Fahrverhalten: "stur" geradeaus

[Papagami]

Hallo zusammen, ich werde mir eine R850R kaufen, ganz aus der Nähe. Ist schon bissel betagt, hat paar mehr Kilometer, aber der Preis passt und ich mag wegen einer so alten Maschine nicht unbedingt mehrfach quer durch Deutschland ziehen (daher nehm ich die ).

Jetzt meine Frage: ich fuhr die BMW Probe, mir fiel aber auf, dass sie im Vergleich zu meiner Suzuki GSX in der Kurve quasi stur geradeaus schieben will. Man muss den Lenker mit spürbarem Druck in die Kurve ziehen! Kennt ihr das, oder ist da was nicht in Ordnung?

Ansonsten ist das Motorrad sehr sympathisch, schnurrt wunderbar und das ABS ist auch ok, mich wundert nur dieses Verhalten.

[icke1261]

Jeder Reifen faehrt sich anders.

[BMW-Hoschi]

Das Verhalten zeigt meine wenn zu wenig Luft in den Reifen ist.
Dann will sie auch nicht durch die Kurven.

LG, Maddin

[NineT mile]

eventuell auch zu wenig Vorspannung am Federbein für Dein Gewicht? Bringt zu viel Negativ-Federweg, damit tieferes Heck, flacheren Lenkwinkel, und damit mehr "Geradeauslauf". Oder hat der Vorbesitzer die Gabel weiter durchgesteckt? (Gleicher Effekt) Oder sogar beides?

[teileklaus]

Die R sind auf Stabilität und nicht auf Agilität gebaut, das soll so.
Wenn das nicht passt kauf eine F800 R

[Papagami]

Ganz lieben Dank für eure Antworten.

Ich kaufe das Motorrad am Sonntag sowieso, denn es macht rundum einen stimmigen Eindruck und außerdem ruft es in meinen Träumen ständig leise meinen Namen

Ich werde zunächst den Luftdruck anpassen und melde mich hier danach

Liebe Grüße!

[gerd_]

Hi
Als GS Fahrer war ich "verwundert" als ich das erste Mal eine RT fuhr. Nach meinem Empfinden wollte das Ding überhaupt nicht um Kurven.
Kommentat des Besitzers. "Stimmt, ich glaub' bei der GS sie würde dauernd umfallen wollen."
gerd

[Franz Gans]

Ich werde zunächst den Luftdruck anpassen und melde mich hier danach

Ich tippe auch auf Reifen und würde nicht nur den Luftdruck, sondern zu dem Zweck vor
allem auch das Aussehen des Reifens bewerten wollen ("viereckig" gefahren?).

Den weiter oben geäußerten Vorschlag auf durchgesteckte Gabelholme zu prüfen, kannst
Du getrost vergessen, außer der Vorschlagende kann das bei der Telelever-Konstruktion
einmal demonstrieren.

Viele Grüße
Karl-Heinz

[teileklaus]

Bei Kauf erst mal mit 2,5 Bar fahren dann nach den Reifen sehen und ggf was Handliches wie Road 5 Oder Michelin Pilot Power draufmachen.

[ikon]

Ja, also meine hat die Michelin 4 drauf, und ist für 235 kg sehr agil da verstehe ich die Diskussion nicht ganz. Unsere 07er Tuono ist da "stracker"
Der Michelin 3 vorne war teigiger, der 4er wesentlich exakter. Luftdruck v. 2,4 hinten 2,6. Eigentlich sind alle Boxer wegen dem tiefen Schwerpunkt "handlich". Was in engen Kurven täuschen kann, ist der Lenkungsdämpfer der relativ stark bei Langsamfahrt beeinflußt, ist der an der Testmaschine noch ok
Wenn ihr mal was richtig unhandliches fahren wollt: Königswellen Duc 900 SS Vergesst aber die Brechstange nicht
Gruß Koni
27 Jahre 850R

[teileklaus]

er hat ja den Vergleich zur GSX gefahren. Und da glaube ich die Einschätzung erst mal.

[ikon]

allllsoooo, mein Kumpel hat die 1150 GS, nicht gerade zierlich, ich glaube sie ist die größte und schwerste GS. Für schmale Leute eigentlich ein 3 Sitzer aber ab "Rollen" ein leichtes handling (im Stand Scheiße). Sicherlich sind die neuen 1200 und 1250 GS ganz tolle, leicht zu händelte Maschinen.
Gruß Koni

27 jahre 850 R

[Papagami]

Ich kann NEUES berichten:

Nachdem ich den Reifendruck auf 2.8bar erhöht hatte (von 0.8bar !!) geht alles sehr gut jetzt.

Das Thema kann daher als abgeschlossen gelten.

Vielen Dank für Eure Antworten

[teileklaus]

viel Rauch im ein wenig Luft,
Hormberger Schießen .nix gewesen..

[Pepo]

viel Rauch im ein wenig Luft,
Hormberger Schießen .nix gewesen..

YEP, und das in zwei Foren. Im GS-Forurm.eu ist alles dabei gewesen, von Luftdruck prüfen über neue Reifen, defeKte Lenkungsdämpfer bis zu "zu stramme Einstellung" der Lenkungslager .

[ikon]

Au Backe , no comment
Gruß koni

27 Jahre R850R

[Bswoolf]

Ist doch egal, es konnte geholfen werden.

[BMW-Hoschi]

Prima, ich beobachte das jedes Mal nach dem Winter.
Luftdruck.

Grüße

[Papagami]

viel Rauch im ein wenig Luft,
Hormberger Schießen .nix gewesen..

YEP, und das in zwei Foren. Im GS-Forurm.eu ist alles dabei gewesen, von Luftdruck prüfen über neue Reifen, defeKte Lenkungsdämpfer bis zu "zu stramme Einstellung" der Lenkungslager .

Ich glaube, du verwechselst mich. Ich GS-Forum bin ich nie gewesen, offen gestanden wusste ich nicht mal, das es das gibt.

[der niederrheiner]

Prima, ich beobachte das jedes Mal nach dem Winter.
Luftdruck.

Grüße

Gerade meine alte ADVent ist in dem Punkt unauffällig. Wie auch das alte Gespann mit den 15“ Schlauchreifen. Die verlieren höchstens beim Kontrollieren bisken Luft. Da neige ich dann zu Schlamperei.

Ich hab aber auch Kandidaten, die brauchen vor fast jeder Fahrt einen ordentlichen Zug Luft in die Gummis. . .


Stephan

[Pepo]

YEP, und das in zwei Foren. Im GS-Forurm.eu ist alles dabei gewesen, von Luftdruck prüfen über neue Reifen, defeKte Lenkungsdämpfer bis zu "zu stramme Einstellung" der Lenkungslager .

Ich glaube, du verwechselst mich. Ich GS-Forum bin ich nie gewesen, offen gestanden wusste ich nicht mal, das es das gibt.

Nein, ich verwechsele Dich nicht, nur das Forum. Es war das bmw-bike-fourm.info, nicht das GS-Forum.eu . Oder haben die da einen anderen Papagami mit der selben Frage?

[Papagami]

Ich sag einfach mal "lieben Dank" für eure Tipps, es hat ja letztlich geholfen.
Egal, ob es eine große oder kleine Ursache war, ich habe eine Frage gestellt, beantwortet bekommen, Rückmeldung gegeben und war nie unfreundlich.

In diesem Sinne:

[teileklaus]

dann ein freundliches Gute Fahrt und viel Spass demnächst..

[NineT mile]

Den weiter oben geäußerten Vorschlag auf durchgesteckte Gabelholme zu prüfen, kannst
Du getrost vergessen, außer der Vorschlagende kann das bei der Telelever-Konstruktion
einmal demonstrieren.

Sorry, mir war nicht bewusst, dass die R850R Teelever hat. In dem Fall ist mein Vorschlag natürlich Käse.

[Taurus1]

viel Rauch im ein wenig Luft,
Hormberger Schießen .nix gewesen..

YEP, und das in zwei Foren. Im GS-Forurm.eu ist alles dabei gewesen, von Luftdruck prüfen über neue Reifen, defeKte Lenkungsdämpfer bis zu "zu stramme Einstellung" der Lenkungslager .

Und was gibt's da zu lachen?
Zu wenig Luft wurde dort am Anfang mehrfach genannt, leider gab es mehrere Tage keine Antwort vom TE (was ja auch passieren kann, da nicht jeder jeden Tag von morgens bis abends online ist).
Und dann wurde in der Zwischenzeit eben alles mögliche (und unmögliche) durchgekaut.