Hallo ,
nachdem ich mich vor einigen Tagen hier angemeldet habe da ich mir noch eine R1100RS zugelegt habe möchte ich euch meine 3 K nicht vorenthalten .
ja das ist wo anders mehr.
Ich kenne die K 1200 RS nur vom kaputten ABS, so eine steht gerade da..
Eine schnelle Maschine wenn es nicht zu klein ums Eck geht..
teileklaus hat geschrieben: Sa 11. Feb 2023, 17:02
ja das ist wo anders mehr.
Ich kenne die K 1200 RS nur vom kaputten ABS, so eine steht gerade da..
Eine schnelle Maschine wenn es nicht zu klein ums Eck geht..
Ja die geht wie Hölle und mit der macht sogar Autobahn Spaß wen man schnell Strecke machen will . Wenn es gemütlich um den Block geht habe ich ja noch die Guzzi .
Die "K-Ecke" ist gefühlt deshalb tot, weil das hier ein Boxer-Forum ist
Die K-Rubrik habe ich damals nur als Zusatz mit aufgenommen.
Ebenso die F, weil einige die als Fahrzeug für Ihre LebenspartnerIn haben..
Im Grunde ist die "K-Ecke" heutzutage ein Synonym für 6 Zyl.- Motorräder.
BMW hat in diesem Bereich ein überragendes Modell. Ich jedenfalls war begeistert. Im TC war Platz für einen Business Anzug mit allem was dazugehört. Auch der PC und sonstiges hatte Platz. Allerdings war der Ofen auch so was von schnell, dass man des Öfteren froh war einen großzügigen Schutzengel zu haben. Das liegt nicht am Bike - sondern am Benutzer - schon klar.
Drum habe ich mich Mitte 2024 für einen 6 Zylinder Boxer entschieden - der passt wenigstens zum Forum.
Naja manche haben ja auch K's und eben auch nen Boxer..... Freue mich hier auch etwas über K zu lesen...... Hauptsächlich natürlich aber über Boxer....
tja nicht die Ecke ist tot sondern das Modell.. Auch wenn einige Noch Besitzer von dem fabelhaften K1100 Motorrad schwärmen..
Immerhin sind noch die K1200 und K1300 am Start.
Aber da hat BMW leider gepennt und nichts nachgebessert in Richtung weniger Gewicht und mehr Wendigkeit