PowerBoxer-Forum

In Österreich würdest du eine selbst gebohrte Gabelbrücke nicht durch den TÜV kriegen...

Gruß
kboe

So banal ist es leider nicht.
Das Getriebe lässt sich kalt mit 1 Finger durchschalten....

Gruß
kboe

Nach meiner Erfahrung sind für die falsche Füllstandsanzeige die beiden Schläuche verantwortlich, die vom Tankdeckel nach unten gehen. Das ist einmal der Überlauf im Tank selber und zum Anderen der Wasserablauf vom Verschluss. Der Schwimmer, der den Bezinstand anzeigt ist ein Arm, der drehbar gelage...

Hi Getribe für die 1100 sind doch zu bekommen. Du brauchst nur gleichzeitig eine andere Untersetzung im HAG. http://www.powerboxer.de/getriebe-kupplung/521-4v1-getriebevergleich-m93-94-97 gerd Hi Gerd, ist mir alles bekannt :thumb: Würdest du ein gebrauchtes Getriebe kaufen? Und ungeschaut einbauen...

Hi Jürgen, angefangen hat es letztes Jahr damit, dass ich vom 3. Gang manchmal nicht in den 2. runterschalten konnte. Der Schalthebel ließ sich nicht runterdrücken. Das trat besonders dann auf, wenn man auf einen Stopp zurollte und nicht nach jedem Runterschalten einkuppelte. Kuppelte man brav nach ...

Hallo Leute, am vergangenen Sonntag hat das Getriebe meiner RS den Geist aufgegeben, nachdem rückwirkend betrachtet eh letztes Jahr schon Anzeichen gekommen sind. So lange das Getriebe halbwegs kalt ist, lassen sich die Gänge noch durchschalten. Nach ca. einer halben Stunde Fahrt gehen dann nur mehr...

So wie hier beschrieben.. http://powerboxer.de/gemischaufbereitung/390-4v1-drosselklappe-potentiometer-einstellen ganz normal auf "+ Null " einstellen. Dann die ANSCHLAGSCHRAUBE so weit eindrehen, dass am Pin 3 des Diagnosesteckers "Standgas" signalisiert wird. Poti festziehen fe...

OK, das hilft

Hallo mdr, an Pin 3 am DIAGNOSESTECKER! gibt die Motronic ein Signal aus, wenn sie die Stellung des Drosselklappenpotis als Standgas erkennt. Diesen Wert habe ich bei mir peinlich genau mit der linken ANSCHLAGSCHRAUBE eingestellt. Danach die Bypassschrauben in den Drosselklappenkörpern ganz reindreh...

Frage: Wie kommst du auf 325 mV? Die Motronic gibt doch auf einem eigenen Pin (3?!) aus, wann Standgas ist. Ich hab mich da dran gehalten und auf die mV gar nicht geachtet. Achte darauf, dass bei langsamem Schließen und beim Zuschnappen lassen verlässlich Standgas angezeigt wird. Das ist gar nicht s...

Standardfehler Nr 1 .... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Und es liegt nicht an Dir, sondern an BMW :flower: Jeder Japaner war zu der Zeit schon in der Lage, den Seitenständerschalter im Leerlauf zu überbrücken und den Motor erst zu killen, wenn man einen Gang einlegte..... Wird mein nächstes Projekt. ...

Und als ich den vor 2 Jahren kaufen wollte war bei BMW Österreich "Liefertermin unbekannt" also nicht erhältlich!
Weiß nicht, obs den inzwischen wieder gibt....

Gruß
kboe

Also jetzt mal Klartext: Was heißt: "Der rechte Gabelholm sackt ein" ? Du willst uns doch nicht etwa erzählen, dass die Gabel rechts einfedert und links nicht? :+ Das ist ganz einfach unmöglich. Dafür müsste sich die Radachse verbiegen und das Rad in der Gabel nach links neigen. ( außerdem...

ganz einfach:

Vmax = 110 km/h....

gruß
kboe

PS: du machst dir doch nicht wirklich um den Verbrauch einen Kopf?

Du schaffst das!

Hi, klingt nach defekter Zylinderkopfdichtung. Eigentlich eine kleinere Reparatur. Was mir bei deiner Beschreibung Sorgen macht: Der Leistungsverlust. Du hast doch wohl hoffentlich vor der Heimfahrt ( und auch während dieser ) mal den Ölstand kontrolliert?!? Wenn du ohne Öl heimgefahren bist, seh ic...

Larsi hat geschrieben: ↑Di 4. Sep 2018, 20:32
Manchmal fühle ich mich echt verarscht und frage ich mich, warum ich mir überhaupt noch einen Kopp mache.

Nun sei doch nicht gleich so mimosig

sieht doch ziemlich normal aus....

wie groß bist du?

gruß
kboe

Yepp

Nachdem man sich die meisten Fehler ja selber einbaut:
Weißt du, was der TÜVie alles gemacht hat?

gruß
kboe

Das klingt nicht nach Kupplung.....
Wenn die rutschte, müsste der Motor "leer" hochdrehen, ohne dass sich die Geschwindigkeit mit erhöhte.

Hat der TÜVie am CO-Poti rumgefummelt?

Gruß
kboe

Hab deinen Eingangspost nochmal gelesen, diesmal sogar ordentlich :mrgreen: Soweit ich weiß, hat die R dieselbe Rastenanordnung wie die ( meine ) RS. Hier kannst du nicht einfach eine Gewindestange einschrauben, weil 1 Kugelkopf originalerweise ein "Männchen" und der zweite ein "Weibc...

Hallo Macsmith,
die Kugelköpfe sind Normteile. Und dazwischen passt eine Gewindestange, die du dir in beliebiger Länge abschneiden kannst.
Wenn du was optisch ansprechenderes willst, bist du wahrscheinlichst mit den Teilen von teileklaus gut bedient.

Gruß
Bernhard

Thx
gruß
kboe