Neutral-Leuchte geht nur sporadisch oder verzögert an

[juergen]

Hallo ich noch mal
ist das der Schalter für die Kupplung Nummer 4

Gerade gemerkt, kann nicht einfach ein Bild hochladen

doch
https://ibb.co/M5fF4C3x

[gerd_]

Hi
Ist ja nur einer dran.
gerd

[Pepo]

Danke
ich bin davon ausgegangen, daß die keinen hat, ich kann die nur starten, wenn
- der Seitenständer eingeklappt ist
und
-wenn die Neutralleuchte an ist.
Gleich mal überprüfen, ich kann mich an keine R1xxxGS erinnern wo daß so war.

Wie du oben schreibst, kann mann das Kabel vom Kupplungsschalter durchschneiden und die beiden Einden (nicht die, die zum Schalter führen ) "zusammenknoten" und anschließend mit Isolierband umwickeln. Nur bitte daran denken, dass du jetzt auch mit eigelegtem Gang starten kannst.

[gerd_]

Hi
Eleganter ist es die Steckverbindung zu trennen und etwas Alufolie reinzulegen
gerd

[TransalpTom]

ich kann bei meiner R850 generell nur starten, wenn der Seitenständer eingeklappt ist.

[gerd_]

Hi
Dann dürfte der Kupplungsschalter defekt sein
gerd

[audiolet]

Hallo!
Ist bei meiner R1100RS (Bj '99) aber auch so, dass starten nur mit eingeklapptem Seitenständer möglich ist; bzw. beim ausklappen geht der Motor aus.
Steht übrigens auch als Hinweis in der Bedienungsanleitung, dass sich der Motor bei ausgeklapptem Seitenständer nicht starten lässt.

Ich glaube, bei den 1150ern wurde das geändert, dass der ausgeklappte Seitenständer nicht mehr pauschal den Motorlauf unterbindet, sondern nur noch in Kombination mit eingelegtem Gang - wobei ich nicht weiß, ob das konkret über den eingelegten Gang überwacht wird, oder über die (nicht-)leuchtende Neutral-Leuchte.

[Rieseberger]

Bei meiner R1150RT ist das so, bei ausgeklappten Seitenständer kann ich den Motor starten. Lege ich jetzt einen Gang ein, geht der Motor aus.

[Jouni]

Ist bei meiner R1150R auch so: bei ausgeklappten Seitenständer kann ich den Motor starten, lege ich aber einen Gang ein, geht der Motor aus. Gruß, Jochen

[juergen]

Wusste nicht, wie ich den Schalter da wieder reinbringen kann, habe jetzt eine komplette Armatur gekauft
und alles andere mühsam umgebaut, klappt jetzt mit dem Starten.

[huckes]

Servus zusammen,

Ist bei meiner R1150R auch so: bei ausgeklappten Seitenständer kann ich den Motor starten, lege ich aber einen Gang ein, geht der Motor aus. Gruß, Jochen

bei den 1150-ern wurde das in Serie eingeführt, bei den 1100-ern kann man das mit ein wenig Bastelei auch realisieren, siehe z.B.
https://www.powerboxer.de/elektrik/293- ... rriegelung

Das andere (ursprüngliche) Problem (Leerlauflampe geht nicht/verzögert an) des Themenerstellers kenne ich auch. Ich hab' mich inzwischen dran gewöhnt (nach 200Tkm+ und der 2-ten RT).
Ich schau nur ab und an nach, ob der Kupplungsschalter noch in Ordnung ist, als Alternative.

Wenn es mich wirklich mal nerven sollte, dann denke ich mal darüber nach, die Kabel zur Ganganzeige anzuzapfen und mit etwas Logik damit die Neutrallampe zu steuern. Oder ist da schon mal jemand auf die gleiche Idee gekommen und hat das umgesetzt?

Viele Grüße aus Mittelfranken, Hans

[gerd_]

Hi Hans
Wenn Du basteln willst: Der Leerlauf ist nur dann drin, wenn alle Pins des Schalters miteinander verbunden sind.
gerd

[Pepo]

Hi
Eleganter ist es die Steckverbindung zu trennen und etwas Alufolie reinzulegen
gerd

Wobei dazu der Tank runter muss. Und an das Kabel kommt man, wenn der Schalter z. B. unterwegs kaputt geht, auch ohne Tankdemontage dran. Den Tank nimmt man dann ab, wenn der neue Schalter da ist.