PowerBoxer-Forum

Für Öle auf der Rennstrecke sind 4 Buchstaben wichtig.... HTHS High Temperature High Shear, Je höher diese Wert umso besser. Vollsynthetik ist alleine um diese Grund schon kaum zu Schlagen. Das Motul 15W50 300v Competition hat da z.B hervorragende Werte. Das ist aber ein Öl für Rennzwecken. Auf der ...

Hallgeber-Temp. Sensoren -Zündkabel/Spulen, kann vieles sein aber nix grosses denke ich mal. Wie viel km EZ oder DZ?

Hast Recht Stef24 Peter, es tut mir leid bitte um Entschuldigung

Oh nein, Bitte keine Empfehlungen für ein bestimmte Marke! LM 20W50 ist bestimmt gut aber es gibt auch bessere

Mein Bruder hatte sowas ähnliches an seine R1150RT da waren es nur die Einlassventile an eine Zylinder wo die Stellschrauben verlaufen sind.

Hi, ein 10W40 kann man machen aber wenn man mal in die Daten solch ein Öls schaut wird man schnell sehen das das Zeugs bei 100grad Celcius im vergleich zu ein 15W50 oder 20W50 ziemlich dünn wird. Öl ist immer so ein Glaubenssache. Ich persönlich nehme lieber vollsynthetik 15W50 ob die Q das ...

Hi, mit so wenig info braucht man schon fast ein Glaskugel um dich antworten zu können. Was für ein Öl hast du denn drinn z.B.? Wieviel KM hat sie denn auf den Uhr usw. 0,2l auf 250km ist schon viel das stimmt aber den Boxer ist da schon etwas komisch beim ablesen. Wichtig ist das du es am besten ...

@Larsi , das mit dem Ölwechseln war mehr gedacht um evt abhilfe gegen das Laute Schalten zu schaffen

Fährt die Q denn auch los bei gezogene Kupplung? Wenn nicht , wechsel doch einfach mal das Öl und dann am liebsten ein gutes 75W140. Es sei denn du hast das schon drinne....

Temperatuursensor evt kaputt ?

Beim 98er GS ist definitiv nicht das 2.4 verbaut aber auch das 2.2 scheint trotzdem lernfähig zu sein.....

Aber WARUM verschlimmbesseren?

Klar läuft die RS ohne Kat anders, sie wird nicht mehr geregelt durch eine Lambdasonde. Ich habe mein GS nachträglich ausgerüstet mit Kat und ich finde das ein 1100er mit Kat besser läuft als ohne. Man kann an dein neuen auspuff ohne Kat auch ein Aufnahme dran schweissen lassen damit man wieder ein ...

Also ein CO von 1,05% ist meine ich für ein Fahrzeug mit Kat nicht zu mager, wenn das aber Lambda 1,02 ist sieht das anders aus. Bin mir nicht ganz sicher aber ist ein CO von 0,3% nicht eher normal für ein Fahrzeug mit Kat?

Welche austattung hat denn dein GS? Hat er ein Katalysator oder CO-poti? Drosselklappe verstellt bzw kaputt ist möglich aber ob das erklärt warum er so mager läuft, wenn das schon so ist....... Hast du mal Abgaswerten Messen lassen? Fehlerspeicher mal ausgelesen??

Hat dein R1100RS vorne unter der Tank nicht auch ein freie Stecker der eigentlich für das BMW Alarm gedacht ist? Da habe ich bei meiner GS das Navi angeklemmt. Es bekommt dann Strom wenn auch der Zündung eingeschaltet ist.......

Die Iridium Zündkerzen sind besser, ich halte von den Mehrfunken Zündkerzen nicht viel, lieber einen definierten Zündfunken an der gleichen Stelle

Ich glaube nicht das hier jemand ein Zündkerze angesprochen hat der mehrere Funken schlagt. Abgesehen von der ZC Serie von Brisk macht das keiner der ...

Wie gesagt meine Herren muss das jeder für sich entscheiden. Aber wenn dann nur TC W3 2T Öl. Da dass hier sowieso OFF-TOPIC ist schlage ich vor es hier zu beenden.

Hallo Gerd habe den Tipp bekommen von einige Amerikanische Kollegen die verwenden das schon seit Jahre wegen E85. Ich fahre da schon mehrere 10.000km in alle meine Fahrzeuge mit, ohne Probleme, im gegenteil. Ich finde das die GS sogar schöner läuft mit TC W3 als ohne. Auch in der Oldtimer Szene wird ...

Hallo,
meine R1100GS Bj.99 hat nach 65tkm eine Audibenzinpumpe bekommen, da die alte ihren Dienst versagt hatte. Nun nach weiteren 20tkm fängt die Audipumpe an zu jaulen

Genau um die Kraftstoffpumpe und auch den Einspritzdüsen ein bisschen extra Schmierung zu geben mische ich bei jede Tankfüllung ...

Ja Stef ich weiss aber hatte auch schon welche drin in meiner GS und habe NIE probleme gehabt. Ich glaube an Brisk und nicht an risk.

Ja gut so herum kann man das natürlich aus lesen.... Wie auch immer ich habe vorerst mal den rosa farbige Stecker drin gemacht. Ohne hat er absolut kein KFR MIT, naja gaaaaaaaaaaaaanz minimal,das könnte man evt noch etwas besser kriegen mit den neuen Brisk Kerzen. Offensichtlich läuft die RT mit den ...

Didi, eigentlich möchte ich ein Codierstecker drin haben aber genau diese Seite aus den OEM besagt das keine drin kommt denn da wird Codierstecker NUR in Verbindung mit Steuergerät 612 verwendet für das 614 Steuergerät ist davon nicht der rede. Ich würde mal gerne wissen was in die in diese SI ...

Habe gerade mal was rein gelesen in das RT Freunde Forum und das hier gefunden.

http://www.rt-freunde.de/viewtopic.php?f=7&t=18707&start=0#p372745

Dies bestätigt das wohl kein Codierstecker eingebaut werden soll. Ein anderes wieder das gegenteil....

http://www.fprinz.org/Motorrad/Technik ...

Den Stecker habe ich noch nie gesehen und wird mich wundern wenn das original ist.