PowerBoxer-Forum

Ich finde Gußräder besser, auch wegen des putzens.
Nervig finde ich die Klebereste von den Gewichten.
Da habe ich noch keine Lösung gefunden.
Man will ja auch nicht mit scharfen Lösungsmitteln an die lackierten Felgen.

Vielleicht hat jemand eine Idee

DLzG
Dieter

Auch herzliches Willkommen aus dem schönen Weserbergland.

Bin auch jedes Jahr in den Dolomiten.

Wünsche eine unfallfreie Saison 2019

LG Dieter

Hi Klaus,

also nach den Kratzspuren am Helm bin ich irgendwie auf dem Gesicht gelandet.
Muß ja auch, sonst wäre ich dem Befestigungspin ja nicht so nahe gekommen.
Versuche trotzdem einen Helm ohne bzw. mit eigeklebtem Pinlock zu nehmen.
Oder eben Taucherpraxis.

DLzG
Dieter

Da hast Du recht.
Wenn die Dir aber in mehreren Gruppen in den Dolomiten in den Kehren rücksichtslos auf deiner Seite herunterkommen, schwillt dir schon der Kamm.

Die versauen dir dann echt deine Tour. :evil:

Bei den Wohnwagen wundert man sich, wie die wohl und in welcher Zeit, den Weg da runter ...

O.K. erwischt! Bin reiner Straßenfahrer, der nur ganz selten mal durch den Wald fährt.
Außer dir vielleicht, fährt auch keiner jährlich 25.000 Km nur durchs Geläde.

Tschuldigung
Dieter

ich fahre nur Gußräder.
Wenn ich Speichenräder sehe, denke ich immer ans Putzen.
Das spare ich mir lieber. Da siegt meine Faulheit.
Wenn man weitgehend das Gelände meidet -wo Speichenräder, wie man hört, vorteilhafter seien-
ist Guß m.E. besser und sieht für mich auch ziviler aus.

DLzG
Dieter

Hi,
ich habe mir, wie schon bei meinen R 1200 R´s auch für meine R 1200 GS LC eine Schalthebelverlängerung angebaut, weil
der Habel für mich doch arg kurz erschien. Prima Erfahrungen damit. :)
Mit der GS hatte ich auch das erste Mal einen Schaltassi. Hatte mich nach 7.500 Km immer noch nicht so ...

Hallo Axel,

natürlich sind die Handprotektoren gegen Steine, Äste, Hagel und Regen nützlich und angenehm.
Vor meiner GS habe ich viele Jahre mehrere R 1200 R gefahren. Da habe ich auch manchmal Handprotektoren vermißt.
Bei Hagel/Regen hat man bald nasse Handschuhe und durch die Heizgriffe erwärmt ...

Moin,moin,
na dann auch von mir ein Willkommen.
Vielleicht trift man sich mal in Hemeln. Günters Kurve ist doch out.
DLzG
Blister

habe Wunderlich kontaktiert.
Mal sehen, was von dort kommt.
Werde darüber berichten.

Blister

hoffentlich hattest Du wenigstens vor der Begenung mit Bekloppten eine tolle Tour.
Sowas passiert ja immer wieder. Brauch man überhaupt nicht. :roll:
Noch schlimmer ist es z. B. in den Dolomiten. Da fahrst Du Kehre (Tornanti) für Kehre hinter solchen Idioten her.
Ich wünsche Dir jedenfalls für ...

Da hast Du recht, nach der Geschwindigkeit bin ich auch gefragt worden.
Als ob man nach Erkennen der Gefahr und wie verrücktem Bremsen nur auf den Bordcomputer starrt, um die Geschwindkeit beim Aufprall exakt festzustellen.

Dran denken, Morgen ist ein toller Tag für Ausfahrten.

Gruß
Blister

Moin, moin!
Ja, da hast Du recht. Jeder Unfall ist anders. Vielleicht liege ich auch falsch bez. der Handprotektoren.
Im Augenblick des Sturzes schaltet man, glaube ich, ganz ab Korrekt nachvollziehen läßt sich der "Abstieg" überhaupt nicht.
Auch, wenn du MOTO GP anguckst siehst du, dass sich ...

Hi,
richtig, sehr gut.
Auch Hornig wäre da noch im Rennen.
Die hatte ich noch gar nicht auf dem Schirm
Ich finde immer gut, wenn sich die Beiträge auch wirklich das Thema aufnehmen und vielleicht auch konstruktive Vorschläge zur Problemlösung kommen.
In anderen Foren kommt spätestens nach dem 3 ...

Hallo Wolfgang,

danke für die Blumen und Deine Wünsche.
Habe leider BEIDE Hände in Gips, d.h. bin völlig hilflos. :evil:
Kann gerade etwas auf der Tastatur herumklimpern.
Normal kann man sich das gar nicht vorstellen, ist aber so.
Deshalb bin ich vielleicht auch etwas grandig.
Gott sei Dank ruft ...

Hallo Bertl,
danke für Deine Willkommensgrüße.
Da ich aber gerade an meinen Unfallfolgen herumknappere, hättest Du vielleicht Deinen Standardtex ein wenig abändern können.
Aber trotzdem, Gruß nach Austria
Blister

Moin, moin,

Über den Nutzen der "Dinger" bei Seinschlag, Ästen, Hagel und Regen gibt es gar keine Diskussion. Das ist unbestritten und jedem bekannt.
Hier ging es um eine mögliche "Sollbruchstelle" oder die Möglichkeit der Absprengung der Handprotektoren bei Druck von der Fahrerseite her.
Da besorg ...

Moin, moin,
Als BMW-Fan ( 3 X R 1200 R, einmal R 1200 GS LC) grüße ich alle hier im Forum.
Da ich schon jenseits der Berufstätigkeit bin, lege ich jährlich an die 25.000 Km moppedmäßig zurück.
Leider war für mich in diesem Jahr durch einen Unfall die Saison schon im August zuende.
Da die ...

Hallo Biker,
habe einen Frontalcrash mit einem PKW erlebt. Dabei habe ich offene Wunden an meinem linken Augenlid und unter der Braue zugezogen, die beide genäht werden mußten.
Am Helm ist feststellbar, dass die Verletzungen durch den linken Kunststoffpin, in den das Pinlock eingeklemmt wird ...

Mit meiner R 1200 GS LC bin ich mit ca. 45 Km/h frontal einem PKW, der mir die Vorfahrt genommen hat, in die Tür gefahren.
Bei dem Unfall habe ich mir beidseits die Hndwurzelknochen (Kahn-, Mondbein und Absplitterungen) gebrochen.
Seither sind beide Hände für 8 - 10 Wochen eingegipst :(
Meiner ...