PowerBoxer-Forum

teileklaus

https://www.leebmann24.com/de/de/compon ... ung-114206
Pos 6 fehlt? ich sehe da nur 1 Dichtring Rundschnur. Oder ist die Passung zum Durchgehenden ableitenden Stutzen zu groß ?

teileklaus

ah ja dann ist das das Innere.

teileklaus

Das Turbinenrad habe ich überprüft, es ist fest, lässt sich mit den Fingern nicht bewegen.
Was mir beim überprüfen aufgefallen ist dass das Entlüftungsrohr das im Entlüftungsstutzen gesteckt ist, an der Gestecken stelle relativ viel Spiel hat, als ob der O-Ring der dort verbaut ist, fehlen würde ...

teileklaus

oha dann kann ich nichts bieten, würde bei den 2 V fragen.

teileklaus

https://www.ebay.de/itm/363750432346?_skw=stromlaufplan+schaltplan+R100+rt&itmmeta=01KKHPC6H7JV4BZT75H6XBVFH5&hash=item54b1371e5a:g:bnwAAOSwX~1m~YU2&itmprp=enc%3AAQALAAABAGfYFPkwiKCW4ZNSs2u11xAAQHMKM1KVOyv9Up9IIHubphzY2X5P%2FlAC1LSIciq2k7N0SHSnGVockpua9 ...

teileklaus

Oh mann Megameter..
kennt kein heutiger Mensch mehr :idea:
Googeln:
Zugegeben: Im Alltag hat man kaum etwas mit ganz großen Längeneinheiten zu tun. Diese sollen dennoch der Vollständigkeit halber erwähnt werden. Zu sehen sind Kilometer, Megameter, Gigameter und Terameter.

Längeneinheiten ganz ...

teileklaus

Ja K-H das sind flotte KM ZB das letzte Mal in den Bergen.
Da musste ich auch nichts nachfüllen nach 2800 km aber zuhause dann Schauglasmitte 0,2 Liter
Da nutze ich eben 4000 bis oben alle Drehzahlen und auch mal nur 5 000 bis vor die Kurve dann zu und gleich wieder hoch und das 15 Kehren so.. wie ...

teileklaus

Ölverbrauch habe ich 0,1 bis 0,15 Liter auf 1000km. mit der R1200 R und Wössner Kolben und 70 000 km..

teileklaus

ich denke der hat einen Foliengeber?https://www.leebmann24.com/de/de/compon ... ber-160698

teileklaus

paulchen21 hat geschrieben: Sa 7. Mär 2026, 18:49 Vielen Dank Jan...bin platt von so viel Schlauheit (derTank ist voll)

Wer kann das wissen, dann musst du das schreiben.
Welcher Gedanke kommt dir bei vollem Tank und leerer Anzeige?
so schwer kann das doch nicht sein ?

teileklaus

ja hatte ich auch schon 3 ausgetauscht,

teileklaus

kommt mir vor wie wenn der Motor ziemlich kalt läuft, oder gelaufen ist. Hätte er richtig Temperatur auf BAB oder Landstrasse mit Gas, dann müsste doch die schwarznasse Ölkohle zu Asche verbrannt und auf dem Kolben hell sein.
Für mich wäre da eine Revision dran. Entweder sind die ...

teileklaus

ah ich dachte der ist außen Vor.
QTech hat wohl 2 Hallgeber Tester, einer der grob und einer der genau ist, https://q-tech-shop.de/p/q-tech-hallgeber-einstell-und-messgeraet-profi-2-kanal-fuer-alle-bmw-von-1981-bis-2006
Hatte jemand Hallgeber Ersatz dabei?
Der einfache Tester ist nur zum Einstellen ...

teileklaus

Zitat=
Wie ist das bei der 1100 mit dem Kontakt an der Seitenstütze?
Bei meiner 1150 hat der Motor keine Zündung , wenn die Seitenstütze draussen ist und der erste Gang eingelegt ist. Der Anlasser läuft in der Stellung, aber der Motor hat keine Zündung mehr.

Bei der 1100 ist es ein bischen anders ...

teileklaus

Oh das ist essig.
Habe keinen Plan, außer dass ich eine LED Prüflampe von Plus auf die Minusseite der Zündspule machen würde um zu sehen ob da Minus Potenzial von dem Motorsteuergerät kommt dann müsste auch ein Funke da sein.
Die Andere Zündspulenseite müsste ja mit Zündung ein auch Plus haben ...

teileklaus

das wäre mir zu tief, da muss ich ja immer denken, Achtung jetzt schleift der Hauptständer oder die Fußraste oder gar der Zylinder..
besonders zu 2.
Ging nicht die Sitzbank noch weiter abzupolstern?

teileklaus

kann ich mir nur vorstellen, wenn einer an der Kardanwelle die Masse befestigt und am Getriebegehäuse schweißt. Der Strom ist ein Fauler Hund, der geht den direktesten Weg Kardanwelle Lager Gehäuse..
Was spricht dagegen direkt an der Schweißstelle anzuklemmen?

teileklaus

@ Fahnone.

der niederrheiner hat geschrieben: Di 3. Feb 2026, 21:11 Hm, ich mach mir beim Stichwort Schweissen, Sorgen um die Motorlagerung. . .
Stephan

deswegen schrieb ich wenn die Masse schweißnah angeklemmt wird wie soll da Funkenbildung stattfinden an fernen Bauteilen?
Motorlagerung ? das vestehe ich nicht.

teileklaus

es versteht sich von selbst dass die Batterie beim Schweißen abgeklemmt werden muss und dass natürlich die Schweißmasse nahe der Schweißstelle halt findet.
Kein Mensch würde an der Gabel Masse anbringen wenn am Heckrahmen was zu schweißen ist. Also mal ganz entspannt einfach richtig machen ...

teileklaus

der Anlasser D6RA75 hat zwischen beiden M8 Befestigungsbohrungen am Gehäuse ein Loch, wo ein 5 mm Bohrer reingeht!

teileklaus

Nils_on_wheels hat geschrieben: Sa 17. Jan 2026, 22:35 Moin zusammen!

Ich hab eine R 1100 RT, die manchmal ein fehlerhaftes ABS anzeigt. Liebe Grüße aus Barsinghausen
Nils

teileklaus

BMWTreiber hat geschrieben: So 25. Jan 2026, 18:51 Hallo Kai,
kannst du schon sagen ob du weiter gekommen bist??
Ich habe nämlich das gleiche Problem mit meiner 1100er RT.
Gruß Ralf

alle brauchbaren Tips für einen Anderen der sich nicht mehr meldet sind nun übrig und gelten nun dir.

teileklaus

Ja dann.

teileklaus

Fehlerauslösung = Fehlerauslese
Hier gings wohl um eine 1100 er R/ RS / RT also eine 1100 er
Gerd sagt dass die 1150 er als Nachfolger auch die 11 S als Baumuster haben.
Da geht es eigentlich ggf schon um den BKV ABS Block also ggf andere Baustelle.
Auch wenn es dir wurscht ist sind halt beide ...

teileklaus

du bist auf dem Holzweg, den Modulator der 11 er kann man nicht ansteuern und grobe Fehler auslesen.
Den kann man auf rutschigem Wege Sand Schotter Wiese betätigen lassen indem man fährt. Und kostet nix..
Macht er das nicht ist was defekt, dann kommt man mit einem Ausleser auch kaum weiter..
Blöd ...

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