MITAS Sport Force+

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BMW-Hoschi
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MITAS Sport Force+

Beitrag von BMW-Hoschi »

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BMW-Hoschi
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Re: MITAS Sport Force+

Beitrag von BMW-Hoschi »

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teileklaus
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Re: MITAS Sport Force+

Beitrag von teileklaus »

weder das eine noch das Andere wollte ich wollen.. Auch eine neuer Z6 wäre billig und gut oder BT 16 Pro oder Pilot Power ..
viel Grüße, Klaus
BMW-Hoschi
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Re: MITAS Sport Force+

Beitrag von BMW-Hoschi »

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Klausmong
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Re: MITAS Sport Force+

Beitrag von Klausmong »

Ich denke mir mal, das man nach einem 14 Jahre alten Reifen mit allem glücklich ist, was man neu aufzieht.

Der Mitas ist sicher ein Langläufer, aber Rennreifen ist er sicher auch nicht.
Da gibt es bessere mit Grip für die Strasse.
BMW-Hoschi
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Re: MITAS Sport Force+

Beitrag von BMW-Hoschi »

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teileklaus
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Re: MITAS Sport Force+

Beitrag von teileklaus »

ich habe an noch keinem Markenreifen so was gesehen und erlebt. Nicht Auto, nicht Moto.
Habe aber von Markenreifen auch schon weniger gute Typen genommen, einen Pilot Road 2 würde ich nie wieder wollen.
auf der Tuningkuh hatte ich den Babbigen Pilot Power gefahren 120/170 ich denke er war zulässig und nit damaliger Freigabe. aber nur 3-4000 Laufleistung bei mir.
Der BT16 ist ein toller billiger Sportreifen aber der S20 legt die Latte höher, der teure Conti Roadattack 3 und der Michelin Road 5 sind fast genauso babbig, halten aber doppelt so lange bei 30% Mehrkosten. Sind für mich also wirtschaftlicher.
Und Ja der AVON hat auch gut abgeschnitten, bei der Laufleistung auch, aber die Nässe Latte ist eben höher mit den Obigen.
Nach der Optik kaufe ich nicht.
Wenn deine Reifen tatsächlich 14 Jahr alt waren und du die gefahren hast, erübrigt sich jede Diskusion. Das ist ein Sicherheitsfaktor.. Steinhart und Nassrutschig.. Notfalls kommen sie halb abgefahren auf den Müll nach vl. 8 Jahren. Scheinbar suchst du den Lebensdauer Reifen.
oder Fährst du so wenig KM? Reifen halten bei mir 1-2 Jahre, am Auto schon mal 10, weil ich da wenig und schonender fahre und auch Winterräder habe.
Also berichte dann mal in paar Jahren vom MItas
Ach so warum sollte man einen 180 /55-17 auf dem Motorrad fahren wollen oder dürfen sollen?
170/60 ist eintragbar und auf der schmalen Felge passend,
Zuletzt geändert von teileklaus am Do 24. Sep 2020, 22:49, insgesamt 1-mal geändert.
viel Grüße, Klaus
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Buetti
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Re: MITAS Sport Force+

Beitrag von Buetti »

Ein Glück das wir alle wissen, das die Reifen der einzige Kontaktpunkt mit der Strasse sind ;)

Fahre seit 2 Jahren den Z8 als Nachfolger des Z6 und bin zufrieden 8-)
Das Niveau mancher Menschen ist so tief,das man
da noch eine Kellerwohnung drüber bauen könnte...



Grüße aus Ffm-Sachsenhausen
Stefan
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Re: MITAS Sport Force+

Beitrag von teileklaus »

genau oder einen Pirelli GT ... alles noch lange keine Sportreifen aber ausreichend und harmonisch.
gut aber soll jeder selbst erfahren..
viel Grüße, Klaus
BMW-Hoschi
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Re: MITAS Sport Force+

Beitrag von BMW-Hoschi »

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Klausmong
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Re: MITAS Sport Force+

Beitrag von Klausmong »

Ich fahre im Jahr im Schnit 3-4 verschiedene Sätze Reifen.

Und damit kann ich einiges testen.
Allerdings fahre ich meist eher Leichte Stollenreifen, wie zB Heidenau K60 Scout, Anakee Wild, Anakee Adventure, Mitas E 09, Mitas E10, und dazwischen auch immer normale Strassenreifen.

Wirklich schlechte Reifen gibt es heute kaum mehr, die großen Unterschiede sind meist Laufleistung und Nasshaftung.
BMW-Hoschi
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Re: MITAS Sport Force+

Beitrag von BMW-Hoschi »

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Re: MITAS Sport Force+

Beitrag von Taurus1 »

Buetti hat geschrieben: Do 24. Sep 2020, 22:47 ...
Fahre seit 2 Jahren den Z8 als Nachfolger des Z6 und bin zufrieden 8-)
Naja, denn Z8 gibt es jetzt ja auch schon einige Jahre. Ich habe jetzt den Roadtech01 als Nachfolger vom Z8.
Habe Ende August 18 wieder mit dem Fahren angefangen, da war der Z8 auf der Rockster drauf. Kam damit gut klar, deswegen dann 2019 wieder Z8. Der war aber dieses Jahr Anfang Sommer nach rund 5500km fertig. Hinten vor allem in der Mitte, wahrscheinlich wegen einigen Autobahnkilometern, vorne in der Mitte gut, aber auch "dreieckig" gefahren wie Hoschi vermutlich mit seiner Duc. Also links und rechts der Mitte deutlich abgenutzt, weiter zur Seite dann wieder etwas weniger. Vielleicht, weil ich mittlerweile öfter in Kurven 'reinbremse?
Die Garnitur davor waren vorne und hinten rund abgefahren.
Habe dann jetzt auf die Metzeler Roadtech 01 gewechselt. Vermutlich wird der Hinterreifen jetzt länger halten wegen härterer Mischung in der Mitte.
Ging nach kurzem Einfahren ohne Probleme bis an die Rasten runter, ist noch ein klein wenig Platz bis zur Kante. Mal sehen, wie lange diese halten.

@BMW-Hoschi lass uns wissen, wie sich die Mitas machen, ist ja ein nicht so gängiger Hersteller.
Wer andern eine Grabe grub, Gruben graben tut.
BMW-Hoschi
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Re: MITAS Sport Force+

Beitrag von BMW-Hoschi »

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