PowerBoxer-Forum

Hallo zusammen

Wollte mal meine Gs nach der Anleitung von Gerd synchronisieren.

Gibt es jemand im Großraum München, der sich ein Differenzdruckmanometer gebaut hat, und mir dieses mal leihen könnte?

Perfekt währe natürlich, wenn derjenige das schon mal gemacht hat, und das mit mir zusammen machen ...

Alles klar...eigentlich logisch.

Hab auch gerade noch mal von Gerd die Ölgeschichte durchgelesen.

Habe gerade nach der Gewindegröße von dem Öldruckschalter gesucht.

Was ich jetzt nicht so ganz verstehe, ist die Druckangabe von dem Schalter:0,15 Bar

Ich hatte gedacht das da ein Druck zwischen 4-6 Bar anstehen sollte.

Hallo Klaus

Danke für die Info.

Montag bekomm ich ne Reparaturanleitung.Schau mir dann mal an ,wo der Öldruckschalter sitzt.Adapter kann ich mir dann selber drehen.

Gruß Frank

Kopf und Zylinder waren schon 2mal runter.

Öldruck wäre schon mal interessant .

Wie mach ich das?

Meine Vermutung geht da hin,dass das Öl zu lange braucht,um am Steuerkettenspanner anzukommen.
Gibt es in dem Ölsystem irgendein Rückschlagventil?

Hallo

Kettenspanner wurde schon getauscht.
Mit den Ölen hab ich auch schon experimentiert.

Klappern bleibt : (

Gruß Frank

Hallo Zusammen

An folgendem Problem haben sich schon 2 verschiedene Werkstätten versucht...keiner findet was....

Nach dem starten im kalten Zustand, klappert der rechte Zylinder für ca.30-40sec.Danach ist Ruhe.
Kommt wohl aus dem Ventiltrieb.
Nach dem 2 Besuch ist eine Besserung eingetreten,nach ...