PowerBoxer-Forum

Hat denn wirklich niemend eigene Erfahrung mit "günstigen" Teilen?

@Martin: Sevenfifty Forum: Das sind Stereofederbeine, oder? Ist halt die Frage, ob die Erfahrungen von dort aufdie Monos in der BMW übertragbar sind ....

Gruß
Bernhard

Hallo Leute, mein vorderes Federbein ist wahrscheinlich original und hat somit knapp 140.000 km drauf. Hinten hat der Vorbesitzer ein Wilbers ohne Verstellmöglichkeiten eingebaut, dessen Laufleistung ich nicht kenne. Irgendwann ist also wohl mal fahrwerkstechnisch was fällig. Das Wilbers hinten empf...

und ich hab an meine RS den LN 23 von Fehling angebaut

Es darf gelacht werden.....
aber saubequem is es....

gruß
bernhard

der günstigste, den ich gefunden hab......
http://www.stahlflex-center.de/Gabelbru ... ucken.html

gruß
Bernhard

@Gerd:

bei polo gibts massenhaft adapter. Suche am besten nach Rollerspiegeladapter.
ich hatte für meine spiegel alles beisammen, hab mich aber dann doch fürs aufbohren entschieden, weils schlussendlich einfach besser aussieht.

gruß
bernhard

@laufzwerg:
ich hab meine originalen auch noch rumliegen.
ob die für dich schön genug sind, weiß ich aber nicht.
bei interesse kann ich dir ja fotos mailen....

gruß
bernhard

hallo Gerd,
hab beide Aufnahmen mit 8,5mm aufgebohrt und ein M10*1,25 Gewinde reingeschnitten. Somit passen die meisten handelsüblichen Spiegel. Und auch rechts am Bremszylinder geht sich die 17er Mutter noch gut aus.

Gruß
Bernhard

schau noch mal hier: http://www.powerboxer.de/armaturen-instrumente/316-4v-fid-testen im absatz tanklichtchen testen steht, was du brücken musst, um das dämpfungsglied zu überbrücken. ich hatte das am anfang bei meiner überbrückt, weils sonst wie oben schon beschrieben dauernd leuchtete. bei überbrü...

Hab ewig gesucht , um die linke Kopfdichtung als Ölquelle dingfest zu machen.
Durch den Fahrtwind wurde das Öl nach hinten gedrückt.
Mal im Stand einige Zeit laufen lassen. Vielleicht findest dus dann.

Gruß
Bernhard

Hallo Martin,
das Problemchen hab ich auch. Bin da aber relativ schmerzfrei und ignorier das.
Eventuell hilft Schmelzkleber oder ein pastöser Montagekleber. Oder Silikon. ....

Gruß
Bernhard

Hallo Ronny,
die Schläuche hatte ich auch schon in Verdacht.
Aber auf die Idee, den Stutzen zu verdrehen, bin ich noch nicht gekommen.
Danke für den Tipp.
Probier ich sicher bei nächster Gelegenheit aus.

Gruß
Bernhard

also mein erster Gedanke wäre das:
http://powerboxer.de/armaturen-instrume ... kelkontakt

schau dir das mal an...
gruß
bernhard

Linker Zylinder: 9,5 Bar Kompression (das ist der mit so wenig Unterdruck an der Synchronuhr) Rechter Zylinder: 4,5 Bar Kompressionsdruck (das ist der mit gutem Unterdruck). Hallo TeeJay die einzige mir logisch erscheinende Erklärung für dieses Phänomen, die nicht auf ein größeres mechanisches Prob...

Böse Ansage: Einen Kabelbruch findet man ganz einfach, indem man ordentlich an den Kabeln zieht. Jeden Draht einzeln. Ist das Kupfer noch gut, kannst du das Kabel ganz sicher nicht abreißen. Ist das Kupfer schon durch, reißt die Ummantelung mit relaviv geringem Kraftaufwand. :thumb: Ist das Kupfer n...

Also irgendwas kann da grob nicht stimmen :| . Ein Unterdruck von -0,1 bar müsste meiner Meinung nach ja fast Vollgas sein ?!? Ich hab bei meiner die absoluten Werte noch nie gemessen. Ich verwende immer eine Schlauchwaage. Wobei meine Schlauchwaage aus 4 m Plastikschlauch mit 4 mm Innendurchmesser ...

Ich hab mir deinen Eingangspost nochmal genau durchgelesen:

Was hast du denn gemacht, um den Schlauch zu befreien?
Vielleicht lässt sich daraus was schließen?

Gruß
Bernhard

Irgendwie hängt das schon mit der Einspritzmenge zusammen!

Je mehr du einspritzst, desto mehr beschleunigst du im Normalfall und desto schwapp im Kanister....

Könnt ich mir zumindest gut vorstellen..

Gruß
Bernhard

Wenn hier schon viel über Einspritzzeiten geschrieben wird:

Es handelt sich schon um eine ältere DAME

Gruß
Bernhard

Tja der Arduino.... wenn ich computertechnisch ein wenig besser drauf wäre..... Bin halt mit Schraubendreher und Voltmeter wesentlich besser als mit der Tastatur. Dass die Anzeige ein grobes Schätzeisen bleiben wird , steht für mich außer Frage. Kann von mir aus auch so bleiben. Systemische Verbesse...

Hallo Karsten,
wenn ich das nächste Mal Lust und Liebe verspüre, werd ich was basteln.
Ich poste dann das Ergebnis hier. Versprochen

Gruß
Bernhard

Hallo audiolet, nachdem ich mir recht sicher bin, dass der Schwimmerarm wirklich freigängig ist, bleibt eigentlich nur, einen Schwimmer mit mehr Auftrieb in Erwägung zu ziehen... Aber was könnte das sein? Welches Material ist dafür leicht und benzinresistent genug? Tante Kugel konnte mir nicht wirkl...

Hallo Hans, den Umbau des Tankeinfüllstutzens hab ich "halb" durchgeführt. Ich hab ein 3 mm Loch auf halber Höhe des Kragens gemacht. Und ich füll auch normalerweise bis zur Hälfte des Kragens auf. Da ist dann genug Sprit im Fass, und sie saut nicht gleich aus dem Überlauf..... Die Übergan...

Hallo Leute, ich bins wieder mal.... Ich hab meine RS vor 3 Jahren bekommen. Damals hat sie bei vollem Tank nur 8 Balken angezeigt und beim Aufleuchten der Reservelampe waren noch 8 l Sprit im Fass. 1/3 des Gesamtvolumens als Reserve war mir dann doch ein wenig viel.... Hab mich schlaugelesen, auch ...

Ich nehm jetzt mal an, das zeitverzögerungsglied oder dämpfungsglied wie es im BMW sprech heißt, ist dasselbe wie bei den 1100ern? Ich hatte bei meiner 1100er das problem, dass die reserve dauernd leuchtete. Bin mir nicht sicher, ob das mit deinen symptomen 100% ig zusammenpasst.. aber vielleicht hi...

Ich hab mir für meine RS grad einen Lenker von Fehling gekauft. Fehling weist ausdrücklich drauf hin, dass seine Lenker nicht gerichtet werden dürfen. Das muss er natürlich, um vor allerlei Haftungsansprüchen etc. gefeit zu sein. Ich kann mir nicht vorstellen, dass 2 cm am Lenkerende gemessen (?) fe...