Einbau Kupplungsnehmerzylinder

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Hallo liebe Forummitglieder,
ich bin neu hier, fahre seid gut 7Jahren meine r1150gs Adventure, Bj 2003. Mittlerweile hat sie 125000km, davon 80000km mit mir, gelaufen. Bis auf die üblichen Sachen, wie Anlasser, Schwingenlager, Radlager hinten, läuft sie problemlos. Das konnte ich bisher (dank dem Forum) selber wechseln/reparieren. Jetzt zu meinem Problem/Frage. Der alte Kupplungsnehmerzylinder ist undicht geworden. Hab ich noch rechtzeitig entdeckt, sodass die Kupplung nix abbekommen hat. Den neuen KN-zylinder bin ich gerad am einbauen, da fällt mir auf, das beim befestigen der drei Schrauben vom Zylinder, leiter Druck auf die Kupplungsstange ausgeübt wird. Der KN-Zylinder hat ja eine Feder innen, die dafür sorgt, das die Stange nicht hin und her "gleitet". Aber beim Anbau des KN-zylinder sind das gut 7-9mm die ich den Zylinder randrücken muss, um ihn dann zu verschrauben. Ist das so normal? Hab bedenken das die Kupplungsstange "einläuft" auf der Kupplungsdruckfeder. Ich hoffe ich konnte mein Problem halbwegs schilder.

Grüße an alle im Forum

[teileklaus]

ja natürlich muss der Kolben reingedrückt werden sonst hat der NZ ja keinen Weg den er ausrücken kann, die Druckstange läuft auf dem Lager das sich mitdreht.. Stange vorne etwas schmieren..

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Stimmt, danke für die flotte Antwort Klaus!

[teileklaus]

wichtig ist, dass sich das Lager leicht dreht, aber das ist ja mit neu geworden.
GGF den Filz erneuern ölen.