Das sieht man wohl nicht oft..(Bruch Getriebe Zwischenwelle)

[chefe]

Bei 84.000km Zwischenwelle ohne Vorwarnung abgeschert- blöd aber auch

[Stobbi]

Wenn ich die Bruchstellen auf dem Foto so ansehe, ein klassischer Dauerbruch!
Will heißen, es war schon von Beginn an irgendwas im argen, im laufe der Zeit durch die Belastung
kommen immer so kleine Wellen hinzu (sieht man eigentlich schön auf dem Bild) und irgendwann ist der Punkt erreicht
wo der restliche Materialquerschnitt einfach nicht mehr ausreicht um die Kräfte zu übertragen.
Dann schert es schlagartig den Rest ab mit dem Ergebnis nix geht mehr!

Kannst nur froh sein das da nix passiert ist als Du mit den Verrückten im Piemont warst, hattest dann glatt Heim laufen müssen!

Aber der freut sich auf die Reparatur und dann ist alles wieder Gut!

Nachtrag wenn Du was verbessern willst ein absoluter Fachmann für BMW Getriebe guggsch Du hier:
http://l-tv.de/regionalfernsehen_ludwig ... htm?id=973

Gruß

Lothar

[chefe]

Das mit dem Dauerbruch sehen die Schrauber meines geringsten Misstrauens auch so - beim Hersteller hängt die Anfrage, wie damit umzugehen ist, in der Leitung. Mal sehen, was dabei herauskommt...


Das Spaßgerät im Piemont war übrigens eine K72, die Zwischenwelle ist aus einer K25

[Stobbi]

Das mit dem Dauerbruch sehen die Schrauber meines geringsten Misstrauens auch so - beim Hersteller hängt die Anfrage, wie damit umzugehen ist, in der Leitung. Mal sehen, was dabei herauskommt...


Das Spaßgerät im Piemont war übrigens eine K72, die Zwischenwelle ist aus einer K25

Aha, die 12er und Du hast noch Garantie?
Oder versuchen die es eher auf dem Wege der Kulanz?
Sollten wir uns am Donnerstag sehen kannst es mir ja dann sagen!

[femto]

Wenn ich die Bruchstellen auf dem Foto so ansehe, ein klassischer Dauerbruch!...

Jep, das sehe ich auch so. Wirklich wunderschöne sog. Rastlinien, die bestens sichtbar sind.
Das muß einfach am Fahrstil gelegen haben ...
Also Kundenverschulden, praktisch.



(Sorry - ich konnte nicht widerstehen)

[gerd_]

Hi
Welches Baujahr? Das Getriebe 426 wurde ja -nach 2 Überarbeitungen- ab 01/2008 (MÜ) grundlegend geändert (>427) weil Schwingungsbrüche die Welle gefährdeten. Code Pxx, oder Rxx, oder Sxx
gerd

[chefe]

EZ 02/05 also der alte Murks...
Gekauft letztes Jahr mit 20.000km, jetzt 84.000km, nicht viel Entgegenkommen vom Hersteller zu erwarten.

[Stobbi]

EZ 02/05 also der alte Murks...
Gekauft letztes Jahr mit 20.000km, jetzt 84.000km, nicht viel Entgegenkommen vom Hersteller zu erwarten.

Also wenn Gerd seine Angaben etwas vertieft,

Welches Baujahr? Das Getriebe 426 wurde ja -nach 2 Überarbeitungen- ab 01/2008 (MÜ) grundlegend geändert (>427) weil Schwingungsbrüche die Welle gefährdeten. Code Pxx, oder Rxx, oder Sxx

hätte man eine gute Argumentationsbasis um dem etwas die Butter vom Brot zu nehmen, immerhin ist der Fehler wohl bekannt.
Vielleicht gibt es ja eine 50:50 Kulanzösung dann könntet ihr beide damit Leben nehme ich mal an!

Im übrigen Gerd, danke für Deine Antwort wie immer kurz und knapp und auf den Punkt gebracht!

Gruß

Lothar

[chefe]

Mein ist nicht das Problem, er bemüht sich in alle Richtungen, mir zu helfen...

Der Hersteller weiss ja, dass die Getriebe der ersten Stunden nicht so der Hit waren, aber wie das immer so ist, geht man wohl davon aus, dass der kritische Punkt von den wenigsten erreicht wird

Morgen werden wir entscheiden, was wir machen und dann kann ich ja noch mal berichten.

[derschäufele]

Hallo Martin
das ist kein Einzelfall. Bei mir im Raritätenkabinet liegt auch so ein Getriebe - das könnte ein Zwilling sein.
Sieht an der Bruchstelle genauso aus
Wir haben damals ein gutes gebrauchtes Getriebe neueren Datums besorgt und eingebaut.

Garantie und Kulanz war damals auch nicht mehr drin.

Grüßle
Ralf

[chefe]

Servus Ralf,

wir haben ebenfalls beschlossen, ein gebrauchtes Getriebe einzubauen - wird schon werden ...

[chefe]

Mein hat ein Getriebe organisiert, das innen und aussen wie frisch vom Band aussieht - die angegebenen 3000 (dreitausend) Kilometer sind wahrscheinlich etwas hoch gegriffen. Dafür mussten wir mit 600 europäischen Währungseinheiten nicht zu tief in die Tasche greifen

Nächste Woche brummt die Karre wieder

[Wolfgang]

Hi Martin.

Was kostet so ein Getriebe denn aus dem Ersatzteilregal?

[chefe]

Etwa 2.800€...

[Wolfgang]

Etwa 2.800€...

Das ist heftig...

[chefe]

Die Karre ist wieder unterwegs und fährt sich wie neu - schaltet butterweich und brummelt vorzüglich synchronisiert zufrieden umher.
Was will man mehr

[femto]

Das ist schön!

[Bonsai]

Hallo Martin,

das mit Deinem Getriebe war ja echt übel!

Ich hatte eine 12er ADV aus 06 und hatte mein Getriebe bei einem Km-Stand über 360 000 dem Hersteller GETRAG zur Analyse überlassen. Fazit: Das Getriebe war technisch in hervorragendem Zustand!

Vielleicht schaffe ich es, meine medientechnischen Unzulänglichkeiten zu überwinden und den Bericht hier einzustellen!

[chefe]

Servus Bonsai,

meine erste 05er hat nach derzeit 220.000 Kilometern auch noch keine Macken dieser Art und fährt immer noch anstandslos durch Oberbayern.

Einzig das Lackgewand ist nicht mehr das, was es mal war - die Fahrerei im Winter zeigt "gravierende" Spuren.
Die 800er scheint diesbezüglich etwas robuster zu sein...