PowerBoxer-Forum

Hallo Dieter, >An meine Maschinen (fahre jährlich ca. 25.000 Km offroad) kommen jedenfalls keine Handprotektoren mehr dran. ich kann Dir nicht mehr folgen. im ersten Beitrag schreibst Du 25.000km offroad, >Jedenfalls werde ich -zumal ich kaum OFFROAD unterwegs bin- keinen Handprotektor mehr fahren. ...

Naja das Du dafür plädierst Motorräder mit einem runden Lenker auszustatten damit man nicht mehr hängen bleiben kann.

Halloele,

naja der Kollege hat halt mehrere Posts zu seinem Unfall geschrieben. Wir haben nur gedanklich zusammen gefasst.

Halloele,

o.k. Deine Empfehlung ist keine Handprotektoren und kein Pinlock, aber Du fährst 25.000km im Jahr offroad mit Schubert C3. Ich würde ja ehrlich gesagt für so etwas einen Cross Helm mit Brille nutzen, der hat dann auch kein Pinlock.

Hallo Klaus,

schoen das Du den Weg gefunden hast. Willkommen.

Wir freuen uns schon auf Deinen Vortrag.

Halloele, Manchmal passiert es, das beim Starten kurz die Spannung einbricht und dann auch die Uhr am FIR auf 00.00 steht. Da ich eine gute Batterie habe, die noch dazu nicht alt ist tippe ich darauf das es vom Starter kommt. Ist das möglich oder sind da Auffälligkeiten bekannt? Habs auf Deinem Vide...

Halloele,

ich halte mich raus. Heute kann ich nur eventuell, nächste Woche ganz sicher nicht. Insofern rechnet mal nicht mit mir.

Halloele,

kann ich gut mit leben. Ob ich komme hängt davon ab wann ich aus dem Büro rauskomme und wie lange ich bis nach Hause brauche

Halloele,

wie wäre es hiermit:

https://de-de.facebook.com/BurgerStubn/

Da kann ich dann zu Fuss hin

Kann aber auch verstehen wenn es für Euch zu nah an Niederbayern liegt.

Halloele, kann es sein das wir schlicht und einfach aneinander vorbei schreiben. Ich denke ich habe jetzt vier verschiedene 4V GS in meiner Garage stehen (gehabt). Ich denke der wesentliche Unterschied bei den Bremsbelägen ist die auch bei Powerboxer von Gerd_ beschriebene kleine Nase am Bremssattel...

Halloele,

tremola hat geschrieben: ↑Mi 22. Aug 2018, 08:22 Aber ich frage gerade mal nach ob sein Kontakt in D sich auch um Motronic Steuergeräte kümmert.

Habe nachgefragt. Tosi repariert nur ABS. Sorry.

Halloele, sowohl bei RH als auch bei Ecu würde ich an Deiner Stelle mal anrufen. Zu mindestens bei einem von beiden habe ich bei FB gelesen das er auch Motorsteuergeräte repariert. Tosi in Japan macht wahrscheinlich doch nur ABS http://bmwk10075abs1fix.web.fc2.com/ Aber ich frage gerade mal nach ob ...

Halloele, mir fallen auf Anhieb drei Adressen ein. Ich habe aber mit keinem davon bislang Erfahrungen gemacht: https://ecu.de/bmw-motorrad/abs---asr---esp-steuerger%C3%A4t-220/ https://rhelectronics.de/produkt-kategorie/mm/ Für die K Modelle gibt es im Flyingbrick Forum jemanden der auf Tauschbasis ...

Hallo Karl-Heinz, Da Du Dich immer wieder (also auch schon in frueheren Beitraegen zum Thema Hawker) auf die militaerischen Spezifikationen dieser Batterien beziehst, unterstelle ich mal, dass die Ausfuehrungen fuer den normalen Konsumenten, der nicht bereit und nicht in der Lage ist den Firmen den ...

Versprich Dir von der Hawker nicht zu viel! Das koennte sonst in ein extrem langes Gesicht muenden. Ich habe die ganze "Odyssee" (Wortspiel) jetzt im Verlaufe etwa knapp zweier Jahre durchgemacht und bin froh, dass ich die Hawker noch auf dem Gewaehrleistungswege wieder losgeworden bin. V...

Halloele, ich haette ein komplettes Gespann, möchte es aber nicht abgeben. Für eine 75/5 würde ich ein klassisches Boot nehmen vielleicht einen Steib Nachbau: http://www.ideal-seitenwagen.eu/Seitenwagen.htm. Für den Umbau und die Teile dafür würde meine Wahl entweder auf Motek Gespanne http://www.mo...

Mike463 hat geschrieben: ↑Sa 28. Jul 2018, 10:32
Hammer und Meisel oder die Hilti mitnehmen

Ich würde einen Radlader vorschlagen. An der Baustelle vor dem Tunnel stehen bestimmt welche. Mein FR hat nicht gereicht um ihn auszuleihen.

Halloele,

Tenda vorletzte Woche:

Hallo Mike, ja die Stelle sieht jetzt definitiv anders aus als auf Deinem Foto. In der Mitte ist ein schmaler Durchlass maximal Fussgänger. An der Abgrundseite ist ein Durchlass den ich mir ganz eventuell mit meiner F800 zugetraut hätte. Mit dem Boxer ganz sicher nicht. Mit einer 250er sollte es geh...

Halloele,

wenn ich heute abend dran denke mach ich mal ein Foto.

Eines ist sicher. Mit dem von Baehr gebauten Adapter läßt sich der Sicherungkasten immer noch problemlos schliessen.

Halloele,

die Baehr Teile bekommst Du bei mir. Ob ich in Deiner Nähe bin, bleibt Deiner Definition von Nähe überlassen. Ansonsten gibt es noch andere Baehr Haendler und man koennte auch dort direkt anrufen und bestellen.

www.baehr.net

Schrieb ich aber bereits schon.

Halloelel,

nachdem ich die Fahrweise der Polizei auch in F kenne, würde ich wahrscheinlich eher den des älteren Herrn nehmen.

Ganz andere Frage. Komplett andere 1150er kaufen wird nicht in Summe billiger?

Halloele, ich nutze solcher Flachsicherungsadapter sehr gerne beim Einbau von Sprechanlagen oder Navis bei den 11x0. Einfach, schnell, praktisch und über die Zeit sehr zuverlässig. Zu dem E-Bay Angebot kann ich nichts sagen, ich bestell die Adapter bei Baehr https://www.baehr.net/ . Dort laufen Sie ...

Halloelel,

die Forenbeitraege zu studieren ist sicher eine gute Methode, aber besser ist erstmal mit https://www.powerboxer.de zu starten und die Grundlagen verstehen.

Halloele,

Christian hat geschrieben: ↑So 10. Jun 2018, 21:48
Hab ich es richtig verstanden, dass es sich um eine Nasskupplung handelt? Man wechselt also Motor- und Kardanöl?

Willkommen,

Nein - Ja - Nein

Empfehlung: Lese Dir mal powerboxer.de durch.