PowerBoxer-Forum

Hi - nach wie vor eine Odyssey Hawker - Gel Batterie - Mikrovlies Batterie (was auch immer das sein mag) Ich fahre eher selten und daher sollte die Batterie von Haus aus "gesund" sein, Ladestöpsle liegt parat, aber sollte natürlich nicht dauernd am Tropf hängen müssen. In meiner gebraucht ...

Hi
Am Zündschloss ist ein Kabel mit ca 0,5m Länge, erst dann kommt der Stecker.
Der Zündlichtschalter (BMW-Sprech) lässt sich ohne das Lenkschloss ausbauen.
http://www.powerboxer.de/sicherheitsein ... s-ausbauen
gerd

Hi
Wenn Du eine Prüflampe aus der Vorsteinzeit mit einer Stahlspitze hast kannst Du die Kabel anpieken.
Rt kommt von der Batterie. Nur bei Zündung "an" sollten alle anderen Spannung haben.
gerd

Hi
Wenn Blinker und Licht betroffen sind kann es eigentlich nur das Zündschloss (PIN6) oder ein gemeinsamer Massepunkt (theoretisch der X9231) an der Batterie sein.
Rück und Bremslicht sollten dabei funktionieren
gerd

Hi
Nachdem alle Getriebe grundsätzlich gleich sind sollte das passen.
http://www.powerboxer.de/getriebe-kuppl ... alschalter
gerd

Hi
Heisst das auf Deutsch, dass Du ein FID o.Ä. an die R schrauben möchtest?
gerd

Hi
Es passt alles bis auf die Anschlussgummis zur Verkleidung. Die wurden für den Stahltank geändert weil da sein Falz, den der Kunststofftank nicht hat, reinpassen muss.
Frag' mal bei Spängler in Weissenburg ob der einen gebrauchten hat.
gerd

Hi ""Anwenderfehler! Das Werkzeug wurde beim Einbauen schief angesetzt und dabei seitlicher Druck auf die Elektroden ausgeübt, so dass sie dabei innerlich gebrochen sind. Anzugsdrehmomente von BMW (25Nm) stimmen nicht, die gelten nur für NGK Kerzen, weil jeder Hersteller andere Dichtungen ...

Hi
Wegen Regenfahrten die Entlüftung nach oben zu legen ist ja wohl ein Witz. Bei tausenden BMWs funktioniert das "ab Werk".
Das muss eine andere Ursache haben.
gerd

Hi Geeignete Leitungen direkt zur Batterie. Bietet sich an weil ja kaum etwas näher bei der Batterie liegt. In die "Plus"leitung ein Relais. Wie das relais geschaltet wird ist jetzt Geschmacksache. Entweder klemmt man es an die Heizgriffe oder an die Zündung oder baut einen gesonderten Sch...

Hi Lars
Er findet eine korrekte Aussage eben lustig.
Vielleicht schliesst er ja seinen Sitz an die Zündspulen an? DAS fände ich lustig!
Aber wenn er dann rausgefunden hat wie man einen Link korrekt einfügt, dann glaubt er vielleicht auch die Antwort
gerd

Hi

ExNx hat geschrieben: Hab nicht so eine Werkstattausrüstung wie Herr Gerd!!! leider habe wohl 6 Messuhren verschidener Größen, aber keine speziell um den OT auszumessen, muß mal meinen Sohn anhauen ob der so was hat

Meine ist auch selbst gebaut
gerd

Hi Geräusche sind schriftlich immer schwer einzustufen oder zu beurteilen. Aber das was Du beschreibst könnte ein defektes Lager sein. gerd Wäre mein Französisch so gut wie Dein Deutsch wäre ich zufrieden. Amis die sich trauen Deutsch zu sprechen oder zu schreiben sind selten. Also "no problem&...

Hi
http://www.powerboxer.de/motor/254-4v1- ... difizieren
gerd

Hi Anwenderfehler kann ich mir überhaupt nicht vorstellen. Die Keramikmasse sollte die Innenelektrode fest umschhliessen. Der Schaft ja auch geriffelt damit das eine feste VerbIndung ergibt. Auch dreht normalerweise niemand an der Elektrode. Selbst wenn beim Aufsetzen der Kappe ein nennenswertes Dre...

Hi
Sowas sehe auch ich das erste Mal.
Man kann natürlich wieder mal auf die Herstellerfirma einteufeln. Aber immerhin stellt sie die Kerzen her auf denen "VW" steht.
gerd

Hi
Ich fahre seit 140 Tkm den Sinterbelag von Sachs/Touratech. Vollkommen problemlos und mit minimalem Abrieb. Allerdings sieht der vollkommen anders aus als das was Du da verbaut hast. Eine Sinter-Vollscheibe hab' ich bisher nur einmal gesehen und auch die war defekt.
gerd

Hi
Hattest Du beim Wechsel auf Sinter auch die restlichen Teile gewechselt?
So wie das aussieht hat die Sinterscheibe nie gepasst, nicht voll getragen und war deshalb überlastet.
Das Modell habe ich noch nie gesehen. Von wem stammt das Ding?
gerd

Hi
Mit einem Keil an der genannten Stelle sprengst du eher das Gehäuse.
Normal genügt ein Pressluftschrauber (der einige Sekunden zu tun hat).
Falls Du die Schrauben heiss machst solltest Du sie wegwerfen und neue verwenden
gerd

Hi
Ein Strich auf dem twinmax entspricht etwa 3,5 cm= 3 mbar bei einem Vergleich mit meinem U-Rohr (Schlauchwaage mit Öl mit 0,86 kg/l)
gerd

Hi Beim 1150 kommt man ohne Ausbau der Schwinge ran. Bisschen fummelig. Aber erst mal würde ich den Verbindungsstecker des "Ganganzeigegebers" lösen (dann gibt's gar keine Anzeige mehr) und sehen wie sich das Problem damit verhält. Nicht dass es zwei unabhängige Dinge sind. Die Schalterche...

Hi
Wegfahrsperre gibt's bei den 11x0 nicht. Bei der Zündung müssen alle Kabel des Schalters zusammen.
gerd

Hi
Jetzt hat er ein Angebot:1 Jahr später, 1Jahr jünger, weniger Km aber ohne ABS, zum gleichen Preis. Also in Summe vergleichsweise etwas teuerer. Kommt drauf an wie man das ABS (über-)bewertet.
Gut wäre es bei 3000
gerd

Hi
Der triviale Grund ist es nicht?
http://www.powerboxer.de/gemischaufbere ... -lt-unrund
gerd

Hi G Er meine sei der größte Mist bei den R Modellen weil das eh bei den meisten kaputt geht u dann teuer wird, Wäre das ein guter Deal, so über den Daumen? Irgend ein Argument braucht er um sein fehlendes ABS zu verargumentieren. "bei den meisten" ist Blödsinn. Es gibt defekte ABS aber da...