PowerBoxer-Forum

Hallo, ich hätte das Überwurfmütterchen an der Schnecke aufgedreht und dann mal an der Welle gedreht um zu sehen was der Tacho anzeigt. Ist die Welle gut, ruckt auch der Tacho nicht. Womöglich hättest du das abgenudelte Wellenstück einzeln herausziehen können. Dann kann man noch die Achswelle des Ra...

Kann ja sein, dass es Prüfstände gibt, die unterschiedlich streuen. Am TDD war nach Aussage einiger, die auf anderen Prüfständen vorher gemessen hatten, die Differenz sehr klein zu ZB. A. Reh's Prüfstand. Also bei 1- 2 % und bei unterschiedlichem Wetter und Luftdruck, der ja kompensierend gerechnet ...

Hi,Silvia ist nicht fix, oder schreibt vl. nicht gern zurück?

Ja Lars, da müsste die Nadel unter die Null Linie gehen.
Aber wo sind die 10 PS?

Hallo es gibt Motorplastiklack in der Sprühdose, der recht lange hält. Dann das Beste, was ich je hatte, ist vom Aufbereiter bei VW = Technolit Art. Nr.902 270 1 Liter Flasche auch für Reifen/ Gummi geeignet, TECHNOLIT GmbH, 36137 Großenlüder, Industriestraße 8 Dann Amor all... Der Vorbesitzer hat d...

Hallo, schöne Bilder machen Lust auf`s nachmachen..
Aber mal was Anderes wie kommt man als S Fahrer nur mit einem wenn auch großen Tankrucksack zurecht? Regenklamotten, usw. alles auf den Beifahrerplatz strapsen?
Oder war die GS Lastesel..

http://www.ebc-brakes.de/start.php4?&pa ... #EBC209930" onclick="window.open(this.href);return false;
Da wären hochgekohlte..

Hallo Klaus,.. Man gewoehnt sich langsam an das Rubbeln. Kaufe halt alle zwei Jahre zum TUEV ein Satz neue, Gruss Ralle Sorry, aber das wäre für mich inakzeptabel, alle 2 Jahre 250 bis 290 .- für die beiden Scheiben.. Da möchte ich ja gerne dein Lieferant werden... Ich hab grad mal nachgesehen: EBC...

Hallo, das hatte ich noch nicht, dass ich die Anlage der Scheibe also die Nabe überdrehen lassen musste. Vorher müsste man mit der Uhr auf Seitenschlag prüfen. Je nachdem, welche BMW das ist, sind auch die BMW Beläge Sinter. Meistens bei der 4V. Nur in der Agressivität, der Dosierbarkeit, Haltbarkei...

@Klaus Was soll das denn für ein Patent sein? Das mit der Spritzkühlung unter den Kolben ist doch nichts Neues, so hat bzw. Mercedes dieses bei dem OM617 Turbo-Motor schon in den 70ern angewendet. http://www.google.com/patents/EP0340205A2?cl=de" onclick="window.open(this.href);return fals...

Hallo, kann es sein, das da die HR Leistung aufgezeichnet wurde, dann wäre die Differenz zu Serie 86 PS eher erkärbar.

Hi ich sagte ja nichts anderes. man kann die Beläge tauschen mit den entsprechenden vorübergehenden Nachteilen Ich schreib mal dazwischen.. Die Scheiben überschleife ich immer mit feinem Schleifpapier, bevor ich neue Beläge reinstecke. Wozu soll das denn gut sein?!? Die mini Querkratzer sind nach 2 ...

Na ja, auch wenn man neue Beläge auf alten Scheiben laufen lässt, müssen die sich erstmal 10 Bremsungen? lang angleichen und haben nicht optimale Tragbilder. Also mal nicht so ganz schwarz / weiß malen Gerd. Deswegen, wenn die Beläge gegeneinander getauscht werden, verliert man vl. 1000 km beim Umsc...

aha, nun da wirst du schlechte Karten haben. Mit Heißluft ist dem Sekundenkleber auch nicht beizukommen , der ist spröde hart.
Sonst wäre er ja nicht für Griffheizungen geeignet, und würde auch unter dem Normalbetrieb weich.
Ich weiß nichts was da zerstörungsfrei helfen könnte..

Hallo da hab ich keine Erfahrung, würde aber den/das Gummi vorsichtig längs einschneiden und versuchen, den Lappen aufzuklappen, dann zu lösen.
Das Gummi ist weich und der Kleber hart, das müsste gehen.

Halli Halo Silvia, trauerst du noch deiner 1150 er nach?, oder konntest du dich mit der F verbessern?
Du hattest doch mal Bei Andreas auf Drehmoment und dicke Mitte getunt, wenn ich recht weiß.
Gruß Klaus

Hallo auf die Schnelle den Dicken gegen den Dünnen tauschen. Dann sind sie zusammen verbraucht. Liegen kann es an unterschiedlich gängigen Kolben innen zu außen. Lösungsansätze: Sättel mit neuen Dichtungen ausstatten, gängig machen der Kolben bzw, zerlegen der Sättel und Kolben auf Rost untersuchen,...

Hallo, ich kann mir nur vorstellen, dass deine Radnabe nicht plan ist wenn die neuen Scheiben immer wieder so schnell krumm werden. Ich hab nur einmal von sehr agressiven roten SBB gehört, dass die die Scheiben ruinierten und mit anderen Belägen war es dann wieder besser. Aber das war bei geschlitze...

Ja auch geplatzte Filter sind bekannt, deswegen sollte erstens auch mal regelmäßig (wenn auch gefühlt wegen vl zu wenig Dreck unnötig) wechseln, und dann auch die geschweißten Alufilter nehmen, nicht die Gebördelten. Ich habe nur Alugeschweißte, keine Gebördelten. Der typische Fehler bei geplatzem F...

Was Neues zu erfinden ist schon schwer. Die Idee aber gut. Vl gibt es aber auch Nachteile, wenn der Kühlölkreislauf zb. durch Undichtigkeit oder Unfall auf den heißen Auspuffkrümmer läuft, ist vl doch Wasser besser? Brandschutz, Ökokreislauf, Verschmutzung der Straße... Kühleigenschaften des Öls zu ...

Hallo , vl weil da schon einer das Patent drauf hat?. wie Steyer Daimler Puch ? Kolbenbodenspritzölkühlung hat jeder hochaufgeladen TDi trotz Wasserkühlung. Das hat mit Ölkühlung der Zylinder + Zyl. Köpfe nichts zu tun. Da und beim Benziner geht es nur darum, hohe Bodentemperaturen zu senken und die...

Hallo, aber der Dreck im Tank muss ja noch durch den Filter, nur wenn der verstopft wäre, was zu prüfen gewesen wäre, ist das der Verursacher. Ich hatte schon mal einen in ein Glas ausgeleert, indem ich von der Gegenrichtung Benzin durchgedrückt hatte, das war ergiebig. Also bleibt für mich das Wass...

Sie sind nicht so schlecht Gerd..

Hallo hast du schon was gefunden?
Der Seitenständerschalter ist vl auch ein Kandidat, wenn er einen Wackler hätte,
den würde ich auch mal probehalber überbrücken.

Ich kann nur sagen, dass ich EBC sowohl als HH Sinter Belag fahre als auch im Programm habe. Bei PKW Bremsen ist EBC anerkannt und beliebt bei Leuten die die Bremse auch gut benutzen. ZB Green Stuff .. Dabei noch länger halten als viele Aftermaket Bremsenteile. Aber du hast dich doch schon entschied...