Batterie, Ladegerät oder Anlasser??

[ulikah]

Liebe Gemeinde,
lange besaß ich eine prächtige R100RS (Bj. 1982), bis mir unliebsame Zeitgenossen das gute Stück im Okt. geklaut haben ….bin dann Anf. Dez. auf eine R850R (Bj.2001) gekommen. Die steht seitdem in einer (kalten) Garage, die BMW-Gel-Batterie (weiß nicht, wie alt) klemmt (über einen direkten Steckkontakt) an einem elektron. Ladegerät (CRX3608 Trickle Charger).
Bisher ist das Moppet im Abstand von 3-4 Wochen 2x kurz gefahren worden (problemlos angesprungen), aber nun dies:
Vor 2 Tagen hat es beim Anlassversuch im Anlasser nur gerattert (oder geklackert...wie zu wenig Saft in der Batterie).
Heute mit Messgerät: Nach Abklemmen des Laders sagt Voltmeter 14,4 V, beim Anlassversuch 2x (ca. 5 sec.) rattert es aber wieder nur, nach dem Versuch zeigt das Voltmeter 12,2, nach ein paar Minuten 13,...
Danach wieder ans Ladegerät, nach ca. 5-10 Min. der gleiche Ablauf, mit gleichen Werten.
Moppet hat 2019 einen neuen Anlasser bekommen (Rechn.)!
Ich habe nun hier schon reichlich Posts gelesen, weiß aber trotzdem nicht so recht, was ich nun als erstes tun soll: Neue Batterie? Anderes Ladegerät?? Oder was??? Bitte um Hülfe…
Uli

[BMW Peter]

Fremdstarten, wenn es dann funktioniert ist es die Batterie.

[gerd_]

Hi
http://powerboxer.de/elektrik/39-4v1-st ... e-bei-11x0
gerd

[ulikah]

Moin,
auf die Fremd-Start-Idee bin ich nicht gekommen, war natürlich gut, danke,sprang problemlos an. Vor dem Fremdstart: 13,nochwas auf dem Voltmeter. Ich gehe mal davon aus, dass das Ladegerät OK ist und besorge erst mal eine neue Kung.
Uli

[ulikah]

Hi,
hab nun eine Kung Long eingesetzt und bislang tut sie ihren Dienst.
Ob ich hier wohl die Frage anschliessen kann, wie man den Leerlauf einstellt? Oder geht das nur in'ner Fachwerkstatt?
Mir sind die 1100 bis 1300 U bei den vielen Ampelstopps ein bisschen zuviel.

[Arnd-MB]

Den Choke (Ist nicht wirklich einer sondern nur eine Drehzahlanhebung!) hast du zurück gedrückt?

Gruß Arnd

[gerd_]

Hi

Ob ich hier wohl die Frage anschliessen kann, wie man den Leerlauf einstellt? Oder geht das nur in'ner Fachwerkstatt?
Mir sind die 1100 bis 1300 U bei den vielen Ampelstopps ein bisschen zuviel.

Kannst Du, geschickter wäre aber ein neues Thema mit vernünfiger Überschrift.
Die nächste Massnahme wäre die Suchfunktion von https://powerboxer.de/ zu verwenden
gerd