PowerBoxer-Forum

.....das mit dem Trockeneis würde ich bei einem lackierten oder gepulverten Motor entweder lassen oder erstmal an einer nicht sofort sichtbaren Ecke probieren. Denn auch aufgetragene Lacke und Pulverschichten werden dadurch erhärtet und platzen ab wenn man übertreibt. Ist die dösige weisse Fahrbahnf...

Moin moin zusammen, ich fahre seit Anfang letzten Jahres den dritten Satz Cont Trail Attack und stelle bei diesem Satz jetzt erstmalig fest, dass sowohl vorn als auch hinten eine extreme Sägezahnbildung (1-2 mm) entstanden ist. Etwas Sägezahn kannte ich ja schon, aber jetzt ist es heftig. Nicht, da...

....vielleicht sollte er auch mal das Schaltgestänge in den Kugelköpfen mit neuen Gummis versehen und ordentlich fetten. Wirkt Wunder wenns kein Fett vorher drinne hatte......

.....oder nur 10W Birnchen drinne.....

.....der Trick bei den Kartuschen (egal ob die alten Marzocci oder die neuen von HH) ist die Einstellbarkeit der Dämpfung. Federn lassen sich sowieso nach Wunsch bestellen. Hab ich auch bei fast jedem Moped so gemacht. aber die Einstellbarkeit der Dämpfung ist schon viel wert. Ist zwar ebenso über d...

Nachtrag: Antwort von HH-Racetech heute Abend: "Hallo ***** wir haben solche Gabelkartuschen in dem Programm, Die Kits sind technisch aufwendiger gemacht und mir einer aktuellen Dämpfungstechnik aufgebaut. Der Kit kostet mit Gabelfeder ( 2 Federraten sind zur Verfügung je nach Fahrergewicht und...

Halo Ralf, hab mir nochmal die Mühe gemacht und ein wenig nachgegoogelt bez. Modifizierung der Marzocci Gabel und auch eine Anfrage an HH-Racetech geschrieben weil das auch für mich interessant ist wenn ich ein neues Projekt starten sollte. Hier die Links: http://www.largiader.com/tech/gsforks/"...

UUPS - gerade entdeckt: ich bin hier noch ne antwort auf meine frage und eure antworten schuldig: es lag am zusammenspiel von vorder- und hinterreifen. nach beider ersatz liegt die alte Quh wieder wie ein brett auf der strasse. oder sollte ich besser schreiben: wie ein stein? da pendeln hat sich au...

........ statt 0,35knapp ein flutschendes 0,40. Habe beide Seiten neu und sauber eingestellt (0,35knapp und 0,30flutschend), seitdem laeuft sie WESENTLICH besser........ .....stell das nächstemal auf 0,15 Ein- bzw 0,30 Auslass KNAPP ein. Dann läuft die noch besser und du hast immer noch genug Reser...

Angie hat geschrieben:........ und bin muckmäuschen still, eeehrlich Kannste glauben das klappt ihr kennt mich alle nur nicht richtig

Wohl wahr. Aber trotzdem spannende Herausforderung

Und: Schöner Bericht und schöne Bilder! Wirklich. Macht Lust auf mehr.......

ist das geräusch schon beim bremsen weg? oder erst wenn du angehalten hast? schleifen die beläge (oder sonstwas) an der bremsscheibe? Das Geräusch war jeweils erst weg, wenn ich zum Stehen kam. Völlig ohne zu bremsen ausrollen ging nie. Daher kann ich mich nicht 100% festlegen ob es mit dem Bremsen...

oups, ich wusste da war noch was, hatte ne einladung aber habs verpennt.......

Aber nächstes Jahr sollten wir mit alten Motorädern mal als unsere Delegation mit mehreren dort aufschlagen......

@alle Blitz Freunde:

Fährt eigentlich jemand am 27. Sep. nach Paris zur Party?

Bau das Rad aus und fühl die Lager nach und dreh ein bisken mitti (mittlerweile dann dreckichen ;-))) Fingas. Wenns die Radlager sind wirst du es merken. Ebenso beim Tachoantrieb. Und sach wie sichs anfühlt. Vorher eine Ferndiagnose ist Stecknadel im Heuhaufen. Oder? :roll: Klar, im Prinzip haste R...

...wie dick in etwa? Oder haben sich aufgrund des Magnetismus der Ablassschraube die nur aussehen lassen als wären es lange Späne und sind einzelne Abriebstückchen magnetisch verkettet? Solange es nur ein paar sind und nicht dicker als 1/10 würde ich erstmal Hypoidöl 75W140 GL5 einfüllen und dann be...

Bau das Rad aus und fühl die Lager nach und dreh ein bisken mitti (mittlerweile dann dreckichen )) Fingas. Wenns die Radlager sind wirst du es merken. Ebenso beim Tachoantrieb. Und sach wie sichs anfühlt. Vorher eine Ferndiagnose ist Stecknadel im Heuhaufen. Oder?

Hi Na wisch' doch mal den Hohlraum trocken. Allerdings gibt es am anderen Ende der Getriebeingangswelle ja auch einen WeDi. Der könnte auch undicht sein. gerd Genau! Mach mal den Gummipariser hinten ab und guck nach. Wenn der Ausrückkolben voller Getriebeöl ist und das Gummiteil auch spricht einige...

Mann-Mann-Mann-Mann-O-Mann, da haste ja richtig ein vorgelegt mein lieber Markus (Namensvetter) wat sind die Bilder und dein Bericht scheeeeeeeee. Kroatien war ich noch nie und das ist auch bei mir definitiv vorgemerkt. Da muss ich noch hin. Bist du allein gefahren? Schafft man das auch mit ner olle...

Quhpilot hat geschrieben:

Prüfstandsläufe und deren Ergebnisse sind immer situativ bingt. Diese untereinander zu vergleichen (vor allem 2 verschiedene miteienander) ist Unsinn, da die Wahrscheinlichkeit, das beide gleich eingestellt sind in der Praxis nicht gegeben ist. Was zählt ist nicht der Meßwert in absoluten Zahlen, so...

.......willkomen im Club!

Und nen netten Gruß ausm Pott........

Hi Ralf, ich würd die Nadelventile, die an den Schwimmern befestigt sind und die Spritzufuhr abriegeln mal herausnehmen und genau betrachten (ggfls mit der Lupe). Ist dort eine ringförmige Vertiefung von der Gegenseite zu erkennen, dann kanns schonmal passieren das die beiden nicht ideal ineinanderg...

black knight hat geschrieben:Ich hab auch ein "Filmle" von 101, allerdings von der "Runde 5":

.....schöner Film, vielleicht sollte ich nächstes Jahr mit der silbernen hinfahren und beim Sprint mitmachen......

Hallo Rainer, sehr schöne Bilder an ein Land (Syrien), in dem ich mal 1990 als Auslandsmonteur ne Rohölpumpe zusammengeschraubt habe. Hat mich schön an diese Zeit erinnert und ich habe deine tollen Bilder sehr genossen. Damals war auch eine sehr angespannte Situation nach dem Überfall von dem Verrüc...

Hab auch EBC an meiner alten 2V Q. Mit Sinterbelägen von Lucas. Fahr die und gut is. Bremsen tun die allemal besser als original.......