Warmlaufenlassen zur AU

[gerd_]

Hi
Folgende Beobachtung:
Ich komme nach "einiger" Fahrt zur AU. Rein durch's Tor, drangehängt 0,1% CO > passt.
Bei anderen Fahrzeugen sind dieAU-Werte "jenseits".
Wir haben getestet:
Warmlaufenlassen im Stand: Die AU ist Glücksache.
Läuft der Motor einige Zeit mit konstant niedriger Drehzahl dann beginnt die Motronik gnadenlos anzufetten! Ob das ein Schutz gegen Überhitzen ist oder sonstwas wissen wir nicht. Fährt man nur wenige 100 Meter, dann passt es wieder!
Fazit:
Wenn der Motor längere Zeit (2min) im Leerlauf lief, dann lieber eine kurze Runde mit wechselnden Drehzahlen fahren und erst dann den Tester dran!
gerd

[Volker S]

Danke Gerd für den Tipp.

Bei mir ist nächsten Monat AU fällig

[tremola]

Hallo Gerd,

AU nach Vorgabe, will sagen mit erhöhter Leerlaufdrehzal (max 2500) oder mit Standgas?

Meine Erfahrung:
AU mit Standgas - jenseits von allem zulässigen
im Korrekten Bereich - alles gut.

[gerd_]

Hi
Völlig egal. Die Motronik ändert nach einiger Zeit offenbar die Einspritzzeit/-menge.
Im Leerlauf hat meine bei 800 1/min 0,0 CO (da laufen einige gar nicht mehr). Gefragt ist aber der erhöhte Leerlauf
gerd