Anlasser dreht ohne Zündung

[Meister Pumpe]

Hallo

ich hole kurz weiter aus .
vor 4 Wochen auf Korsika hat meine Frau unsere R1100 GS umgeworfen ( mit Ihr drauf , Wenden am Hang muss noch mal geübt werden )

Die GS ist auf die rechte Seite gefallen hangabwärts . Erst man nur Blinker defekt , Sturzbügel hat seinen Dienst ordentlich verrichtet .
Während meine Frau von der einheimischen weiblichen Bevölkerung mit Eis Kaffe Wasser und netten Worten versorgt wurde ( hatte nix Ernstes ) , habe ich die GS wieder gestartet und von der Straße gehfaren . Ohne Probleme .

Kurze Zeit später als meine Frau dann wieder starten wollte , lief nur der Starter nach Knopfdruck,ohne einzurasten . Er ging auch nicht mehr aus .
Weder durch Killschalter noch Zündung aus . Der Motor sprang so natürlich nicht an .

Ich habe dann den Eimer angeschoben und bin losgefahren , dass hat funktioniert . Aber der Anlasser lief immer noch . Drücken auf den Startknopf hat evtl. die Drehzahl mal kurz/minimal beeinflusst . Nach 5 min Fahrt , habe ich dann angehalten und alle Sicherungen gezogen , ohne Erfolg .
Starter lief immer noch.
Nachdem mir ein weiterer Anwohner mit Werkzeug ausgeholfen hat ( passender Schlüssel im Bordwerkzeug hat natürlich gefehlt ) , habe ich dann die Batterie abgeklemmt .

Als ich es noch mal probiert habe was die Zündung komplett tot .
Netterweise durfte ich die Maschine bei Pierre im korsichen Gebirge abstellen und wir haben die Reise mit der F800GS beendet .

Jetzt haben wir die GS am Wochenende heimgeholt und möchte sie natürlich wieder in Ordnung bringen .

Ein generalüberholter Valeo ist auf dem Weg zu mir .

Dennoch würde mich interessieren was Ihr dazu sagt .

War das mit dem Sturz nur Zufall , dass es danach nicht mehr ging, oder hat ein Bauteil was abbegommen ? Ist aber außer Stürzbügel und Blinker nix zu sehen . Die Batterie war jetzt auch nicht mehr superfrisch

Grüße aus dem Hintertaunus Matthias

PS wenn Ihr eine freie Werkstatt oder halbkommerziellen Schrauber für die 4V00 zwischen Wiesbaden und Limburg kennt , wäre ich für Tips dankbar .

[teileklaus]

Hi den Anlasser kannste selbst einbauen, vermute ich mal.
Auslöser war vl der Sturz , aber vl wäre es auch so später gekommen, weil der Magnetschalter hing. Und hängt.
Mit dem Hammer klopfen löst den vl.
Batterie muss ja gut sein, sonst wäre der Anlasser nicht solange gelaufen.
Also einbauen keine Kurzschluss machen, weiterfahren. Und vl die Maschinen tauschen.

[gerd_]

Hi
Kann sein, dass der Magnetschalter verdreckt ist und "hängt"
https://powerboxer.de/elektrik/187-4v0-anlasser-streikt
gerd

[Krummi-2]

Hallo,

ich würde prüfen ob, bzw. wann Strom auf Klemme 50 ist (das kleine Kabel am Anlasser).
Eventuell hat der Startknopf oder die Schaltereinheit durch den Sturz auf die rechte Seite was abbekommen.


Grüße
Thomas