Da brauche ich Drei Sätze
Reifenempfehlung R1100RS
Re: Reifenempfehlung R1100RS
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Re: Reifenempfehlung R1100RS
Also TOLL dass Continental jetzt den Road Attack 3 in 18Zoll herstellt und auch gleich eine Freigabe für die alten 4-Ventiler-Boxer raushaut.
Dumm nur für mich, weil ich erst vor 4 Wochen einen neuen Z8 vorne montiert habe. Und der Hinterreifen ist in maximal 1000 Kilometer fällig. Ich bleibe also notgedrungen erst mal beim Z8 (M). Wobei das bis jetzt auch eine gute Wahl ist und ja keiner weiß wie der neue Conti auf der RS funktioniert.
Versuchskaninchen vor......
Dumm nur für mich, weil ich erst vor 4 Wochen einen neuen Z8 vorne montiert habe. Und der Hinterreifen ist in maximal 1000 Kilometer fällig. Ich bleibe also notgedrungen erst mal beim Z8 (M). Wobei das bis jetzt auch eine gute Wahl ist und ja keiner weiß wie der neue Conti auf der RS funktioniert.
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Re: Reifenempfehlung R1100RS
Also ich bleibe bei den Pilot Road 3. Mangelnde Handlichkeit kann ich bei meiner RS mit Superbike Umbau und kurzer Strebe nicht wirklich beklagen und ich fahre auch Kurven bei Nässe ...
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Re: Reifenempfehlung R1100RS
wollte mal ne Statusbericht geben, nur komme ich nicht dazu, den Reifen zu wechseln.
Mir ist ne Harley zugelaufen und die BMW wartet in der Tiefgarage auf den nächsten Urlaubseinsatz oder Bayerwaldtour.
Momentan lass ich mich vom Ami durchschütteln
Helmut
Mir ist ne Harley zugelaufen und die BMW wartet in der Tiefgarage auf den nächsten Urlaubseinsatz oder Bayerwaldtour.
Momentan lass ich mich vom Ami durchschütteln
Helmut
Re: Reifenempfehlung R1100RS
ich habe keine Worte mehr
für Harley gibt´s doch ein genauere Bezeichnung....irgendwas mit Kurven und Parken
Grüße
Jochen
für Harley gibt´s doch ein genauere Bezeichnung....irgendwas mit Kurven und Parken
Grüße
Jochen
geht nicht--gibts nicht--schon wieder kaputt
Re: Reifenempfehlung R1100RS
Helmut, viel Spaß mit deiner Harley. Jeder so wie er will, ne FourtyEight könnte ich mir, als Zweitmoped, auch gut vorstellen
Re: Reifenempfehlung R1100RS
Ja, Harley und Kurven
ist ein Thema für sich. Hab aber 23 jahre Erfahrung mit der 800er Intruder, da ist die Harley ähnlich im Fahrverhalten (ne 1200er Custom).
Nur das bei der 15 Jahre älteren Intruder alles ganz weich und geschmeidiger geht und weniger kantiger als bei der Harley.
Habe jetzt den Einzelsitz gegen die originale Sitzbank getauscht, da sich gestern nach 50 -60 km der Ar*** und das Steißbein gewaltig bemerkbar machten. Mal schaun, obs jetzt besser ist.
Da gabs auf der BMW in Kärnten während fast 1700 km kein Problem
Helmut
ist ein Thema für sich. Hab aber 23 jahre Erfahrung mit der 800er Intruder, da ist die Harley ähnlich im Fahrverhalten (ne 1200er Custom).
Nur das bei der 15 Jahre älteren Intruder alles ganz weich und geschmeidiger geht und weniger kantiger als bei der Harley.
Habe jetzt den Einzelsitz gegen die originale Sitzbank getauscht, da sich gestern nach 50 -60 km der Ar*** und das Steißbein gewaltig bemerkbar machten. Mal schaun, obs jetzt besser ist.
Da gabs auf der BMW in Kärnten während fast 1700 km kein Problem
Helmut