PowerBoxer-Forum

Servus

Ja ,Bewegung auf beiden Seiten.
O Ringe waren bzw sind verbaut....die Kappen waren stramm eingesetzt bzw eingerastet.

Neue Teile ...O Ringe und Kappen.. sind angekommen....ich schaue was passiert

Die Achse ist korrekt montiert und hat kein Spiel

Gruss OWH

Servus

Seit ich letztes Jahr die Teleleverachse geprüft hatte , drücken sich die Abdeckkappen von selber raus.

Nun habe ich eine Kappe verloren.

Was beachte ich nicht? Vor der Prüfung waren die Kappen fest und arbeiteten sich nicht heraus.

Danke im Voraus

Gruss, OWH

Servus,

Ja das scheint der WeDi am Ausrücklager sein, der lässt sich nur mit Öffnung des Getriebes ersetzen.

Es gibt auf der M97 Eingangswelle ein ZR , das gegen das aus M94 getauscht werden kann , um eine Belastungsstelle zu eliminieren ...bei deiner LL sollte das Getriebe auf ...

"Getriebeinnereien,, da ist doch je nach BJ ein Federelement auf der Getriebeeingangswelle..... ...."

Das ist der Bezug in meiner Welt

Richtig bezeichnet müsste es m.E ein Ruckdämpfer sein


Abwarten kann diesem Fall in der Tat hier vielleicht die Beste aller Lösungen sein ....

Gruss , OWH

Servus , Fragen über Fragen....die Symptone des Gangspringers sind mir live nicht bekannt...

Wichtig ist dem Fixationsphänomen nicht aufzusetzen.......


Was kann knallen ohne Vortrieb zu beeinflussen?


Nur mal eben schnell gescannt...

Eine wirkliche Lösung habe ich nicht in der Schublade ...

Das verölte Gewinde kenne ich auch von meiner R....das Kerzenbild an sich sieht m.E, gut aus ..die Ablagerungen keine Ahnung....diese wären für mich Grund genug einen neuen Satz einzusetzen

sich ändernde LL Drehzahlen in Abhängigkeit der verwendeten Kerzen kenne ich auch

Zündelkabei ersetzen hat ...

Ist mir bisher nicht aufgefallen, das es Plagiate gibt.....die Preise variieren stark....ein passendes Paar Iridiums bekam ich von NGK für 20 Euro inkl Versand

Denso Iridiums funktionieren gleich gut , ein bisschen schauen spart meistens

Wenn es schnell gehen muss, dann halt Grossist,, ab und an ...

Servus

Ich habe durchprobiert

BOSCH FR 6 DDC
NGK BCP7ET BKR7EKC BKR7EIX
CHAMPION RC7YCC

Mit BKR7EIX startet es williger bei meiner R1100R

Mehr Vorteile neben der Iridium Spitze bringen die BKR7EIX Kerzen nicht m.E.

Mit Champion scheint der Wärmewert nicht richtig passend

Die Maschine wurde nun in einer freundlichen freien BMW Werkstatt im hannoverschen Umland eingestellt.

Läuft rund und gut , beschleunigt sauber, kein KFR

Ich beobachte die Kerzenbilder und den Verbrauch.


Schönen Feiertag zusammen

Gruss OWH

Keine Ahnung, Wind... Wetter... Hochdruckwäscher. ...Vibrationen..
Irgendwas wird gewesen sein....
Gruss OWH

Erschreckender Weise ist die Schraubensicherung verbraucht suf beiden Seiten

Die linke Schraube hing nur noch grade so im Gewinde....immer hin nicht verloren....


Verstellt sind beide Seiten

Mal sehen , wie ich es hinbekomme

Gruss, OWH

Servus, da aktuell schlagartig der Leerlauf beim Fahren richtigschlecht wurde, ergab die Überprüfung lose ungesicherte DK Anschlagschrauben auf bei den Seiten., Sicherungslack ist nicht mehr ausreichend vorhanden.

Das werde ich nun Versuchen zu beseitigen
Die Seite mit dem Poti ist mir vom ...

Danke euch....

Bei normaler Fahrt Stadt Land BAB sind die Teile samtig verrußt....Kerzen und Lambdasonde.....

Danke für die Erhellung mit dem Lambdawert....dann verstehe ich es noch weniger mit der Verrußung., wenn es denn als mager gemessen wurde.

Den DK Poti werde ich checken......und einen ...

Servus....ich benötige Gedankenhilfe

Die Kerzen meiner Maschine verrußen

Da stellt sich die Frage nach dem Wärmewert oder der Ursache für ein zu fettes Gemisch

Lambda war grösser 1,1 beim TÜV Nebenluft konnte ich m.E. erfolgreich ausschließen mit Sprühtest

Luftfilter sind neu , original 57 kw ...

Servus

Vielleicht kann duesenklinik.de helfen, ansonsten ist der grosse Gummilagerring m.E. nicht ohne weiteres einzeln erhältlich

Gruss, OWH

Gerne , keine Ursache.....meine Offerte lautet anders als von Dir zitiert.

Der Neupreis geht immerhin zzgl Versand einher......

In diesem Sinne
Gruss, OWH

Update 21.03.25...ESV sind verkauft

Servus....schau mal unter Biete rein....ich habe mein Set von QTech abzugeben

Gruss, OWH

Wenn Du Geduld und Geld hast und selber Hand anlegen kannst ....versuche es

Wenn nicht, lass es sein

Meine 1998 er R stand optisch gut da.....und war im Inneren / Verborgenen praktisch Schrott....nur der Motor war mechanisch ok

Ich werde mir keine BmW mehr kaufen.....auch keine junge Gebrauchte ...

Servus....kann ich nicht einschätzen

Das VS von Castrol 75w140 war zuerst in meinem M97er ok

Im Verlauf war damit von 3 nach 2 kein sauberes Schalten möglich

Der Vorschlag das Getriebe vorher zu spülen ist m.e. ein richtiger Ansatz

Ich habe auf LM 75w90 GL 5 VS umgestellt, seit dem ist der 2,5 ...

Servus

Ich habe meine alten Zündkabel an meiner R259 ersetzt durch den

Zündleitungssatz TESLA U301C.

Passt ohne Einschränkung , läuft wieder besser.

Die alten Stecker waren oxidiert und korrodiert.

Kostenpunkt rund 52 Euro das Paar

Gruss, OWH



Hallo OWH,

Hast du zufällig die ...

Servus...
Der Motorlauf ist mit den neuen Zündkabeln runder und gleichmäßiger....


Due Kabel kommen aus CZ...die Isolation ist dicker als bei den Originalen Von BMW aus 1998.

Die Kontakte im Stecker hatten nicht entfernbare Patina

Ich hatte vorher an einer XV 535 die Stecker erneuert, dabei die ...

Servus

Ich habe meine alten Zündkabel an meiner R259 ersetzt durch den

Zündleitungssatz TESLA U301C.

Passt ohne Einschränkung , läuft wieder besser.

Die alten Stecker waren oxidiert und korrodiert.

Kostenpunkt rund 52 Euro das Paar

Gruss, OWH

Moin

Ich habe beim letzten Reifenwechsel bei Fa Schenkemeyer in Hannover nach Winkelventilen gefragt ...der Betrieb ist sehr engagiert....es wurde alles Vorhandene probiert, dem Betrieb fehlt es nicht an Auswahl und trotzdem konnte keine dichtende Winkellösung gefunden werden...ich nehme es nun so ...

Moin....

Ich bin gespannt, ob es nochmal zum "Ölfall" kommt und ich dann stehen bleibe oder ob es trotzdem weitervoran geht.....bin sozusagen im Selbstversuch....

Meine Originalkupplung verweigerte bereits durch geringsten Olauftrag den Vortrieb vollständig. Das war uncool.

Aussage des Verkäufers ...

Hallo zusammen!

Aufgrund eines defekten WeDis an der Getriebeeingangswelle musste auch die Kupplung überholt werden.

Ich entschied mich für eine ölfeste Reibscheibe von ERB und einen kompletten Teilesatz von Sachs ( ohne Reibscheibe ).

Die optische und haptische Qualität der ERB Scheibe ist sehr ...