Raddrehzahlabhängiges Geräusch

[elch]

Hallo Ihr alle,

jetzt komme ich auch mal mit einer technischen Frage. Mopped ist Bj. 98 und hat jetzt 83.000 km drauf. Innerhalb der letzten 4000 km (in 2 Wochen ) trat heute zum dritten Mal ein kreischendes, jaulendes, wie immer schwer zu beschreibendes Geräusch aus dem vorderen Bereich des Motorrades auf. Immer waren die Temperaturen niedrig (zwischen 2° und 6° C ). Ich bin jeweils schon ca. 5 km gefahren, die Motordrehzahl hat keinen Einfluß, jedoch die Geschwindigkeit. Beim Abbremsen zum Stillstand war das Geräusch dann urplötzlich wieder weg, so wie es gekommen war.
Was könnte sich da ankündigen? Tachowelle oder -geber, Radlager? Mehr fällt mir nicht ein.

Danke für Eure Erfahrungen und Einschätzungen im Voraus.

[moeli]

Bau das Rad aus und fühl die Lager nach und dreh ein bisken mitti (mittlerweile dann dreckichen )) Fingas. Wenns die Radlager sind wirst du es merken. Ebenso beim Tachoantrieb. Und sach wie sichs anfühlt. Vorher eine Ferndiagnose ist Stecknadel im Heuhaufen. Oder?

[Larsi]

generatorriemen kannst du ausschliessen?

[elch]

Bau das Rad aus und fühl die Lager nach und dreh ein bisken mitti (mittlerweile dann dreckichen )) Fingas. Wenns die Radlager sind wirst du es merken. Ebenso beim Tachoantrieb. Und sach wie sichs anfühlt. Vorher eine Ferndiagnose ist Stecknadel im Heuhaufen. Oder?

Klar, im Prinzip haste Recht. Was mich irritiert und wohl auch eine Überprüfung schwierig macht, ist der Interval mit dem das Ganze auftritt. (Nur alle paar tausend km und wenn es kalt ist ).

Trotzdem Danke

[elch]

generatorriemen kannst du ausschliessen?

Absolut. Der war zwar auch mein erster Gedanke, aber dann müsste das Geräusch drehzahlabhängig sein - und das ist es nicht.

[moeli]

Bau das Rad aus und fühl die Lager nach und dreh ein bisken mitti (mittlerweile dann dreckichen )) Fingas. Wenns die Radlager sind wirst du es merken. Ebenso beim Tachoantrieb. Und sach wie sichs anfühlt. Vorher eine Ferndiagnose ist Stecknadel im Heuhaufen. Oder?

Klar, im Prinzip haste Recht. Was mich irritiert und wohl auch eine Überprüfung schwierig macht, ist der Interval mit dem das Ganze auftritt. (Nur alle paar tausend km und wenn es kalt ist ).

Trotzdem Danke

.....ok, wenns nur im Kalten auftritt als zusätzliche Idee worans liegen kann: könnt auch noch der Tacho selber sein. Könnte man verwechseln da es in einer akustischen Linie zum Vorderrad steht unds Schmiermittel innendrin bei Kälte zu Geräuschen neigt......

(aber uns is allen klar das wir uns schwer im Konjuntiv bewgen *schmunzel*)

[elch]

.....ok, wenns nur im Kalten auftritt als zusätzliche Idee worans liegen kann: könnt auch noch der Tacho selber sein. Könnte man verwechseln da es in einer akustischen Linie zum Vorderrad steht unds Schmiermittel innendrin bei Kälte zu Geräuschen neigt......

(aber uns is allen klar das wir uns schwer im Konjuntiv bewgen *schmunzel*)

Der Tacho selber ist auch ein interessanter Ansatz. Konjuntiv - ja, absolut Alles in allem dürfte das Problem aber die Q nicht lahmlegen, hoffe ich.

Vielleicht hat Gerd himself ja noch eine Einschätzung zu dem Thema ...

[gerd_]

Hi
Nö, alles was mir einfiele wurde bereits gesagt
gerd

[elch]

Dann sage ich mal vorläufig Danke.
Abgesehen von den Radlagern scheint ja nichts bedrohliches im Raum zu stehen. Demnächst muss ich mich der Q so wie so intesiv widmen( Benzinfilter, Federbeine, Kupplung, ) und dann werde ich die von Euch genannten Punkte mit prüfen.

So long,

[GS Q]

Hi,

was bei meiner Q mal war ist der Mitnehmer am Rad für die Tachoschnecke! Das kleine "Blech" mit den 2 Nasen. War wohl zu trocken, oder so. Bißchen Radlagerfett dran und gut war! Nur so ne Idee!!!

[Larsi]

ist das geräusch schon beim bremsen weg? oder erst wenn du angehalten hast?
schleifen die beläge (oder sonstwas) an der bremsscheibe?

[elch]

Hi,

was bei meiner Q mal war ist der Mitnehmer am Rad für die Tachoschnecke! Das kleine "Blech" mit den 2 Nasen. War wohl zu trocken, oder so. Bißchen Radlagerfett dran und gut war! Nur so ne Idee!!!

Das ist auch noch eine Idee - Danke

[elch]

ist das geräusch schon beim bremsen weg? oder erst wenn du angehalten hast?
schleifen die beläge (oder sonstwas) an der bremsscheibe?

Das Geräusch war jeweils erst weg, wenn ich zum Stehen kam. Völlig ohne zu bremsen ausrollen ging nie. Daher kann ich mich nicht 100% festlegen ob es mit dem Bremsen zusammenhing. Kurzes Anbremsen bei höherer Geschwindigkeit ließ das Geräusch nicht verstummen.

[moeli]

ist das geräusch schon beim bremsen weg? oder erst wenn du angehalten hast?
schleifen die beläge (oder sonstwas) an der bremsscheibe?

Das Geräusch war jeweils erst weg, wenn ich zum Stehen kam. Völlig ohne zu bremsen ausrollen ging nie. Daher kann ich mich nicht 100% festlegen ob es mit dem Bremsen zusammenhing. Kurzes Anbremsen bei höherer Geschwindigkeit ließ das Geräusch nicht verstummen.

Ergo Schnecke oder Tacho gucken. Unds Schnecksche bisken fetten hat noch nie geschadet.