Ampis Bastelfred

[AmperTiger]

Ist zwar hier jetzt ne Triumph Tiger 955, aber viell. findet der ein oder andere hier ne Anregung was man selber machen kann.

Teil 1 USB-Steckdose

Ne 12V Steckdose hat der Tiger ja, aber die hab ich noch nie gebraucht, aber ne USB, das wäre doch was. Damit läßt sich das Navi, die Kamera und das Handy laden.

also mal auf die Suche nach einer USB-Steckdose gemacht, die wasserdicht ist, bzw. einen Deckel hat.

Fündig geworden bin ich (für relativ kleines Geld! 22 €) bei Touratech. Das ist ne Doppel-USB-Dose mit 2 A (viele haben nur 500mA und das genügt für einige elektron. Geräte nicht)
http://shop.touratech.de/duo-usb-steckd ... enker.html

die sollte dann ins Cockpit, an den Lenker mag ich die trotz mitgelieferter Halterung nicht machen.

Cockpit ausgebaut, muß nicht sein, aber ich mach noch einige andere Umbauten.
als Platz hab ich die Stelle ein Stück unterm Tacho gewählt, das ist eben und dort ist auf der Rückseite auch frei.

Cockpit original


dann muß da natürlich ein 28mm Loch rein, so nen Bohrer werden die wenigsten haben. So habe ich eine 20mm Nuß genommen, die hat außen 28mm und die hab ich auf ne Verlängerung gesteckt (wie im Bild) und dann mit der Heißluftpistole auf gute 350 Grad erhitzt und damit ein schönes kreisrundes Loch geschmolzen.


und so sieht das dann fertig aus


diese USB hat auch ne blaue Beleuchtung (nur sichtbar, wenn die wasserdichte Kappe auf ist) hier links unten im Bild. Die Helligkeit der einzelnen Instrumente ist nicht naturgetreu wiedergegeben

[elch]

Find ich klasse!

[Quhpilot]

Sehr schön !

.........warum fällt mir bei blauem Licht immer DER ein: "Was ist das ?" "Das ist blaues Licht".
"Ach, und was macht das ?" "Es leuchtet blau !"

[AmperTiger]

Danke euch, ich bastel halt gern.
jo, Jürgen, das leuchtet blau.

[AmperTiger]

]Dann war die Kupplung dran, die deutlich zu streng geht. Ich brauch ne Mädchenkupplung. Den Zug hab ich ja schon verlegt, enge Kurven rausgenommen.
Nun wollte ich den Hebel unten an der Kupplung verlängern, das hatte ich an der ersten 955 auch, ist genial, kostet nix und halbiert die Handkraft (gefühlt)

so sieht das original aus


die kleine Niete abgeflext


dann ein Blech gebohrt und gebogen, der Abstand der Löcher (Versatz alt zu neu) ist 15mm


dann festgestellt, dass der Winkel vom Zug nicht mehr paßt (war mir vorher klar)


korrigiert und fertig

[AmperTiger]

ohja, gefühlt zumindest, messen kann ich das nicht. unglaublich was das bringt

[monoduo]

ohja, gefühlt zumindest, messen kann ich das nicht. unglaublich was das bringt

das mag ja sein. mir stellt sich die frage:
trennt die kupplung noch sauber?
oder ist dir das wurschd???

[AmperTiger]

Spürt man aber nix, ich geh das von aus, dass ich 0% und 100% erreiche, da sie auch bei kaltem Motor und eingelegtem Gang nicht "schiebt" und voll ausgerückt etwas Spiel im Seil verbleibt.

[gerd_]

Hi
Der Hebelweg wird (gemäss Bild) um ca. 35% vergrössert und im gleichen Mass sinkt die Handkraft.
Normalerweise ist der Bereich in dem die Kupplung sauber arbeitet, so klein, dass man "das hinbekommt".
Allerdings muss man eben die Einstellung "etwas im Auge behalten" und vielleicht häufiger als normal nachstellen.
gerd

[chefe]

...
Teil 1 USB-Steckdose
...
Fündig geworden bin ich (für relativ kleines Geld! 22 €)
Ei, dann hat sich der Wert des werten Untersatzes ja erheblich erhöht
...

dann muß da natürlich ein 28mm Loch rein, so nen Bohrer werden die wenigsten haben...

Gute Lösung und sicher genau so brauchbar, wie gedacht.
Da ich annehme, das wird nicht die letzte Wertsteigerung der Karre sein, wäre vielleicht über den Erwerb eines Stufenbohrers nachzudenken, welcher den Wert des Werkzeugkastens in vielerlei Hinsicht steigert

[AmperTiger]

Hey Maddin, coole Idee, sowas kannte ich noch garnicht. für 3-5mal im Jahr wo man sowas braucht sicher ausreichend.
Die Wertsteigerung ist voll im Gange, warts nur ab.

[chefe]

]Dann war die Kupplung dran, die deutlich zu streng geht. Ich brauch ne Mädchenkupplung.
...

Basteln macht richtig Laune, vor allem, wenn es praktische Ergebnisse bringt - aber hier hätte ich eine Alternative vorzuschlagen:
Statt alles dem Schwund körpereigener Biomechanik anzupassen, böte sich der Klettersport als Erhaltungsmaßnahme eben dieser schwundgefährdeten Eigenschaften an - man muss nicht so viel Zeit in der Werkstatt verbringen und kann mehr mit dem Bastelobjekt und den Dingern vor der "-kupplung" verbringen

[chefe]

... für 3-5mal im Jahr wo man sowas braucht sicher ausreichend.
...

Sufenbohrer sind für Löcher in z.B. Plexiglas gängiges Werkzeug. Auf einer Ständerbohrmaschine mit Anschlag könnte man auch einen Kegelbohrer nehmen, der wäre stufenlos. Wenn Du keinen 9,95€-Blechbollen kaufst, wird er auch deutlich mehr aushalten, als drei bis vier Löcher im Jahr. Nimm einen HSS-Bohrer mit drei Schneiden, dann kannst Du auch gemütlich Moped-Bleche bohren.

[AmperTiger]

leider bin ich mittlerweile zu schwer zum klettern....oder sagen wir mal so, das Gewicht/Kraftverhältnis ist nicht mehr passend, außerdem heilen Brüche in meinem Alter nimmer so gut. dann lieber Mädchenkupplung

[William]

leider bin ich mittlerweile zu schwer zum klettern....oder sagen wir mal so, das Gewicht/Kraftverhältnis ist nicht mehr passend, außerdem heilen Brüche in meinem Alter nimmer so gut. dann lieber Mädchenkupplung

Nicht zu schwer, nur zu klein für dein Gewicht!

Den Gegenhalter des Kupplungszugs würde ich noch etwas schränken.
Sieht so aus als würde der Zug zu sehr an der Innenseite streifen, das geht dann auf Dauer nicht gut.
Der Bügel (an dem der Nippel eingehängt wird) scheint mir auch anzustoßen. Kannst du die Alu-Verlängerung nicht noch ein wenig ausschneiden? Oder ist da der originale Hebelarm schon wieder im Weg?

[AmperTiger]

hast Recht Willi, ich muß da nochmal ran zum Feinjustieren. aber grundsätzlich paßt das schon.

[monoduo]

Panther, tiger, und CO:
willst du die themen nicht besser trennen, dass man mit hilfe der SUFU
auch in zukunft (wichtiges wort in 2013 ) fündig werden kann,
ohne sich einen wolf zu finden?
ich fände das gut.

ralf

[Stobbi]

Da ich annehme, das wird nicht die letzte Wertsteigerung der Karre sein, wäre vielleicht über den Erwerb eines Stufenbohrers nachzudenken, welcher den Wert des Werkzeugkastens in vielerlei Hinsicht steigert

Guggsch Du da Stufenbohrerset ok nicht ganz billig aber flexibel und immer schön aufgeräumt!

[AmperTiger]

danke für die Tips. Stufenbohrer kommt in die Garage. brauch ich wahrschenlich nie wieder aber

@Ralf
ich woll die Themen nicht trennen, weil es zwar um basteln geht, aber nicht um BMW.

[AmperTiger]

dann gehts mit Garagenbasteln weiter

ich hab mir ne Richterkralle für 5 € besorgt und die in die Lenkermitte geschraubt, hält, ist günstig und für Straßenbetrieb ausreichend. ein 5" Navi geht da locker hin und liegt schön eingebettet "im" Lenker





aber saukalt wars, hab noch taube Finger

[stef24]

Bestens placiert das Navi, ohne Frage.
Aber, das sind keine Schlitzschrauben, die da schon halb vergnidelt ins Objektiv grinsen. oder ?!
Richterkralle - wofür braucht man das sonst? Noch nie gehört .

[AmperTiger]

doch Stef, für 5€ gibts nur vergnidelte Schlitzschrauben egal

googel mal nach Richterkralle, dieses 4rastige Sytem wird für nahezu alle Navi und dergl. weltweit als Click-System angeboten. stabil kostengünstig und von Herrn Richter erfunden.

[chefe]

Die lumpigen Schrauben könnte man durch sorgfältiges Absuchen des Werkstattbodens mit Sicherheit durch wertigeres Material ersetzen und das Vergnideln könnte man mit dem Besuch eines VHS-Kurses "Werkzeug bestimmungsgemäß einsetzen" verhindern

So langsam kommen mir Bedenken bezüglich einer gewissen Kopflastigkeit der armen Karre, wenn ein gewisser A. aus A. weiterhin ungehemmt Krempel an den Vorbau bastelt

[AmperTiger]

ich seh das nicht so verbissen, die Schrauben taugen, wenn das Navi drauf ist, sieht man sie nicht. Das jetzige Zusammenbauen dient ja auch mehr dem "schaun mir mal obs geht"
Ich hab ja erstmal Glump abgebaut, allein der neue Lenker spart 1,2 Kilo Gewicht.

[Quhpilot]

...Gewicht wird sowieso völlig überbewertet.....