PowerBoxer-Forum

Hallo!
Wurde nach dem Tausch des Druckmodulators der Fehlerspeicher gelöscht? Oder könnte das noch der alte Fehler oder sein?

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Einzige was mir auffiel, dass an jeder zweiten oder dritten Ampel (Landstraße) beim anfahren das "rattern" vom aktivieren zu hören war. Was kann das sein? Hallo! Also ich habe meiner RS das Gefühl, dass da immer so nach ca. 20km der Selbsttest des ABS statt findet, bzw. je nachdem, wann i...

Falschluft - evtl. einer der Stopfen für die Anschlüsse für die Synchronisation porös - oder sogar weg.

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Ich würde das im Video auch erstmal als KFR einstufen. Aber ich halte das Video auch nicht geeignet, das eingangs von Dir beschriebene Problem zu erkennen. Denn im Video brauchst Du ja nur wenig Gas geben, um die Drehzahl auf 2000 zu brinden. Da sind die Drosselklappen ja sehr geschlossen. Beim Besc...

Dieterpapa hat geschrieben:Hab angefangen zu entlüften, dauert wohl aufgrund des ABS Gedönses ewig -

Hallo Dieter,
Wenn der Kreislauf offen war, dann musst du auf jeden Fall auch am ABS-Modul entlüften!

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Hallo Dieter! Und erstmal herzlich willkommen hier im Forum von einem jahrelangen RS-Fahrer 8-) Also bei der Scheibe fällt mir da als mögliche Option die Tourenscheibe oder Varioscheibe von MRA ein. Gibts z.B. beide bei Polo, je inkl. ABE. Eine Alternative könnte evtl. auch die Scheibe der R1150RS s...

Hallo! Wie setzt Du die Benzinpumpe unter Strom? Hast Du sie aus dem Tank ausgebaut und klemmst den Strom direkt an der Punpe an? Oder legst Du Strom am Verbindungsstecker unterm Tank/hinter der rechten Seitenverkleidung an? War der Tankk evtl. vorm Auftreten des Fehlers runter - und wurde danach ev...

Falls nicht, müsste ich für Runter- und Neuaufziehen selbst bezahlen, Hallo! Wenn die nichts finden - würden die den Reifen dann wieder zurück schicken? Und vor allem - würdest Du den dann wieder drauf haben wollen? Oder würdest Du den dann trotzdem ersetzen lassen? Du könntest sonst doch auch einf...

Hallo! Kann das nicht auch einfach nur ein Temperaturphänomän sein? Wenn Du viel Leistung (Bergauffahrt) forderst, steht die Drosselklappe weit offen, die Zylinder werden mit viel Luft-Kraftstoff-Gemisch gefüllt, was eine große Menge heißer Abgase produziert, wodurch viel Energie (Wärme) an die Abga...

Also zum Starten muss der auf jeden Fall eingeklappt sein. Sieht man auch am FID (sofern vorhanden) - bei ausgeklapptem Seitenständer keine Anzeige außer Uhrzeit.
Oder ist aus Versehen der Not-Ausschalter auf "aus" geschaltet?

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Hallo!
Stimmt die Synchro? Sind die Gaszüge evtl nicht richtig in den Drosselklappen geführt? Ist der Benzinschlauch irgendwo eingeklemmt?
Das wären jetzt mal so Punkte, die mir dazu einfallen.

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Ein poröser Schlauch kann es eigentlich nicht sein, sonst würde es doch bei warmem Motor nicht aufhören zu tropfen, oder? Hallo! Warum soll das nicht am Schlauch liegen? Durch die Wärmeabstrahlung vom Motor erwärmt sich auch der Schlauch, das Material dehnt sich aus, und die poröse Stelle wird durc...

Batteriespannung lag bei 13 Volt Wurden die 13V unter "Last" gemessen, also wenigstens mit Zündung (Licht/Kontrollleuchten) an? Oder wurde bei Zündung aus direkt an der Batterie gemessen? Wie erklärt sich dann, dass sie bis dahin stets ohne Probleme gestartet ist? Plötzlich gelockerte Mag...

Hallo!
Als erstes fallen mir dazu gelockerte Magnete im Anlasser ein. Außer in den 1150ern ist eine verbesserte Version ggü. den 1100ern verbaut, bei dem sich die Magnete nicht mehr so einfach lösen/verschieben können.

Hallo Martin! Freu' Dich nur nicht zu früh. Über kurz oder lang wird das Wechselblinken wieder kommen. Also plan schonmal 'ne neue Batterie ein. Und sofern noch nicht geschehen, solltest Du dir den Anlasser auch noch vornehmen. Vielleicht kannst Du den noch ganz kostengünstig retten, indem Du die Fi...

Hallo!
Die "mit" Flansch haben wohl eine größere Anlagefläche, so dass sich der Anpressdruck eben großflächiger verteilt. aher vielleicht vorzuziehen.
Und 'nen passenden TX-Schlüssel kannst Du dir doch auch einfach mit ins Bordwerkzeug packen.

wie ich erkennen kann ob ich die richtige Version habe? Hallo! Also wissen tue ich es nicht, aber ich würde einfach mal behaupten :arrow: indem es drauf steht. Bzw. wenns nicht drauf steht, dann ists sehr wahrscheinlich nicht die GT-Ausführung. Sprich einfach nochmal den Händler an. Wenn der den fa...

Was die Ursache des Problems sein kann ist das ich die Benzinpumpe ein mal im Uhrzeigersinn um eine Schraube weiter montiert habe. Hallo! Vielleicht denke ich ja jetzt zu primitiv - aber hast Du die Benzinpumpe schon mal wieder zurück gedreht? Wenn das jetzt verdreht eingebaut ist, vielleicht saugt...

Hallo! Hast Du die Möglichkeit, mal die Bordspannung zu messen? Also sowohl beim Starten wie auch beim Losfahren - also speziell die ersten paar Meter, wenn eigentlich der Selbsttest durchgeführt werden sollte? Von dem hörst Du jetzt vermutlich gar nichts. Habe gerade gesehen, dass Du das Problem au...

habe eine neue Exide drinnen voll geladen. Batterie würde ich jetzt ausschliessen. OK, das spricht jetzt erstmal gegen die Batterie. Wobei auch ne neue Batterie mal defekt sein kann. Daher nochmal die Frage: wann genau kommt der Fehler? Schon bei Zündung einschalten, beim Starten, beim Losfahren? W...

Konnte zwei Jahre nicht fahren, Hallo! Wann genau kommt der Fehler denn? Ich hatte auch mal Fehler 7. Der kam aber erst beim Losfahren, wenn eigentlich der ABS-Selbsttest stattfinden sollte. Aber nicht gleich zu Hause, sondern wenn nach einiger Fahrzeit der Selbsttest wiederholt würde. Speziell an ...

Hallo! Also das mit dem Seitenständer ist normal. Das ist die Sicherheitsschaltung, damit du nicht mit ausgeklappten Ständer losfahren kannst. Ist halt nur über den Ständer gesteuert. Von meinem ersten Motorrad (Honda CB500) kenne ich das auch zusammen mit dem Gang. Das mit dem ABS-Wechselblinken kö...

Mir ging es auch nicht speziell um den 5. Gang, sondern darum, den Bereich korrekt zuzuordnen. Denn in anderen Gängen hab ich da zumindest noch nicht so darauf geachtet. Dein Schrauber: Ist das 'ne freie Werkstatt? Und wenn ja, auf BMW spezialisiert, oder einer für alle Marken? Insbesondere im letzt...

Hallo! Also wenn ich mich jetzt nicht ganz irre, müsste 3200 1/min im 5. Gang ja ca 100 km/h sein. Für den Bereich, bzw. etwas darüber, kann ich die Vibrationsübertragung bis in den Spiegen bestätigen. Seit ich selber synchronisiere (als Technikbegeisterter mittels synX), habe ich das zumindest eini...

Hallo!
Schau mal, ob Dir evtl. diese Anleitung aus dem Werkstattbuch weiter hilft?
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