PowerBoxer-Forum

So, heute alle neuen Schläuche und Filter eingebaut, Synchronisiert und sie läuft......

Primärzundspulen sind okay.
Tank aufgemacht. Aus dem Schlauch vor dem Filter sprudelt es heraus, wenn man drauf drückt. Sieht nicht ganz original aus. Mal Teile bestellen und hübsch machen.
Kann man die beiden Niederdruckschläuche neu machen, heißt kommt man da dran, wo sie her kommen? Sind schon ...

Hallo, gestern habe ich beim BMW Händler die Schläuche und O-Ring bestellt.
Da ich ja den Filter schon hatte, U-Schlauch, 90°Schlauch und O-Ring € 68,--
LG Andi

Danke für die Info, sind nur die Gummischläuche defekt.
LG Andi

heute den Tank entleert und den Filter ausgebaut. Da ist ein Riss in der Benzinleitung zwischen Pumpe und Filter.
Da ich die zwei Schläuche tauschen muss, vor und nach dem Filter, wo bekomme ich die? Diese sind ja in einem bestimmten Radius gebogen.
LG Andi

Hallo Gerd, ich synchronisiere hauptsächlich Hondas, da nehme ich allerdings die Uhren weil der Elektronische Synchrontester für diese Vergaser zu genau ist.
Ich werde nun auch den Benzinfilter wechseln, den hatte ich immer vernachlässigt. Könnte der auch eine Ursache sein ? Der würde anscheinend ...

Hallo, heute habe ich exakt nach der Anleitung Synchronisiert.
Die rechte DK habe ich zerlegt und gereinigt, und die Welle neu abgedichtet.
Gemessen habe ich mit meinem Synxs Tester, obwohl hier immer von Schlauch Testern die Rede ist.
Drosselklappenpotentiometer habe ich in allen Positionen ...

So, jetzt habe ich mal die fehlercodes gelöscht,
0335 hall effect sensor Signal 1
0385 hall effect sensor Signal 2 kommt nur im Stillstand.
Bin dann eine kleine Runde gefahren, das selbe Problem und habe wieder die Fehercodes ausgelesen.
Diesmal kommt der Fehlercode 0120 elektromotive throttle ...

Hallo habe eben die Fehlercodes ausgelesen.
Es werden 3 Fehler angezeigt.

Fehlercode 0120 elektromotive throttle walve sensor
0335 hall effect sensor Signal 1
0385 hall effect sensor Signal 2

LG Andi

Hallo,
seit heute Nachmittag beim Heimfahren von der Arbeit stellte ich einen unruhigen Lauf fest.
Meine R1150R startet normal, aber beim Fahren mit konstanter Drehzahl bei ca. 50Kmh merke ich eine nicht konstante Drehzahl.
Das ist so wie wenn einmal mehr und einmal weniger Sprit ankommt oder wie ...

Was suchst du da speziell, Motor, Fahrwerk.....
LG Andi

Ja, werde ich wohl so machen. Geräusche waren allerdings nicht zu hören.
LG Andi

Heute habe ich bei meiner R1150R alle Öle auch das HAG-Öl gewechselt, dabei fiel mir auf dass sehr viel Abrieb am Magneten der Ablassschraube war. Das erste was vom Öl rauskam war auch schwarz, dann hell. Ich habe es dann mit frischem Öl gespült und mit Castrol MTX 75w-140 gefüllt.
Muss ich mir da ...

Das war bei mir schon zwei mal so. Von einer Minute auf die andere Batterie tot.
LG Andi

Danke für die schnelle Antwort.

Hallo,
In meinem Werkstatthandbuch steht pro Gabel Holm von der R1150R 450ml, gelesen habe ich auch schon von 475ml.
Was stimmt ?
LG Andi

So, sie läuft wieder mit neuer Batterie.
Gibt es ev. auch Ladegeräte die einen ev. defekt mittels Lastwiederstand erkennen, dann wäre es ja schon beim Laden klar gewesen dass sie Tot ist.
Danke nochmals für eure Hilfe .
Schönes Wochenende
Andy

Hallo
So heute die Batterie mit meinem Ctek geladen, zeigt auch voll an. :mrgreen:
Nach 4 Stunden noch mal gemessen 12,8V. :D
Test mit einer H7 Birne, nix, Kabel auf defekt geprüft ist OK.
Nicht einmal ein 5 Watt Lämpchen bringt sie zum brennen und fällt zusammen, TOT. :z
Und das bei 12,8 V, ich ...

@teileklaus
Du bist mir keine Hilfe, allen anderen Danke für die tolle Unterstützung

Das hat es bei mir noch nie gegeben und ich hatte schon etliche Mopeds von Jugend weg.
Angebahnt hat sich das immer im beim Gasgeben dass das Licht heller wurde auch nach langer Fahrt. :idea:
Gut, das waren normale Blei Säure Batterien.
Die was ich jetzt drinnen gehabt habe war eine Banner Bike ...

Ich melde mich wieder wenn ich die neue Batterie eingebaut habe.
Bin schon gespannt.
LG ANDY

So, was hab ich heute gemacht.
Kerzen raus, Riemenabdeckung runter, Motor dreht sich normal durch.
Tank soweit angehoben dass man zu den Bateriepolen kann. Messgerät zeigt 12,7V an.
Zündung ein ohne Licht und massiver Spannungsabfall auf 4V.
Den Starter hab ich auch abgeklemmt um zu sehen ob dort ...

Ich werde euch heute noch bescheid geben was die Messungen sagen.
Erst mal Danke

Hallo

Wie schon gesagt, nach wiederholten Starten ging der Starter sofort in die Knie.
Kontrolllampen brennen nur ganz schwach und es geht auch kein Licht obwohl die Batt. mit ausgesch. Zündung 12,7V zeigte.
Ich habe dann einmal den Not Aus Schalter umgelegt und da brannten dabei die Kontrolllampen ...

Hallo Leute
Ich bin der Andy aus Linz/A
Habe folgendes Rätselhaftes Problem. Ich bin zwar kein gelernter Moped Mechaniker doch aber vom Fach.
Heute habe ich Servicearbeiten durchgeführt, Ventilspiel geprüft Moped hat fast 60000 auf der Uhr, soweit so gut, Deckel wieder drauf und alles festgeschraubt ...