Pirelli Scorpion Rally STR

Von Avon bis Pirelli.
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GSA1
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Pirelli Scorpion Rally STR

Beitrag von GSA1 »

Erste Erfahrungen mit dem Pirelli Scorpion STR
Reifen montiert und mit 2,5 und 2,9 Bar gefüllt.
Abfahrt!! Erste Kurve SCHRECK, Moped fast umgefallen so leicht lenkt der Reifen ein (schon fasst KIPPELIG).
Weiterfahrt auf einer Kurvenreichen Landstraße, ÜBERRASCHUNG fast keine Geräuschentwicklung.
Im Laufe der nächsten Kurven an das Einlenken gewöhnt und immer mehr am Kabel gezogen!
Der Reifen vermittelt nach 50 km VOLLES Vertrauen, läuft ruhig (nur leiser Surren bei 60 km/h)
ignoriert Längsrillen und ist sehr Spurstabil bis 140 km/h.
Eigendämpfung in Ordnung, nur Querrillen kommen stärker durch als beim PST II.

Nach 80 km ab auf den Feldweg!! Auf losen und trockenen Schotter sehr gute Beschleunigung und Verzögerung. Auch der Grip auf der Wiese ist sehr Gut. Einzig die Seitenführung auf nasser Wiese könnte Hinten besser sein.

Weiter einen nassen und schlammigen Waldweg hinauf, hier ENDET der Grip.
Beschleunigen und Verzögern noch brauchbar, Seitenführung Vorne wie Hinten zu GERING!

Zurück auf der Landstrasse einen kleine Pass hinauf, teilweise nasse Straße jedoch guter Naßgrip!!
Nach 320 km ENDE der Fahrt.

Ein TOLLER Reifen, alles richtig GEMACHT!!
Wenn der Reifen jetzt noch 8tkm hält bin ich WUNSCHLOS!!

Im Vergleich zum K60: Besser auf Asphalt, Schotter und Wiese. VIEL LEISER und kein Wackelndes Heck!!
Zum KAROO 3: Besser auf der Straße und leise, jedoch auf nasser Wiese und Schlamm SCHLECHTER!!
Zum TKC 70: Auf der Straße gleich, im Gelände viel BESSER jedoch läuft der TKC noch Ruhiger!!

LG
Bertl
Der Weg ist das ZIEL :thumb: Gelände-Straße-Abenteuer
der niederrheiner
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Re: Pirelli Scorpion Rally STR

Beitrag von der niederrheiner »

Wenn du jetzt noch das gefahrene Motorrad erwähnt hättest. . .


Stephan
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GSA1
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Re: Pirelli Scorpion Rally STR

Beitrag von GSA1 »

GSA MY 2015

LG
Bertl
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Hightower
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Re: Pirelli Scorpion Rally STR

Beitrag von Hightower »

Den Test kann ich nur bestätigen!
Hab jetzt rund 5000km darauf abgespult, das meiste davon auf Asphalt, aber auch Feldwege und Wiesen dabei.
Besser als der K60 Scout, den ich vorher drauf hatte.

Ach ja: R1200GSA (2007)
Peter
(Hightower ehemals auch mit Zusatz 2xx)
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