PowerBoxer-Forum

Also so selbstlösende Schrauben kenn' ich von den Schrauben des rechten Auspufftopfhalters. Die lösen sich immer mal wieder. . .


Stephan

Sieh an! Wieder was gelernt. . .


Stephan

Aber war da nicht auch was betreff Sichtbereich?

Ich sammel die Steinschläge immer. Bei vier ider fünf gibt es eine neue Scheibe. . .


Stephan

Genau. So mach ich das derzeit. Das alte Telephon hängt am Strom (Naiv und Alter fordern ihren Tribut) und über den "Hotspot" am aktiven Telephon. Beim jeweiligen Start dauert es allerdings schon mal 'n bisken, bis es sich im richtigen WLan eingeloggt hat. Bei mir an der der Garage werden ...

Nicht so schlecht gemacht. Da ich gerade Radlager für meine /5 brauche, mam nachgesehen. Mit rund 37€ kein Schnapper. Etwas verwirrend ist, das direkt alle 4 in der Liste angezeigt werden. Für Vorder- und Hinterrad. Aber gut, immerhin werden die Maße angegeben. Die Lager selber tragen die Bezeichnun...

Da kann ich Gerd zustimmen. Mit 1150er Gespann war ich erst dieses Jahr auf Island. Am Kühler hat das absolut keine Spuren hinterlassen.

Auch bei der Solo hab ich ausser Insekten niGS auf den letzten 170.000km rausgeholt.

Ich glaub, ich bau mir auch mal 'n Gitter davor. . .


Stephan

Aus dem ähnlich hochliegenden Ölkühler, hol ich höchstens mal 'ne fette Hummel. Auch nach Island, lag da nie ein Stein. Ob es schadet, sollte man doch schnell an der Temperaturanzeige sehen?

Wenn's Schön macht. . .


Stephan

Hm, warum nicht einen kleinen Ablasshahn anbringen? Zuviel passiert ja schon mal öfter. . .

Hm, zumindest wird sie dadurch nicht schöner. . .


Stephan

Bei der Aktion würde ich aber den Hauptständer sichern. Der könnte dabei mal ganz ernst gemeint, einklappen. Aber einen hab ich noch. Hilft weiter wenn man keine saubere Dose für's "Altöl" hat. Vorderrad ausbauen (Hauptständer sichern!). Moped nach vorne kippen. Ölstopen öffnen. Und dann p...

Klaus, du kannst du jetzt nicht mit so einem einfachen, praktischen Vorschlag kommen.


Das ganze Filter und Schlauch demontieren, hab ich eh nicht verstanden.


Stephan

Das einzig Sinnvolle, vorher mit dem aaS reden, der es ändern soll. Die gab es doch auch ohne ABS?! Das soll eine der Vorraussetzungen sein, um es ändern zu dürfen. . .


Stephan

Haben die 1150er diese Gummischicht zwischen den Kardanteilen nicht mehr?

Die Ulysses war trotz Antriebsriemen und wenig Spiel im Antrieb, in 'ner 30er Zone trotzdem kaum anders zu fahren, als wie Klaus beschrieb. Meine alte R100 kommt damit wunderbar klar. Wie dafür gemacht. . .


Stephan

126 Benz ? . . . Man kann eine Bremsscheibe um 180 Grad versetzt anbringen zur Anderen, dann hat man ggf statt einem Großen Puls pro U eben 2 kleinere, die man ggf nicht als störend wahrnimmt. Fragestellungen ich hab nichts gemacht, will aber wissen was die Ursache ist. ? Sind Bremsscheiben überhau...

sers uwe, hatte mal was ähnliches, das fühlte sich bei einer radumdrehung an, als wüdre die bremse verschieden stark greifen, als wäre der reibwert unterschiedlich. an trat im wesentlichen beim halt an der ampel auf, beim ‚zärtlichen‘ korrekturbremsen. . . . take care, save ride! ralph Oh!Oh! Sowas...

Weiß das nicht mittlerweile jeder? Seit 20 Jahren ist in vielen Dokumentationen zu lesen, dass die xW-40 Öle im luftgekühlten Boxer zwar funktionieren, aber die Geräuschkulisse und der Motorlauf mit xxW-50 spürbar angenehmer sind. Wer das konsequent missachtet, ist *zensiert*. Ich weiß jetzt nicht,...

Natürlich. War bei der Ulysses so. Da kam ein Minus raus. Was aber nicht stimmen kann. . .


Stephan

Die passt nur leider nicht. Zumindest nicht für jemanden mit 187cm, oder 6.135ft. Ich sitz nicht nach Hinten gelehnt auf der ADVent. . .


Stephan

So ähnlich seh ich das auch. Mehr als das Profil auf der gesamten Fläche zu benutzen, geht eh nicht. Aber es liest sich besser. Ähnlich wie bei der Diskussion um die PS. Als wenn es auf der Landstraße einen Unterschied machen würde, 130 oder 157PS zu haben. . .


Stephan

Auf der R1150GS sitz' ich auf jeden Fall nicht mit senkrechtem Rücken. Auch bei den anderen Mopetten nicht. Und ja, wenn man mit richtig geradem Rücken oder vielleicht noch Choppermässig nach hinten gerichtet sitzt, ist es schlecht für den Rücken. Das Rückgrat ist nicht als Stoßdämpfer geeignet. Und...

Rund 1.800€ kostet mein Fahrfehler. *seufz

Aber immerhin ist das Boot dann auch einbaufertig lackiert. Es soll dann Mitte bis Ende Oktober fertig sein.

Nutze die Gelegenheit und hab auf‘s Fahrgestell grosszügig Rostumwandler, Zinkstaubfarbe und jetzt schwattenmatten Lack verteilt.


Stephan

Ich würde es einfach mal durch unterlegen der Anschraubpunkte, ausprobieren. Aber bedenke dabei, eine leicht nach Vorne gebeugte Sitzhaltung, ist gesünder als eine aufrechte. die geht dann auf den Rücken. . .


Stephan

Da steht das Moped auf jeden Fall sicher drauf. Bei einem Heber musst du die Kiste erst noch festbinden. Und das ist immer wackeliger als der Hauptständer. Und damit hebst du das Motorrad auch nicht 0,50m hoch. Oder du hast einen der unter die Schwinge anfasst. Dann brauchste noch einen für Vorne. D...

Leebmann kann die angeblich nicht liefern, aber der BMW Händler konnte mit der Ersatzteilnummer diese Rohrnieten bestellen. Kommen wohl nächste Woche Dingolfingen. Mein Spezi hat immerhin noch irgendwo das Spezialwerkzeug für. Obwohl ich das auch mit einer Senkkopfschraube hätte machen können. Ganz ...

Kommt drauf an wo das Motorrad aufsetzt. Am praktischsten find ich, das Vorderrad schwebt. Unter'm Hinterrad wackelt niGS Hin&Her, wie Vorne. Lass sich also leichter 'n Holzstück drunter fixieren. . .


Stephan