Wenn vor kurzem an Deinem Moped geschraubt wurde und Du jetzt Schwierigkeiten hast, die davor nicht da waren, dann könnte da doch ein Zusammenhang bestehen.
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- Sa 27. Dez 2014, 18:43
- Forum: R 1200
- Thema: Motor geht aus im Schiebebetrieb
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Re: Motor geht aus im Schiebebetrieb
Hi 
Wenn vor kurzem an Deinem Moped geschraubt wurde und Du jetzt Schwierigkeiten hast, die davor nicht da waren, dann könnte da doch ein Zusammenhang bestehen.
Wenn vor kurzem an Deinem Moped geschraubt wurde und Du jetzt Schwierigkeiten hast, die davor nicht da waren, dann könnte da doch ein Zusammenhang bestehen.
- Fr 26. Dez 2014, 17:51
- Forum: R 1200
- Thema: Motor geht aus im Schiebebetrieb
- Antworten: 17
- Zugriffe: 8511
Re: Motor geht aus im Schiebebetrieb
Hi und willkommen im Forum:-)
Hallo zusammen,
was könnte die Ursache sein?
Bin vorgestern mit meiner 1200 er TÜ ein wenig durch die Gegend gedüst und hatte einige Male den Eindruck, dass im Schiebebetrieb, bzw. bei wenig Gas, der Motor aus geht. Es fühlte sich an, als ob die Zündung ausgeschaltet ...
Hallo zusammen,
was könnte die Ursache sein?
Bin vorgestern mit meiner 1200 er TÜ ein wenig durch die Gegend gedüst und hatte einige Male den Eindruck, dass im Schiebebetrieb, bzw. bei wenig Gas, der Motor aus geht. Es fühlte sich an, als ob die Zündung ausgeschaltet ...
- So 9. Nov 2014, 17:06
- Forum: R 1200
- Thema: wenig Kompression
- Antworten: 35
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Re: wenig Kompression
Hi :-)
60.000km, gleiche kompression, topspeed min 190 ...
ich würde ventile einstellen und syncho machen und dann fahren.
Genau das würde ich auch tun. Das Moped hat nix. Wartung machen, fahren und Freude dran haben.
@Volker
Ich glaube,wenn du anfängst an dem Moped rumzubasteln ...
60.000km, gleiche kompression, topspeed min 190 ...
ich würde ventile einstellen und syncho machen und dann fahren.
Genau das würde ich auch tun. Das Moped hat nix. Wartung machen, fahren und Freude dran haben.
@Volker
Ich glaube,wenn du anfängst an dem Moped rumzubasteln ...
- Sa 8. Nov 2014, 21:10
- Forum: R 1200
- Thema: wenig Kompression
- Antworten: 35
- Zugriffe: 17817
Re: wenig Kompression
Hi 
Das sie "nur" über 190 geht, würde mich nicht beunruhigen. Gegenwind, Klamotten, Reifen, Sprit, Synchro, usw. spielen da auch eine große Rolle.
Wenn Sie sauber läuft, würde ich danach schauen, was an Wartung ansteht und das dann im Herbst/ Winter erledigen.
Das sie "nur" über 190 geht, würde mich nicht beunruhigen. Gegenwind, Klamotten, Reifen, Sprit, Synchro, usw. spielen da auch eine große Rolle.
Wenn Sie sauber läuft, würde ich danach schauen, was an Wartung ansteht und das dann im Herbst/ Winter erledigen.
- Sa 8. Nov 2014, 20:40
- Forum: R 1200
- Thema: wenig Kompression
- Antworten: 35
- Zugriffe: 17817
Re: wenig Kompression
Hi 
Welche Motiavation hast Du denn, die Kompression zu messen. Läuft die GS nicht sauber?
Welche Motiavation hast Du denn, die Kompression zu messen. Läuft die GS nicht sauber?
- Mo 27. Okt 2014, 20:22
- Forum: R 1200
- Thema: Gang springt raus
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Re: Gang springt raus
Hi :-)
Hallo Gemeinde,
beim schalten vom 5 in den 6ten Gang ist dieser kurz nach dem Gas geben wieder raus gesprungen.
Ebenfalls ist bei einer der letzten Ausfahrten zwei dreimal ein leichtes rucken, nach dem schalten vom 5. in den sechsten spürbar gewesen.
Hat jemand diesbezüglich etwas ...
Hallo Gemeinde,
beim schalten vom 5 in den 6ten Gang ist dieser kurz nach dem Gas geben wieder raus gesprungen.
Ebenfalls ist bei einer der letzten Ausfahrten zwei dreimal ein leichtes rucken, nach dem schalten vom 5. in den sechsten spürbar gewesen.
Hat jemand diesbezüglich etwas ...
- So 12. Okt 2014, 15:52
- Forum: R 1200
- Thema: Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
- Antworten: 55
- Zugriffe: 35660
Re: Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
Hi :-)
diese Interface hier wird das Problem der leeren Batterie lösen
EDIT-MOD Link entfernt
55 Euro für einen Widerstand der sonst nur ein paar Pfennige kostet, finde ich auch nicht besonders ...
Könnte mir vorstellen, dass das durchaus als Abzocke durchgeht, aber die Nachfrage regelt ...
diese Interface hier wird das Problem der leeren Batterie lösen
EDIT-MOD Link entfernt
55 Euro für einen Widerstand der sonst nur ein paar Pfennige kostet, finde ich auch nicht besonders ...
Könnte mir vorstellen, dass das durchaus als Abzocke durchgeht, aber die Nachfrage regelt ...
Re: KaHeDo
Hallo Andreas :-)
Sieht insgesamt sehr gelungen aus, Deine "Red TB" . Ist das am Übergang von der Sitzbank zum Tank die Halterung vom Original Tankrucksack?
Und wenn ja, verursacht der TR Kratzer auf dem Lack? Ich will mir demnächst auch einen besorgen, möglichst den Originalen, deshalb die Frage.
Sieht insgesamt sehr gelungen aus, Deine "Red TB" . Ist das am Übergang von der Sitzbank zum Tank die Halterung vom Original Tankrucksack?
Und wenn ja, verursacht der TR Kratzer auf dem Lack? Ich will mir demnächst auch einen besorgen, möglichst den Originalen, deshalb die Frage.
- Do 13. Sep 2012, 18:12
- Forum: R 1200
- Thema: Dämpfungseinstellung WP ESA
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Re: Dämpfungseinstellung WP ESA
Hi :-)
So, heute war ich beim Freundlichen, habe dem Meister mein Problem geschildert und ihn gefragt, ob etwas dran ist am Kalibrieren der Endlagen. Er hat nicht lange rumgesabbelt, sondern sofort mein Problem verstanden und sagte dass er das ESA neu kalibrieren kann und ich nicht der Erste wäre ...
So, heute war ich beim Freundlichen, habe dem Meister mein Problem geschildert und ihn gefragt, ob etwas dran ist am Kalibrieren der Endlagen. Er hat nicht lange rumgesabbelt, sondern sofort mein Problem verstanden und sagte dass er das ESA neu kalibrieren kann und ich nicht der Erste wäre ...
- Mi 12. Sep 2012, 23:00
- Forum: R 1200
- Thema: Dämpfungseinstellung WP ESA
- Antworten: 16
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Re: Dämpfungseinstellung WP ESA
Hallo Andreas :-)
Hab mich mal kundig gemacht, ESA 1 und ESA 2 können kalibriert werden, das ist kein Problem.
Das ist ne gute Nachricht. Hast Du das bei Deiner mal machen lassen? Ich weiß, Du kriegst bald was besseres. Wäre aber ja trotzdem interessant zu sehen, ob es was bringt. Ich ruf jetzt ...
Hab mich mal kundig gemacht, ESA 1 und ESA 2 können kalibriert werden, das ist kein Problem.
Das ist ne gute Nachricht. Hast Du das bei Deiner mal machen lassen? Ich weiß, Du kriegst bald was besseres. Wäre aber ja trotzdem interessant zu sehen, ob es was bringt. Ich ruf jetzt ...
- Sa 8. Sep 2012, 22:04
- Forum: R 1200
- Thema: Dämpfungseinstellung WP ESA
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Re: Dämpfungseinstellung WP ESA
Moin Bernd :-)
Moin Olaf,
versuche auf jeden Fall den Test "in die Rasten stellen". Dies zeigt - nach meinen Erfahrungen - die unterschiedlichen Dämpfereinstellungen, bzw. ob die Verstellung überhaupt funktioniert, am Deutlichsten.
... berichte weiter was am Ende rauskommt.
So, habs ...
Moin Olaf,
versuche auf jeden Fall den Test "in die Rasten stellen". Dies zeigt - nach meinen Erfahrungen - die unterschiedlichen Dämpfereinstellungen, bzw. ob die Verstellung überhaupt funktioniert, am Deutlichsten.
... berichte weiter was am Ende rauskommt.
So, habs ...
- Sa 8. Sep 2012, 11:02
- Forum: R 1200
- Thema: Dämpfungseinstellung WP ESA
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Re: Dämpfungseinstellung WP ESA
Hallo Bernd :-)
Dein Eingangs geschilderte (Haupt-)Problem ist aber, dass die unterschiedlichen Einstellungen in Fahrt nicht zu bemerken sind. Mit Brutto 100 Kg sollten auch die Originalfedern noch einigermaßen funktionieren, was aber mit dem genanten Problem nichts zu tun hat.
Sehe ich auch so ...
Dein Eingangs geschilderte (Haupt-)Problem ist aber, dass die unterschiedlichen Einstellungen in Fahrt nicht zu bemerken sind. Mit Brutto 100 Kg sollten auch die Originalfedern noch einigermaßen funktionieren, was aber mit dem genanten Problem nichts zu tun hat.
Sehe ich auch so ...
- Sa 8. Sep 2012, 08:37
- Forum: R 1200
- Thema: Dämpfungseinstellung WP ESA
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Re: Dämpfungseinstellung WP ESA
Guten Morgen Andreas :-)
Holger und ich werden das ESA deswegen gegen einen Satz mechanische Öhlins tauschen. Die Federraten sind zu schlapp für unser Gewicht und die spürbare Dämpfung setzt erst bei Gelände leicht ein, dann geht es so einigermassen das die Kiste nicht bei jeder flotten Bodenwelle ...
Holger und ich werden das ESA deswegen gegen einen Satz mechanische Öhlins tauschen. Die Federraten sind zu schlapp für unser Gewicht und die spürbare Dämpfung setzt erst bei Gelände leicht ein, dann geht es so einigermassen das die Kiste nicht bei jeder flotten Bodenwelle ...
- Fr 7. Sep 2012, 20:35
- Forum: R 1200
- Thema: Dämpfungseinstellung WP ESA
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Dämpfungseinstellung WP ESA
Hi :-)
An meiner Q ist das ESA verbaut. Dabei gibt es vielleicht ein Problem. Per "Knopfdruck" kann ich zum Einen die Federvorspannung bei laufendem Motor verstellen. Das funzt einwandfrei.
Jedoch glaube ich, dass mit der Einstellung der Zugstufendämpfung etwas nicht stimmt. Im Gegensatz zur ...
An meiner Q ist das ESA verbaut. Dabei gibt es vielleicht ein Problem. Per "Knopfdruck" kann ich zum Einen die Federvorspannung bei laufendem Motor verstellen. Das funzt einwandfrei.
Jedoch glaube ich, dass mit der Einstellung der Zugstufendämpfung etwas nicht stimmt. Im Gegensatz zur ...
- Mo 3. Sep 2012, 20:46
- Forum: R 1200
- Thema: Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
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Re: Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
Hallo Dirk :-)
Dein :D kann den Referenzwert für diesen Verbaucher in der ZFE neu programmieren und schaltet sich die ZFE auch wieder ab.
Gruß
Dirk
DAS ist ja auch eine höchstinteressante Information :idea: . Kann man dass irgendwo nachlesen oder hast Du vielleicht noch ein paar mehr Details?
Ich ...
Dein :D kann den Referenzwert für diesen Verbaucher in der ZFE neu programmieren und schaltet sich die ZFE auch wieder ab.
Gruß
Dirk
DAS ist ja auch eine höchstinteressante Information :idea: . Kann man dass irgendwo nachlesen oder hast Du vielleicht noch ein paar mehr Details?
Ich ...
- So 2. Sep 2012, 11:32
- Forum: R 1200
- Thema: Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
- Antworten: 55
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Re: Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
Hi :-)
Hi
Ich bin mit dem C64 noch zufrieden. Das was er kann macht er noch immer gut.
Dafür brauche ich keinen octo-Prozessor mit 5GHz und 16GB Ram.
Das kann man von der ZFE (ZentraleFahrzeugElektronik) nicht behaupten. Sie erkennt nicht mal ob die Batterie von aussen geladen oder ob ihr Strom ...
Hi
Ich bin mit dem C64 noch zufrieden. Das was er kann macht er noch immer gut.
Dafür brauche ich keinen octo-Prozessor mit 5GHz und 16GB Ram.
Das kann man von der ZFE (ZentraleFahrzeugElektronik) nicht behaupten. Sie erkennt nicht mal ob die Batterie von aussen geladen oder ob ihr Strom ...
- Do 30. Aug 2012, 23:53
- Forum: R 1200
- Thema: Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
- Antworten: 55
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Re: Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
Hallo Holger :-)
Hallo Olaf,
wenn Du verhindern möchtest, dass die ZFE sich nicht ausschaltet - dann sind folgende Schritte zu beachten.
1. Das ZUMO 220 noch so lange an dem Moped lassen, bis sich das Gerät (ZUMO) von selbst ausschaltet.
2. Niemals ohne den ZUMO 220 fahren, bzw. die Zündung ...
Hallo Olaf,
wenn Du verhindern möchtest, dass die ZFE sich nicht ausschaltet - dann sind folgende Schritte zu beachten.
1. Das ZUMO 220 noch so lange an dem Moped lassen, bis sich das Gerät (ZUMO) von selbst ausschaltet.
2. Niemals ohne den ZUMO 220 fahren, bzw. die Zündung ...
- Do 30. Aug 2012, 23:32
- Forum: R 1200
- Thema: Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
- Antworten: 55
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Re: Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
Hi :-)
Kabel direkt an die Batterie anschließen und natürlich fliegende Sicherung dazwischen.
Mit der Methode hat noch kein Akku vorzeitig das zeitliche gesegnet, auch mit Can-Bus nicht.
So doof ist die Elektronik zum Glück dass sie solche Anschlüsse nicht registriert und infolge dessen auch nicht ...
Kabel direkt an die Batterie anschließen und natürlich fliegende Sicherung dazwischen.
Mit der Methode hat noch kein Akku vorzeitig das zeitliche gesegnet, auch mit Can-Bus nicht.
So doof ist die Elektronik zum Glück dass sie solche Anschlüsse nicht registriert und infolge dessen auch nicht ...
- Di 28. Aug 2012, 06:09
- Forum: R 1200
- Thema: Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
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Re: Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
Guten Morgen :-)
@all
DANKE, dass ihr euch so nen Kopp macht und mir helft :D :) :D
Also CAN Bus ist nicht schuld. Das hab ich begriffen. Hab die Gute ja erst 2 Wochen. Da muss ich halt noch einiges lernen über die Zusammenhänge.
Eure Überlegungen machen auch wirklich Sinn. Die Gute steht nicht ...
@all
DANKE, dass ihr euch so nen Kopp macht und mir helft :D :) :D
Also CAN Bus ist nicht schuld. Das hab ich begriffen. Hab die Gute ja erst 2 Wochen. Da muss ich halt noch einiges lernen über die Zusammenhänge.
Eure Überlegungen machen auch wirklich Sinn. Die Gute steht nicht ...
- Mo 27. Aug 2012, 21:51
- Forum: R 1200
- Thema: Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
- Antworten: 55
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Re: Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
Hallo Lars :-)
bei meiner R1200S und bei der guzzi griso sind die navihalter (zumo 550) direkt an die batterie geklemmt.
das hält wochenlang. auch mit angeschlossenem (ausgeschaltetem) navi.
ich denke der navihalter am cartoolstecker hindert in manchen fällen die zfe am einpennen und dann gibbet ...
bei meiner R1200S und bei der guzzi griso sind die navihalter (zumo 550) direkt an die batterie geklemmt.
das hält wochenlang. auch mit angeschlossenem (ausgeschaltetem) navi.
ich denke der navihalter am cartoolstecker hindert in manchen fällen die zfe am einpennen und dann gibbet ...
- Mo 27. Aug 2012, 21:24
- Forum: R 1200
- Thema: Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
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Re: Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
Hi :-)
Hallo Olaf,
Wenn das Navi nicht in der Halterung war, wie soll diese dann Strom ziehen? Es muss also ein anderes Problem sein, eventuell war die Batterie von Anfang an nicht in Ordnung. Soll ja nicht die erste GS sein bei der die Batterie in den ersten Tagen eingeht.
Gruß,
Martin
Das ...
Hallo Olaf,
Wenn das Navi nicht in der Halterung war, wie soll diese dann Strom ziehen? Es muss also ein anderes Problem sein, eventuell war die Batterie von Anfang an nicht in Ordnung. Soll ja nicht die erste GS sein bei der die Batterie in den ersten Tagen eingeht.
Gruß,
Martin
Das ...
- Mo 27. Aug 2012, 21:12
- Forum: R 1200
- Thema: Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
- Antworten: 55
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Re: Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
Hi :-)
Ich hätte da mal eine ganz einfach Lösung: Nimm doch einfach das Navi ab wenn du nicht fährst.... :P
Mein BMW IV (Zumo 660) ist auch an dem Cartool Stecker angeschlossen und ich habe keine Probleme damit.
Das Navi ist immer ab, wenn ich das Moped abstelle. Nur wenn ich fahre und es ...
Ich hätte da mal eine ganz einfach Lösung: Nimm doch einfach das Navi ab wenn du nicht fährst.... :P
Mein BMW IV (Zumo 660) ist auch an dem Cartool Stecker angeschlossen und ich habe keine Probleme damit.
Das Navi ist immer ab, wenn ich das Moped abstelle. Nur wenn ich fahre und es ...
- Mo 27. Aug 2012, 20:40
- Forum: R 1200
- Thema: Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
- Antworten: 55
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Nagelneue GS und Batterie nach 4 Tagen leer
Hi :-)
So ein Sch... :evil: :z :twisted:
Am Donnerstag Abend hab ich meine 2 Wochen alte TB in die Garage gestellt. Freitag und am WE war Mistwetter und so habe ich sie nur wie ein Irrer geputzt.
Heute Abend ist es ja recht lauschig und so wollte ich eben ein Stündchen auf der Q verbringen.
Aber ...
So ein Sch... :evil: :z :twisted:
Am Donnerstag Abend hab ich meine 2 Wochen alte TB in die Garage gestellt. Freitag und am WE war Mistwetter und so habe ich sie nur wie ein Irrer geputzt.
Heute Abend ist es ja recht lauschig und so wollte ich eben ein Stündchen auf der Q verbringen.
Aber ...