PowerBoxer-Forum

Habe jetzt verschiedene Varianten ausprobiert, um meine r1150r DZ Motronic 2.4 mit LED / 6k Widerstand auszulesen. Leider alles gescheitert. Finde im Netz auch nur Berichte von Leuten, die das ABS am Pin 2 des Steckers ausgelesen haben, nicht aber die Motronic 2.4.

In diesem alten Bericht wird die ...

Hallo,

ich wollte mit Diode-Widerstand den Fehlerspeicher auslesen, gemäß dieser Anleitung.
https://www.powerboxer.de/elektrik/354-4v-motronic-ma22-24-fehlerspeicher

Wieso wird hier gesagt, dass man +12V und Masse an der Batterie abgreifen soll? Kann man die nicht direkt am Diagnosestecker ...

Was erwartest Du von der "Anlernerei" und dem Ziehen der Sicherung?
Das Anlernen dient lediglich dazu der Motronik die Endstellung des Potis "bekanntzugeben".

Die Motronic lernt ebenfalls die Lambda Control Factors (Kurzzeit-Trims / Short Term Fuel Trims, STFT):

Die Lambdasonde misst den ...

Hallo Lars,

ich habe mir eine Ecke vom Geldstück ausgesucht, die glatt ist. Andere Distanzstücke waren alle zu dünn.

Ich denke, die kleine Differenz bei der Einstellung der Bypass-Schrauben ohne Münzen zeigt, dass die Münzen gut funktioniert haben.

Guter Punkt mit dem Poti . Ich denke ich sollte ...

Hallo, in der Anleitung ist die Rede davon, dass nur die rechte Anschlagsschraube verändert wird.

Nach Einlegen der Distanzstücke (Geldstücke) und Zudrehen der Bypassschraiben, musste ich feststellen, dass der Motor abstirbt, da er zu niedrig dreht. Deshalb habe ich beide Distansschrauben soweit ...

Nachtrag:

Mit gelbem Stecker verschluckt sich meine r1150r DZ leicht. Kein Stecker lauft bei mir am besten.

Dank für Deine Arbeit, Gerd!

Hier hat sich jemand die Mühe gemacht, die Chips von verschiedenen EZ und DZ Modellen auszulesen, um die Modelle und dazu gehörigen Stecker zu identifizieren. Daraus schließe ich, dass die GS und R immer gleich sind und in Europa (ECE) keinen Stecker haben.

Ich ...

gerd_ hat geschrieben: Mi 16. Jul 2025, 11:32 Hi
Das war ich. Basis dafür war der ETK
Im pdf steht "Bei 1150 gs, gsa, r: Verbindungsstecker goldgelb bis 12/2002"
gerd

Hallo Gerd,

es ging um die DZ ab 2003 nicht die EZ.

Gerry

Hallo,

ich habe eine r1150r DZ von 2003, ohne Codierstecker.

Laut pdf hier braucht das Moped aber einen grauen Stecker. Auch der Ersatzteilkatalog behauptet bei meiner Fahrgestellnummer grauer Stecker.
Laut amerikanischen und deutschen Forendiskussionen hat die R1150R aber keinen Stecker, genauso ...

Hallo,

lasst ihr die kurze Strebe bei der R eintragen?

Wen ja wie läuft das?

Danke für die Tips.

Ja, es ist eine r1150r DZ von 2003. Habe mir jetzt mal einen grauen Stecker gebastelt und gesteckt.

Scheint etwas weniger fett zu laufen und hat gut Wums. Wirkt etwas agiler der Motor. Kann aber auch reine Fantasie oder Wunschdenken sein.

Ich denke man muss mal auf längerer Strecke den Verbrauch ...

teileklaus hat geschrieben: Sa 21. Jun 2025, 09:13 Vorbesitzer fragen?

Leide zuviele und z.T. nicht auffindbar

Hiernach ist der graue Stecker fur 91 Oktan.
https://www.advrider.com/f/threads/r115 ... l.1107582/

Angeblich wird damit der Zündzeitpunkt vorverlegt. D.h. für Normalbetrieb müsste ohne Plug richtig sein?

Hi
ETK nehmen, Fahrgestellnr eingeben(!) und anzeigen lassen ob ein Stecker verbaut ist.
gerd


Danke!
Ich konnte nur diesen Katalog finden. Dort werden lediglich die letzten sieben Stellen der Fahrgestellnummer gefordert. Unter Ersatzteilen wird der graue Stecker angezeigt.
https://shop.maxbmw ...

Hallo, habe eine r1150r DZ 2003. Lese hier immer von KFR und ähnlichen Späßchen. Zum Glück habe ich nichts von dem und das Moped beschleunigt sehr schön. Nur der Verbrauch ist ein Tacken zu hoch für meinen Geschmack.

Kein Kodierstecker verbaut. Lese in der Kodiertabelle hier, daß an sich ein ...

Kann ich nicht nur von oben entlüften? Luft steigt doch nach oben.

Hallo,

habe mir ein M10 Entlüftungsnippel besorgt, um die Kupplungsflüssigkeit auszutauschen. Unten aufgemacht, oben immer nachgefüllt und den Hebel gedrückt bis die braune Suppe unten klar war.

Was ich nicht kapiere ist, wieso unten immer Blasen kamen, obwohl ich oben peinlich darauf geachtet ...

Habe mir ein Typenschild in Alu und klebbar machen lassen - dumme Idee, da der Lenkkopf ja leicht gekrümmt ist und das Schild steif ist und nun nicht voll anliegt

Besser wäre ein Aufkleber gewesen, wie es ja wohl original der Fall war.

Suchbegriff "Typenschild" bei Gooo.. eingeben. Daten schicken und Schild kaufen. Anbringen und fertig. Habe ich für meine Dicke auch so gemacht.
https://ebay.us/m/vOAep3


Habe ich gemacht. Finde aber nichts spezifisch von BMW - alles nicht im Bestand. Kannst Du ein Foto schicken, wie das ...

Hallo,

Das Typenschild fehlt bei mir. Wo bekomme ich ein neues?

Danke Euch!

Hallo,

wo gibts Sitzbänke in der EU in solcher Qualität und Komfort?
https://www.legendarybms.com/projects-2

Dieser extreme Langstreckenfahrer hat mich darauf gebracht:
https://youtu.be/6uD-hMZzaFw?t=610

Danke für Eure Tips.

Der freundliche Honda Händler meines Vertrauens hat bisher 10W-40 Hydrocrack in meine r1150r gekippt.
Habe heute mal selbst Öl gewechselt, weil ich nicht zum Händler komme und mir, wie von Tante Louise vorgeschrieben, 15W-50 teilsynthetisch Louis Eigenmarke geholt.
Und siehe da, der Motor ist viel ...

der niederrheiner hat geschrieben: Di 19. Sep 2023, 16:26 Die passt nur leider nicht. Zumindest nicht für jemanden mit 187cm, oder 6.135ft. Ich sitz nicht nach Hinten gelehnt auf der ADVent. . .

Du hast anscheinend den Simulator nicht ausprobiert. Den Fall rückwärts lehnen gibts nicht.

Auf der R1150GS sitzt ein Mensch mit 1.80 Größe um 7% nach vorne geneigt. Auf einer R1200GS sitzt er praktisch senkrecht.

Hier gehts zur Simulation
https://cycle-ergo.com/

Die R1200GS wäre Bonanza Rad. Das sitzt der Fahrer senkrecht.