AJP-Enduros aus Portugal

[Dutchgit]

Ein Honda CRF 250 L waere vielleicht auch noch was. Neu auch fuer ziemlich wenig zu haben. Wenn ich noch was geld hatte wuerde ich mir sowas zulegen oder ein Suzuki DRZ.

[AmperTiger]

der neueste Film der Jungs von Motoluar, echtes hartes Enduro, sehr sehr geil

[AmperTiger]

der portugiesische Kleinsthersteller AJP hat für Köln angekündigt eine leichte Adv-Enduro mit Trockengewicht 155kg zu bringen, die den Motor der Yamaha XTZ 660 haben soll. Name lautet PR7

AJP Motos - Enduring Experience


Antonio Pinto (Besitzer von AJP)
"Hello, yes we will be in Cologne with the PR7....
the AJP PR7 prototype will be presented in the Cologne show and we confirm it will have a single cylinder engine from a japanese manufacturer... liquid cooled and with fuel injection... The bike will be something different from everything existing in the market in this segment. It will be a trail bike, of course, with a great offroad hability, but also capable of travelling on road. The AJP PR7 will be THE bike for everybody that wants real adventure, with good fuel autonomy, lightweight and compact dimensions. Just wait to see it...
the PR7 weight will be under 155kg
....and concerning the PR7 price, for the moment we cannot talk on that issue since it is a prototype and there is still work on progress with the final version."

[AmperTiger]

die Bilder zum Prototyp, 50 PS Yamaha Single, 155kg fahrfertig







schonmal sehr interessant.

[Crespo]

Gefällt mir sehr gut.

Die erste AJP die ich mir kaufen könnte/würde.
Hoffentlich fällt sie hoch genug aus.

[Schneckle]

Nun gibt es eine neue Freeride-Interpretation von Beta,
die X-Trainer, eine 2T Maschine ähnlich der 250er KTM FR mit etwas mehr Hubraum und angeblich 99 kg. Vielleicht findet jemand Bilder und lädt sie hier hoch?
Ich weiss nur, dass sie gerade auf de EICMA vorgestellt wurde.

[AmperTiger]

aber ja Jule, die Beta ist eine 300er, heißt x Trainer und sieht so aus.

[HeikeGS]

...und noch mehr Infos gibt es hier:
http://www.betabikes.de/index.php/bikes/xtrainer

[AmperTiger]

danke Heike klasse Info

[Raubritter]

Electronisch geregelte Ölzufuhr.....

Die spinnen doch, die Römer

[Schneckle]

Danke an Euch für die Infos!
Der Radstand noch länger als bei der KTM Freeride, noch weiter weg von einem Wandertrialer
@Raubi:
Was ist so schlimm an der Getrenntschmierung?
Da kannst Du dann unterwegs den Sprit von jedem Viertakter naschen

[AmperTiger]

Electronisch geregelte Ölzufuhr.....

Die spinnen doch, die Römer

aber Raubi, die Betajungs kommen aus Florenz und da kommt das Öl rein. ich denke wie Jule, wenn schon 2T dann Getrenntschmierung, macht unabhängig

[Raubritter]

Getrenntschmierung hat meine Kawa auch - und das ist gut so.
Allerdings braucht man bei der zum Einstellen der Ölpumpe noch analoges Werkzeug wie Schraubenschlüssel und so.
Eine elektronisch geregelte Zufuhr benötigt dazu wohl einen Laptop und das passende Programm.
Ob das Programm in 20 oder 30 Jahren aber auf Windows dreihundertzwölfundneunzig auch noch läuft, wage ich zu bezweifeln. Falls denn irgendjemand das Programm überhaupt noch haben sollte.
Wenn die Pumpe nicht mehr funktioniert kann man dann ja immernoch analog im Meßbecher Zweitaktöl abmessen und in den Tank geben..... imponiert mir wahnsinnig diese Elektronikversessenheit im Fahrzeugbau.

[AmperTiger]

neuste Daten und Bilder der Beta Xtrainer, der angepeilte Preis liegt bei ca. 6400€.
Laut Aussage eine Betamannes hat die Xtrainer deutlich mehr Leistung als Freeride und Co, sie soll auch etwas mehr Richtung Enduro gehen, ohne den hauseigenen Hardenduros Konkurrenz zu machen. Der Motor hat einen E-Starter und die meisten Teile stammen unverändert von den RR Hardenduros. Der Rahmen wurde verkleinert und die Sitzhöhe deutlich reduziert.

http://www.enduro360.com/2014/11/08/pro ... fications/" onclick="window.open(this.href);return false;

die ersten Vorführer gibts im Februar und es werden 2 Serien a 250 Stck gefertigt.

[AmperTiger]

https://www.youtube.com/watch?v=lYHUKzfzsHI#t=377" onclick="window.open(this.href);return false;

Der Preis beträgt 6290€ was gut 500€ unter der Freeride 250 und 1000€ unter der Freeride 350 liegt.

http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... ORT&noec=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[AmperTiger]

ich verstehe zwar nicht, was der Herr mir sagen will, aber die Bilder sprechen für sich.

Ajp PR5 250 LC

.

[AmperTiger]

mal wieder echtes hartes Enduro mit AJP, so muß es sein. ab 00:30 und dann nochmal ab 02:00 min

.

[AmperTiger]

in der neuen "Enduro" Heft Nr 1/2015 ist ein Test der AJP PR 4 240 über 6 Seiten drin.

[Crespo]

Klasse Filmchen - da wirds einem schon beim Zuschauen warm.

Wäre das richtige für Winterenduro

[AmperTiger]

noch geiler als die AJP finde ich im Moment die Beta Xtrainer, die ist genau so, wie ich mir das immer gewünscht hab. Scheint so als könne man mit der echt was anstellen. 300ccm Zweitakter auf Drehmo ausgelegt, 109kg vollgetankt, ca 35PS stark,
aufgrund des großen Lenkeinschlages und des sehr gutmütigen Motors taugt sie wohl für enge langsame Passagen genauso, wie für die schnellen Sachen.
Das beste ist der Preis 6500€ für so eine Enduro sind eine Kampfansage



und wenn man es kann, schaut das dann so aus



unter einem Topfahrer schaut das dann so aus......die Nummer mit dem Baumstamm ist genial

[HeikeGS]

noch geiler als die AJP finde ich im Moment die Beta Xtrainer, die ist genau so, wie ich mir das immer gewünscht hab. Scheint so als könne man mit der echt was anstellen. 300ccm Zweitakter auf Drehmo ausgelegt, 109kg vollgetankt, ca 35PS stark,
aufgrund des großen Lenkeinschlages und des sehr gutmütigen Motors taugt sie wohl für enge langsame Passagen genauso, wie für die schnellen Sachen.
Das beste ist der Preis 6500€ für so eine Enduro sind eine Kampfansage

....irgendwie kommen mir diese Sätze sehr bekannt vor.... die höre ich hier zu Hause auch seeeehr oft!

[AmperTiger]

na dann lass ihn doch Heike.

[HeikeGS]

na dann lass ihn doch Heike.

O-Ton Harald: Der Mann kennt sich aus!