Hallo an Alle,
Der F800GS verfügt über zwei Kunststoffzahnräder, die die Ölpumpe antreiben. Die Erfahrung hier zeigt, dass max. jede 70k km gewechselt werden müssen. Jenseits dieses Kilometers brechen sie und der Motor hat kein Öl mehr für die Schmierung und bricht.
Meine Fragen sind zwei:
- Erstens: warum bestehen diese Zahnräder aus Kunststoff anstelle von Stahl?
- Zweitens: tritt dieses Problem in Deutschland häufig auf?
Viele Grüsse aus Brasilien
Zahnräder der Ölpumpe F800GS
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Zahnräder der Ölpumpe F800GS
Servus, Guilherme
....was Jungen von Männern unterscheidet, ist der Preis ihrer Spielzeuge...
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Teileklaus BIG Bore Macher - Wohnort: 74821 Mosbach/ Baden
Re: Zahnräder der Ölpumpe F800GS
Hallo die Zahnräder werden aus Kunststoff leiser laufen, ob das in D ein bekannter mangel ist dazu kann ich nichts sagen.
Wenn du alle 10 Jahre die Rädchen tauschst ist doch gut. So hat jedes Modell seine Schwachpunkte. Sobald man die kennt, reagiert man drauf und hat ein zuverlässiges Motorrad.
Bei der HP 2 Spotz werden bei der 50 000 km Inspektion Kolben usw getauscht .. 3000.-€
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viel Grüße, Klaus
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Re: Zahnräder der Ölpumpe F800GS
Hallo Klaus,
Soweit ich weiss, gibt es in den Servicehandbüchern oder Wartungstabellen von BMW keine Beobachtung oder Anleitung, dass diese Zahnräder mit einer festgelegten Frequenz gewechselt werden müssen.
Durch zerbrechliche Zahnräder geht ein Motor verloren, es macht keinen Sinn.
Auf jeden Fall, meiner Meinung nach, es ist komisch....
Soweit ich weiss, gibt es in den Servicehandbüchern oder Wartungstabellen von BMW keine Beobachtung oder Anleitung, dass diese Zahnräder mit einer festgelegten Frequenz gewechselt werden müssen.
Durch zerbrechliche Zahnräder geht ein Motor verloren, es macht keinen Sinn.
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Servus, Guilherme
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Re: Zahnräder der Ölpumpe F800GS
du kannst bei Händlern nachfragen, hilft aber nichts, nur auf Verdacht auswechseln schafft Sicherheit, wo ist das Problem?
viel Grüße, Klaus