nineT

[Honigpeter]

also ich finde die hat was...
die schönste GS seit langem

http://www.autoevolution.com/news/bmw-r ... 69058.html

http://www.motorradonline.de/news/bmw-r ... ter/491236

[Angie]

Stimmt, die hat was. Obwohl ich sonst nicht so der Fan von naked bikes bin

[AmperTiger]

davon jetz ne schön gemachte puristische GS-Version und ich fahr Probe

[cat61]

Gefällt mir auch aber Die wiegt 222kg ,

ich hätte gerne mal ne Light Version unter 200kg vom Boxer....

[Mister Wu]

Die Blitz-Buben haben auch sofort aufgesessen







@Tiger

[AmperTiger]

Gefällt mir auch aber Die wiegt 222kg ,
ich hätte gerne mal ne Light Version unter 200kg vom Boxer....

damit ist sie echte 20kg + x leichter als eine WC-GS das ist doch schon ein Schritt in die richtige Richtung

[Mister Wu]

14500€ als Basis ... uiuiui ...

und fast alles in dem Video sind Extras

[Mister Wu]

Einblick ins Werksgeände gefällig

[Finn]

Sehr geil!

[Steinhuder]

Im Video sehr schön auf den Punkt gebracht:

Ein Motorrad für Leute, die gern in Jeans und mit Jethelm durch die Stadt fahren.
Ein bischen geniessen, etwas gesehen werden.
Als andere wäre stilbruch.

Einziges Manko:
Für solche Fahrerei ist eigentlich ein Roller die bessere Wahl.

[AmperTiger]

Ein Motorrad für Leute, die gern in Jeans und mit Jethelm durch die Stadt fahren.
Ein bischen geniessen, etwas gesehen werden.

das kannst auf einer Triumph Scrambler für die Hälfte € haben....
Die NineToaster ist was für Leute, die sich in Spanien in der Wüste mit dem BMW-Designer treffen, breit grinsend bezahlt durch die Gegend gondeln und abends am Lagerfeuer Geschichten von Abenteuern erzählen, die sie früher auf ihren GS gerne erlebt hätten
und sich von blonden Tussies die Schlüssel klauen lassen.

[Angel]

[quote="AmperTiger"] ....für die Hälfte € haben....
[/quote]


Guten Abend,
mag keine halben Sachen.

EGGEK

[stef24]

Eine echte, geile BMW.
Dass die so was noch können hab ich nicht mehr geglaubt.

[Larsi]

moin zusammen,

also mir gefällt die neue unerwartet gut.

fürs erste reicht mir ein kurzer kennzeichenhalter, den heckbürzel drauf und die heckverstärkungen weg ...
nach einigem angucken würde ich sogar den serienpott dranlassen, bis was schöneres als der kaum überzeugende akra zu haben ist.

ach ja ... und es wird bestimmt viele R1200R-treiber geben, die ihre gussräder+etwas geld gegen die olle schwarze speiche tauschen wollen.

[Toni]

[quote="Larsi"]moin zusammen,


nach einigem angucken würde ich sogar den serienpott dranlassen, bis was schöneres als der kaum überzeugende akra zu haben ist.

Moin,

Welchen Akra meinst Du denn?

Sowohl der Serienauspuff, als auch die vom Werk lieferbaren Zubehörpötte sind von dem slowenischen Hersteller:



Und was die Variabilität des Hecks betrifft, da ist ja so schon einiges möglich, inklusive eines seitlich angebrachten Kennzeichen.

Jedenfalls ist das seit dem Erscheinen der HP2 Sport die erste BMW bei der sich bei mir ein Habenwollen-Gefühl einstellt.
Aber leider mangels Masse....

[Crespo]

Da noch TKC (o.ä.) drauf, das Heck ab, ne kurze Tüte dran - perfekt

[Larsi]

Moin,

Welchen Akra meinst Du denn?

Sowohl der Serienauspuff, als auch die vom Werk lieferbaren Zubehörpötte sind von dem slowenischen Hersteller:


...

die beiden akras auf deinem bild sind dieselben ... nur mit unterschiedlichem verbindungsrohr.

diesen pott würde ich dranlassen, bis es schickeres gibt:

...
Und was die Variabilität des Hecks betrifft, da ist ja so schon einiges möglich, inklusive eines seitlich angebrachten Kennzeichen.
...

auf den hoffe ich ... dafür habe ich schon verwendung

[Roter Oktober]

Moin,

Welchen Akra meinst Du denn?

Sowohl der Serienauspuff, als auch die vom Werk lieferbaren Zubehörpötte sind von dem slowenischen Hersteller:


...

die beiden akras auf deinem bild sind dieselben ... nur mit unterschiedlichem verbindungsrohr.

diesen pott würde ich dranlassen, bis es schickeres gibt:

...
Und was die Variabilität des Hecks betrifft, da ist ja so schon einiges möglich, inklusive eines seitlich angebrachten Kennzeichen.
...

auf den hoffe ich ... dafür habe ich schon verwendung

Die Kiste hat den Heckantrieb von der GS mit den Bohrungen und Gewinde für den Spritzschutz.....da kann man natürlich erstklassig auch ein Kennzeichen montieren.

[Roter Oktober]

Ein Motorrad für Leute, die gern in Jeans und mit Jethelm durch die Stadt fahren.
Ein bischen geniessen, etwas gesehen werden.

das kannst auf einer Triumph Scrambler für die Hälfte € haben....
Die NineToaster ist was für Leute, die sich in Spanien in der Wüste mit dem BMW-Designer treffen, breit grinsend bezahlt durch die Gegend gondeln und abends am Lagerfeuer Geschichten von Abenteuern erzählen, die sie früher auf ihren GS gerne erlebt hätten
und sich von blonden Tussies die Schlüssel klauen lassen.

Vielleicht will man bei BMW gar nicht die ewig gestrigen ansprechen, die können ja einen billigen Retro von Triumph, Kawasaki, Honda oder Guzzi kaufen, mit original wenig Leistung, original verchromten Plastikteilen und ohne ABS. Die sind dann wirklich billige Blender.

Z.B. Triumph Truxton. 9.700,-- für Kette, keine Abs und 69 PS, ist natürlich eine Alternative

[monoduo]

Vielleicht will man bei BMW gar nicht die ewig gestrigen ansprechen, die können ja einen billigen Retro von Triumph, Kawasaki, Honda oder Guzzi kaufen, mit original wenig Leistung, original verchromten Plastikteilen und ohne ABS. Die sind dann wirklich billige Blender.

Z.B. Triumph Truxton. 9.700,-- für Kette, keine Abs und 69 PS, ist natürlich eine Alternative

danke für die blumen!
BMWs resteverwertung mitzumachen:
da fehlt mir ehrlich gesagt bei dem preis die lust dazu.
die gabel aus der überproduktion für die 1000erRR
den rahmen (kopf) aus der wühlkiste der HP2
und dann noch die genialische zweitverwendung von überflüssig gewordenen bohrlöchern:
NEE DANKE.

da finde ich das popelige motoGuzzi retrobike schon schöner.
oder die passenden triumphen...
(mal wieder ohne weissblaue brille unterwegs)

bin dann fahren...

[Steinhuder]

Ein Motorrad für Leute, die gern in Jeans und mit Jethelm durch die Stadt fahren.
Ein bischen geniessen, etwas gesehen werden.

das kannst auf einer Triumph Scrambler für die Hälfte € haben....
Die NineToaster ist was für Leute, die sich in Spanien in der Wüste mit dem BMW-Designer treffen, breit grinsend bezahlt durch die Gegend gondeln und abends am Lagerfeuer Geschichten von Abenteuern erzählen, die sie früher auf ihren GS gerne erlebt hätten
und sich von blonden Tussies die Schlüssel klauen lassen.

Vielleicht will man bei BMW gar nicht die ewig gestrigen ansprechen, die können ja einen billigen Retro von Triumph, Kawasaki, Honda oder Guzzi kaufen, mit original wenig Leistung, original verchromten Plastikteilen und ohne ABS. Die sind dann wirklich billige Blender.

Z.B. Triumph Truxton. 9.700,-- für Kette, keine Abs und 69 PS, ist natürlich eine Alternative

Cool, jetzt kriegen wir endlich eine neue Qualität in die Diskussion:

Es gibt gute, weil teure (= BMW) Blender und es gibt schlechte, weil billige Blender.
Die Frage des Blenders wird grds. gar nicht mehr erörtert.

Fazit: BMW ist gut (egal bei was) und der Rest ist - wie immer - schlecht.

ICH finde übrigens eine Triumph Truxton wesentlich stilsicherer als eine NineT.
Wie geil würden wir die wohl aus dem Hause BMW finden.......

[Roter Oktober]

Ich finde die R nineT ist ein modernes Motorrad mit stilistischen Anlehnungen an vergangene Zeiten, die Fuhre ist aber nicht wirklich retro sondern ein total geiles naked bike. Die anderen Hersteller simulieren echtes Retro mit wenig Leistung, alter Technik und nicht mal ABS. Da zeigt BMW ganz klar was machbar ist und schick aussieht. Bis auf die Guzzi hatte ich bei den anderen Herstellern nie das Gefühl, das könnte man mal Kaufen, bei der Guzzi ist es letztlich an der nicht vorhandenen Leistung und fehlendem ABS gescheitert. Die BMW hat das alles, wenn ich ein altes Motorrad haben will, dann kaufe ich ein echtes Altes und keinen neuen Nachbau mit der alten Technik. Die BMW ist ein vollkommen modernes Motorrad mit all den Dingen die Sicherheit und Spaß bringen.

Aber jeder wie er will sach ich immer

[aimypost]

Statt hier Fotos statisch nebeneinander zu posten, kann man hier auf der Seite die verschiedenen Configs sehen, einfach den Rollbalken der Seite hoch/runter bewegen:
http://www.bmw-motorrad.com/com/en/fasc ... /main.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Larsi]

und sogar mit wörtern auf deutsch drumherum ...
http://www.bmw-motorrad.com/com/de/fasc ... /main.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[chefe]

Ja, scho - ned schlecht...

Bleed oba a, dass' erst ab Dezember baut werd, im Februar an di Händler goht und di erste Serie scho fast komplett an de Großkopferte verscheppert is. Und dia, dia brauchans ned zum fahrn, sondern zum protzen
So Leit, wia mia wern do ned groaß zum Zug kemma

Na ja - na wart mer hoit, bis as satt ham, na gibt's as zu am guadn Preis als "geputzt statt gefahren"