieht´s an der Verbreitung und am erhältlichen Zubehör.... Was mir aber aufgefallen ist, man begegne...

Hallo zusammen, Nach dem Service hatte ich den Eindruck beschrieben, dass die Maschine nach dem Service anders läuft. Bei diesem Service wurden aber keine Öle gewechselt, dass habe ich erst später gemacht. Dieser beschriebene Eindruck hat sich auch nicht geändert, als alle Öle gewechselt waren. Dank...

Hallo,
kann nur hier hin verweisen... voller Erfolg

viewtopic.php?f=3&t=2524#p42407

Grüße

Jochen

Hallo, folgende Neuigkeit ist zu berichten: Die "Q" läuft... und wie! Sie lief ja schon nicht schlecht, jetzt läuft sie besser. Hier aus´m Forum jemand, der knapp ne Stunde von mir entfernt wohnt hat sich ihr angenommen und sie neu synchronisiert.....konnte dabei zuschauen wie´s gemacht wi...

Hi@all, so langsam bin ich der Meinung, das FID ist im A...., gestern sind wir fast 100km unterwegs gewesen, Fid macht nicht einen Muckser, nix gar nix, auch keine Uhr..... Tags vorher hatte ich nochmals Relais getauscht.....nicht untereinander.... sondern von meiner RS in die RT und umgekehrt... nü...

Hi@all, So, die RT musste heute wieder dran glauben. Das FID freigelegt und ankommende Spannungen geprüft. Ergebnis: 12V-Dauerspannung Uhr --kommt an 12V- geschaltete Spannung -- kommt an Die Kabel des FID geprüft, alle Strippen durchgängig bis Platine, FID geöffnet und Platine mit Leuchtlupe auf i...

Hi@all Die Sicherheitsfunktion des Seitenständers ist voll gegeben. So richtig wirklich glaube ich nicht an eine Fehlfunktion dessen. Was ich aber zu meiner Schande gestehen muss, die Spannungsprüfung des FID habe mit Ankelmmen der Prüflampe am Rahmen=Masse gemacht, nicht am Pin des Steckers.... Das...

Hi@all, So, die RT musste heute wieder dran glauben. Das FID freigelegt und ankommende Spannungen geprüft. Ergebnis: 12V-Dauerspannung Uhr --kommt an 12V- geschaltete Spannung -- kommt an Die Kabel des FID geprüft, alle Strippen durchgängig bis Platine, FID geöffnet und Platine mit Leuchtlupe auf ir...

Hi,

Vielen Dank für die Info, werde mich heute nachmittag gleich dran machen und weiter berichten.

Grüße

Jochen


PS: Schade dass es hier keinen "Danke" - Button gibt.....

@Klaus....
pro Seite 4 Schnellverschlüsse und 5 Schrauben und keine Spiegel....ist ne RS (Rentner-Sport) und keine RT.....

Grüße

Jochen


Die RT mit dem spinnerten FID gehört nem Freund, um die ich momentan auch kümmern muss.

Hallo Lars, nee Tatsache, soooo weit ist´s wirklich nicht, gute 100km, schön an der Weser lang.....sag mir Bescheid, bin recht flexibel was Termine betrifft. Bei der RS kommt man gut an die DK ran. In ca. ner Viertelstunde sind beide Seitenteile der Verkleidung ab. ist ja pro Seite nur ein ganzes Te...

Hi, die Überprüfung ob am Stecker Spannung (12V) ankommt, das kriege ich hin. Wenn mir dazu jemand noch sagen könnte von wo man aus die Pin´s abzählen müsste.....Sorry, es sind unsere ersten BMW´s...... Wenn dort jetzt Spannung feststellbar ist, kann´s nur noch am FID selber liegen, vermute daher, d...

Hi, ich hätte da auch meine Bedenken wegen dem Kat, werd´s wohl nicht probieren. Das Problem mit der Syncro, ich traue es mir nicht zu, es zu machen. Ich habe aber auch niemanden der es machen könnte und dem ich wenigstens zur Hand gehen könnte. Ich wäre ja auch bereit, dafür ein paar Meter zu fahre...

Hi@all, So, gestern Abend war die Cockpit verkleidung draußen, den Stecker des FID geprüft und mit Kontaktspray behandelt, keine Wirkung das FID ist komplett außer Funktion. Komischerweise brennt aber die Hintergrundbeleuchtung. Daher bin ich der Meinung, dass doch kein Massefehler vorhanden ist, so...

Hi,

hört sich wirklich komisch an. Kannst du mir die Hintergründe der Maßnahme erläutern. Nicht das die "Q" blaue Wolken wie ne Simson Schwalbe macht.....

Grüße

Jochen

Hi, ein Instruktor hat es mir mal anhand einer 1150RT erklärt, dass der Systemdruck soweit zurückgenommen wäre, dass das ABS die maximale Haftreibung noch erkennt, damit das Hinterrad nicht steigt. Aber vielleicht habe ich das jetzt auch ganz richtig wiedergegeben, da gibts bestimmt User, die das be...

Hi, Teilintegral heißt, dass die Handhebelbremsfunktion gleichzeitig auf Vorder- und Hinterrad wirkt und das in der richtigen Bremskraftverteilung. Wobei hier wohl noch sowas mit drin ist, damit das Hinterrad nicht steigt. Der Fusshebel wirkt nur auf das Hinterrad. Weder bei Teilintegral noch Vollin...

Hi@all, diesmal betrifft es nicht meine RS. Wir haben die Tage für meinen Freund eine 2004er RT geholt. 23000km nur gelaufen, 4000km in den letzten 4 Jahren nur gefahren, auch der letzte Service ist aus der Zeit. Sonst hat bei der 60km Probefahrt alles funktioniert, musste allerdings etwas aufpassen...

Hi@all, neue Erkenntnisse, nicht wirklich! Scheint wohl wirklich alles in Ordnung zu sein....der Chef der Werkstatt hat sie nochmal Probe gefahren. Die Vibrationen wären normal, nix worüber man sich sorgen machen müsste. Ich bin heute auch nochmal gut 100km unterwegs gewesen. Anspringen tut sie ohne...

Hi@all die Syncro scheint zu stimmen, die Bowdenzughüllen sind in den Führungen, nix rausgerutscht. Schön in der Stille gelauscht, gefühlt habe beide Drosselklappen den selben Anschlag, Da ist keine zeitliche Verzögerung zu hören..... Leerlauf ist stabil bei etwa 1100U/Min, vielleicht ein klein weni...

Hallo, bin leider mit meinem (vermutlichen) Problem auch mit der Suche nicht fündig geworden. Es allerdings auch etwas schwer zu beschreiben.. Meine "Q" hat seid der Wartung im Februar wesentlich mehr Vibrationen im gesamten Drehzahlbereichals im Vorjahr, sie läuft gefühlt härter, der Verb...

Hi, altbekanntes Problem, der Anlasser hat die Feldmagneten des E-Motors geschmissen....Valeo-Anlasser-Krankheit...die Magneten sind geklebt und mit der Zeit kann es passieren, dass die Verklebung sich löst, die Magneten fallen ab und blockieren den Anker, dabei entsteht ein sehr hoher Blockierstrom...

Hi, @ Thomas, bin gertade dabei mir Nebler unter die Verkleidung zu bauen...ist ein wenig tricky, möglichst gute Ausleuchtung mit Micro-Nebelscheinwerfern, dabei aber nirgends anzuecken (Verkleidung/Gabel). Das mit dem Tagfahrlicht unter dem Ölkühler würde mich rein von der Optik interessieren. Prob...