PowerBoxer-Forum

Unwahrscheinlich, denn der Bilder Hoster Dienstleister hat seinen Dienst eingestellt.

Und nach 11 Jahren kein Wunder.

Kann mir schwer vorstellen das sich jemand die Mühe macht das nochmal alles einzustellen...

gsfahrer hat geschrieben: Do 13. Mär 2025, 19:36 https://www.abs-steuergeraete.de/

Wo wäre denn dort die R1150 gelistet für die Reparatur?

Es ist einfach sinnlos mit Dir

Und Du machst so ein Forum zu Deinem privaten Spielplatz, und das Forum für mich damit uninteressant.

Danke und Tschüß.

Und ja, Du hast natürlich überall Recht....

Seriöse Aussagen kann man erst machen, wenn man die Info hat, welche Anzeigen wie leuchten!

Alles Andere ist nur raten.

Sollte es nur die untere Anzeige alleine auf dauerlicht sein, dann ist vermutlich das Rücklichtbirnchen defekt.
Glaubt man nicht, erst wenn man es gegen ein intaktes tauscht geht ...

Den reinen Ton als Sinuskurve gibt es nur auf den Oszillogaphen. Deshalb wirst du auch erst einmal nichts hören, wenn du 16 Hz am Tongenerator einstellst. Dann drehst du am Leistungsregler und glaubst 16 Hz zu hören. Du hörst dann aber nur den Oberton des Lautsprechers (32 Hz) und eventl. ein s.g ...

Wenn du den Leistungregler eines Verstärkers aufziehst, hörst du nicht 16 Hz mit entsprechenden Lautsprechern, sondern verspürst nur 16 Hz.
So wie deine Hosenbeine "flattern", so "flattern dir deine Ohren und deine Haut. Weil du 16 Hz verspürst, denkst du 16 Hz zu höhren.
Zwischen Spüren und Hören ...

Ich denke ich weiß warum Larsi das schrieb.

Und ich kann ihn verstehen, war wirklich schön hier, aber alles hat ein Ende

Gerade mal getestet. Hab keine Hörbeeinträchtigung.

Aber man aus der Kakophonie der Motorgeräusche einemassgebliche Frequenz raushört? Da kommen mir doch Zweifel. Das Getrieb, die Luftansaugung und derAuspuff. Allesspielt da ungeordnet mit rein.

Das wird bei einem Orchester schon einfacher sein ...

Hallo Klausmong,
Schall (Schwingung der Luft):
16 Hz ist die Grenze des Infraschalls. Elefanten können Infraschall wahrnehmen - Menschen nicht. Der für den Menschen wahrnehmbare Schall wird mit 20 Hz angegeben. Meine überalterten Ohren schaffen sicherlich nur noch 40 Hz. Solltest du 16 Hz hören ...

Hallo,
Eine Leerlaufdrehzahl von 1.000 1/min eines 1-Zylinders/4-Takters hat eine Frequenz von 8,33 Hz (500 : 60).
Diese Frequenz ist für das menschliche Ohr nicht hörbar. Erst ab 20 Hz können wir ein ganz tiefes Brummen vernehmen.
Auch ein 220V-Trafo brummt nur sehr tief bei 50 Hz.



Hörbarer ...

Ich sags nochmal:

Du kannst Seiten oder Tagelang Gehirnonanie betreiben, aber die (scheinbar) hörbare Frequenz eines Motors bei einer bestimmten Drehzahl hat 100%Sicher keinen Zusammenhang mit einer Frequenz eines Musikinstrumentes oder Sinustons aus einem Lautsprecher.

Theorie und Realität sind ...

Ich bin Tontechniker und habe berufsbedingt mit Frequenzen zu tun.

Die Drehzahl bzw die Umdrehungen oder Zündungen eines Motors mit einer hörbaren Frequenz zu vergleichen ist sinnlos.

Das sind so Unterschiede wie Äpfel zu Raumschiffen.

Es hilft halt nicht immer, alles nur theoretisch zu ...

Da könntest Du Recht haben, wenn es dieser Schalter ist (was ich laut Schaltplan mal vermute),
dann ist er eingeklappt gegen Masse, und ausgeklappt auf eine Diode die weiter zum Neutral geht.

Danke, dann habe ich fix keinen 1100er Schalter verbaut.

Also weitersuchen.

Ich schau jetzt trotzdem mal, ob der Schalter selber einen Fehler hat.

Hi
Auch ich weiss es nicht. DAS Ding habe ich noch nie gesucht und auch noch nie von einem Defekt gehört
gerd


An meiner Transalp ist auch eine Diode für den Seitenständer verbaut und die war schon mal defekt, darum fragte ich, wollte die Durchmessen ob defekt.

Aber ich vermute trotzdem eher ...

Im Schaltplan sehe ich noch eine Diode, weiß wer wo ich die finde?

Adapterleitung habe ich keine angeschlossen.

Aber das ist mal gute Info, dann habe ich mich nicht getäuscht und weiß wo ich genauer suchen muss, danke.

Eine Frage habe ich noch zum Seitenständerschalter:

Ich kann nun nicht mehr starten, wenn der Leerlauf drinnen ist und das Motorrad am Seitenständer steht.

Ich habe das zwar ewig nicht mehr gemacht, bilde mir aber ein, das dies früher ging.

Kann es sein das es so ist?
Bzw wenn es nicht so sein ...

Daß sich der Schalter mitten in der Fahrt verabschieden
kann, finde ich schon ein wenig seltsam.
Viele Grüße
Karl-Heinz


Ich hatte 1-2 Tage vorher schon mal das Thema das in einer Kurve beim Abbiegen plötzlich der Motor ausging.
Hab mir aber wenig gedacht, noch im Rollen wieder gestartet und ...

Ich habe viele Teile doppelt rumliegen, man weiß ja nie.
Eben auch den Seitenständerschalter.

Hätte sogar ein Steuergerät auf Halde, das war aber nun unnötig.

Schalter nimmt fix Einfluss, das habe ich schon öfters unabsichtlich versucht, wenn ich beim Starten den Seitenständer ausgeklappt hatte ...

Ich kann es auflösen:

Der Tip mit dem Seitenständerschalter hat Erfolg gebracht.

Habe den gerade getauscht und schon ging alles wieder normal.
Warum es auch die Sicherung geschossen hat weiß ich zwar nicht, aber alles geht wieder.
Plötzlich läuft auch die Pumpe wieder sofort bei ZDG ein an.

Das ...

Starter geht und Pumpe geht wenn ich das Relais Brücke, allerdings heißt das nicht sicher was, weil die
Dauerstrom bekommt, auch ohne Killschalter.
Nur mit Relais würde es auch bei Killschalter nicht gehen.

Seitenständerschalter ist ein guter Tip, danke.
Das hatte ich nicht am Schirm

Beide Relais gegen Neue getauscht?



Nein, habe ich aktuell nicht da.
Die besorge ich gerade.


Und mit Fingern an beiden Relais kannste das Schalten deutlich spüren, wenn sie schalten.
Oder bei Zündung-Einschalten messen.



Leider nicht eindeutig, die sind nebeneinander.
Bilde mir aber ein ...

Wie sieht denn das Fehlerbild, bei einem defekten Hallgeber aus?


Stephan


Nun ja, es würde nicht zünden.

Aber es wurde oft geschrieben (an anderer Stelle), das zumindest die Benzinpumpe bei ZDG ein einmal kurz anläuft.
Und das tut sie nicht.

Darum meine Frage ob das wirklich so ist.

Wenn ja ...