PowerBoxer-Forum

Na denn, gute Fahrt

Naja, der Strom ist damit sogar gestiegen, aber die Spannung wird damit niedergebügelt. Nur ist es so wie ich oben schon geschrieben habe. Die Stromwerte steigen in dem Fall an der dritten Stelle hinterm Komma, das kann man also vernachlässigen. Für nicht Elektrotechniker sind ja die Bezeichnungen S...

Hallo Leute, die z-dioden 5,1V 1W sind heute gekommen und ich habe mich sofort auf in die Werkstatt gemacht und diese zwischen die Leitungen die zur Kontrolleuchte führen geklemmt........und nix wars, glimmt immer noch.....dann habe ich sie umgedreht weil ich vielleicht dachte verkehrt rum....und g...

Ja O.K. anstelle von zwei 21 Watt Birnen.

4eva hat geschrieben: ↑Di 14. Mär 2017, 16:39 Meine Widerstände 6,8ohm 50 watt werden morgen geliefert und hoffe dass es dann geht.

Wo genau sollen diese Wiederstände hin?

O.K. habe ich auch noch gemacht. Ich habe die 13 Volt genommen, habe die LED wieder reingehängt und dann ein Poti in Reihe davor gehängt das ich so eingestellt habe, dass ich an der LED noch 2,5 Volt von den 13 Volt übrig hatte. Also so nahe wie möglich am Orginalproblem. Dann an der Quelle den Stro...

Ich habe gerade mal einen kleinen Test gemacht. Ich habe eine LED wie man sie für Armaturen verwenden kann, mit einem Vorwiederstand auf 13 Volt 20mA eingestellt. Dass sie schön satt leuchtet. Dann habe ich die Spannung auf 2,5 Volt runtergedreht und habe einen zweiten Wiederstand in Reihe dazu gehä...

Ja, ein Wiederstand in Reihe senkt den Stromverbrauch, senkt auch, wenn er hoch genug ist, die Spannung ab dass die LED nicht mehr glimmt, senkt aber auch die Helligkeit der LED wenn sie dann leuchten soll. Was hast du gegen die Z-Diode ?

Ja, sie wird aber erst ab einer def. Spannung durchgeschalten. Man verliert ein wenig Spannung an der z-Diode, aber das ist nicht halb-halb sondern, sagen wir mal, ein Volt geht an der Z-Diode verloren, da sie rel. niederohmig im Vergleich zur LED ist. Aber sehr hochohmig solange sie nicht die Durch...

Schaue dir den BEricht mal an. Ich finde da ist alles sehr gut erklärt:

viewtopic.php?f=3&t=1736&p=33264&hilit= ... cht#p33264

Die Wiederstände ziehen Strom, die Z-Diode unterbindet den Verbrauch, ist also die bessere Lösung. Bevor ich den Kriechstrom (also die Entladung der Batterie) durch die zusätzlichen Wiederstände erhöhe, ist es besser nichts zu machen, oder wenn das leichte leuchten der LED sehr störend ist, dann ebe...

wenn man keinen wert auf den warnblinker legt, könnte man auch den dauerplus-anschluss (30) des relais auf zündung (15 oder 15e) legen. Ja dachte ich auch schon. Das Relais hat 15 und 30. Also 30 weg, Brücke von 15, alles in Butter. Aber wie ist das eigentlich mit der Zulassung, wenn man keine Warn...

Hallo zusammen, also das originale kontrollbirnchen parallel zu schalten hat den gleichen ( annähernd ) effekt, wie ein widerstand parallel. nur dass das birnchen niederohmiger ist im kalten zustand, als der ( angepasste ) widerstand. Vielleicht liest du ja mal was ich geschrieben habe, bevor du Mü...

No eine Frage.
Ist das eine gemeinsamme Blinkerkontrolle für rechts und links, oder eine für rechts und eine für links ?

Ich würde das alte Blinkerkontroll - Lämpchen mal parallel zur LED dranhalten. Wenn dann die LED erlischt und alles funtioniert wie es soll, ist alles in Butter und ich würde nichts ändern. Denn dann kannst du jedenfalls die Batterie nicht mit dem leichten glimmen auf Dauer entladen. Mit einem Paral...

Direkt mal einer in meiner Ecke

Gute Fahrt mit der Neuen
Franz

Bin nicht der LIMA Spezialist, aber denke auch dass an den Schleifringen keine Masseverbindung sein darf, wenn die Pole nicht angeschlossen sind. Also zum Beispiel die Kohlen nicht eingebaut sind. Wenn doch hätte die Wicklung einen Schaden. Nochmal zum messen von niedrigen Widerständen. Eine kleine ...

So niedrige Ohmzahlen weit unter 10 Ohm, sind mit jedem Multimeter ein Problem. Für diese Ohmzahlen gibt es spezielle Messgeräte, sie sich natürlich kaum jemand kauft, weil man sie so selten braucht.

Mich interessiert das nur, weil ich eine Software für den Arduino machen will, beziehungsweise eigentlich schon gemacht habe, um die Fehler auszulesen. Dafür muss man genaue Infos zu den Impuls- und Impulspauselängen haben. und die Zeit des Synchronisationsimpulses am Anfang. Meine hat keinen Fehler...

Ich habe mir jetzt mal das so ein Platinchen mit der LED Vorwiderstand dazu gegen Plus, und Taster auch mit nem kleinen Vorwiderstand gegen Minus zusammengelötet und habe es getestet. Wenn die Zündung aus ist, steht ein Plus am Pin 1, wenn Zündung an, oder auch wenn der Motor läuft ist der Plus weg....

Hat es noch niehmand Versucht, egal ob erfolgreich oder auch nicht? Dass ich schon mal weiß wie es nicht geht :mrgreen: Ich werde auf jeden Fall mal vorsichtig dran gehen. Erst mal messen was anliegt. Dann Masse nicht direkt an Pin 1 sondern mal über 500 Ohm. Und mal sehen ob ich eine Reaktion bekom...

Jetzt wollte ich morgen, weils da bei uns richtig warm werden soll, mal den Test machen, Fehler auslesen und mit dem Speicherosi die Impulslängen ausmessen. Da musste ich feststellen, dass ich den Pin 2 an meinem Stecker nicht habe. Also die 1150 mit I-ABS. Hat inzwischen jemand erfolgreich an einer...

Der Laderegler nimmt die Plus-Spannung die über die Ladekontrolllampe kommt und gibt dadurch die nötige Spannung auf den Rotor. Die Spannung auf den Roter geht über die Kohlen in die Rotorwicklung rein. Die Kohlen können also auch noch ein Problem sein. Wenn diese Spannung am Rotor anliegt, und dies...

Bei dem Titel "betreutes Fahren" dachte ich erst mal an sowas:

Irgendwas an der LIMA oder am Laderegler