Diagnosegerät 3-polig für ABS-Fehler leihen?

[Nils_on_wheels]

Moin zusammen!

Ich hab eine R 1100 RT, die manchmal ein fehlerhaftes ABS anzeigt. Wahrscheinlich sind die Kolben im Druckmodulator schwergängig, da sie kaum noch gefahren wird und Anlasser und Batterie recht neu sind. Ich würde das ABS gerne reparieren, ihr neuen TÜV spendieren und sie dann verkaufen, da sie zum rumstehen zu schade ist.

Hat jemand ein entsprechendes Gerät zum ansteuern des ABS, das er/sie mir leihen würde? Ich würde als Pfand den Wert des Geräts bei euch hinterlegen, damit niemand ein finanzielles Risiko für mich eingehen muss. Alternativ könnte ich im Raum Hannover mit meiner Dicken vorbeikommen und wir können sie gemeinsam wieder in Gang bringen, allerdings würde ich den Versand des Geräts bevorzugen, da die HU schon lange (Juli 2025) abgelaufen ist. Ich würde mich sehr über Unterstützung freuen!

Liebe Grüße aus Barsinghausen
Nils

[ELFGS]

Moin,

ich sag mal so, beim Neupreis von nem Fuffi für das Teil z.b. bei QTECH lohnt ja fast gar nicht die Hin -und Herschickerei. Als gutes Verkaufsargument kann man das Teil ja dann beim Verkauf der Maschine hervorheben.

[Nils_on_wheels]

Moin, danke für den Hinweis. Ich finde von dem Hersteller nur ein Gerät, das den Fehlerspeicher lesen und löschen, nicht jedoch den Druckmodulator "betätigen" kann. Über weitere Hinweise zu einem passenden Gerät wäre ich dankbar.

[teileklaus]

du bist auf dem Holzweg, den Modulator der 11 er kann man nicht ansteuern und grobe Fehler auslesen.
Den kann man auf rutschigem Wege Sand Schotter Wiese betätigen lassen indem man fährt. Und kostet nix..
Macht er das nicht ist was defekt, dann kommt man mit einem Ausleser auch kaum weiter..
Blöd dass man erst mal ne Stunde schraubt um den auszubauen..

[Herbie2106]

Ich mache jährlich eine ABS-Druckprüfung und Spühlung mittels MotoScan an der R1100S u. NineT Racer selbst. Wenn jemand Hilfe benötigt, ich bin aus dem Saarland.

[gerd_]

Hi
Einen Modulator des ABS 2 spülen. Kennst Du die Funktionsweise des ABS 2? Falls ja, dann frage ich mich was da gespült wird.
Dassdie 1100S technisch eine 1150 ist sollte bekannt sein.
gerd

[Herbie2106]

Naja, ist eigentlich auch egal. Bei mir funzt das Ganze mit MotoScan, OBD und 3Pol-Adapter. Und Fehlerauslösung geht damit auch. Und ob die 11S, eigentlich eine 1150 ist, weiß ich eh nicht, stört mich nicht und ist mir auch schnuppe.

[teileklaus]

Fehlerauslösung = Fehlerauslese
Hier gings wohl um eine 1100 er R/ RS / RT also eine 1100 er
Gerd sagt dass die 1150 er als Nachfolger auch die 11 S als Baumuster haben.
Da geht es eigentlich ggf schon um den BKV ABS Block also ggf andere Baustelle.
Auch wenn es dir wurscht ist sind halt beide Modulatoren ggf. nicht gleich.
Noch nicht mal von der Entlüftungs Vorgehensweise, wenn es ein Intergraler BKV FTE Block ist ..

[Herbie2106]

Ja, ich löse den Fehler mit der Fehlerauslesung aus

[teileklaus]

Ja dann.

[tremola]

Halloele,

Naja, ist eigentlich auch egal. Bei mir funzt das Ganze mit MotoScan, OBD und 3Pol-Adapter. Und Fehlerauslösung geht damit auch. Und ob die 11S, eigentlich eine 1150 ist, weiß ich eh nicht, stört mich nicht und ist mir auch schnuppe.

schön wenn Dir das schnuppe ist, nur für den Fragesteller ist Deine Antwort somit nonsense und solltest Du an Deinem Mopped mal ein Problem haben wirst Du mit der Einstellung vielleicht doch nicht so ganz die richtigen Antworten / Teile bekommen.

[Herbie2106]

Dem Fragesteller würde geantwortet und Hilfe angeboten. Schnuppe ist mir lediglich, ob eine 1150 rs technisch eine 1100 s ist.
wer richtig lesen kann, ist klar im Vorteil

[Jan]

Seid bitte gnädig;
immerhin hat er Hilfe beim Spühlen angeboten
Sogar die gediegene Variante mit einem zusätzlichen h !

LG

[teileklaus]

Moin zusammen!

Ich hab eine R 1100 RT, die manchmal ein fehlerhaftes ABS anzeigt. Liebe Grüße aus Barsinghausen
Nils

[tremola]

Halloele,

jetzt nochmal ganz zurück auf Anfang. Bei der R1100X (ausgenommen S) kann man die Fehler nur auslesen und dann löschen. Mehr geht nicht mit den uns zur Verfügung stehenden Tools. Der freundliche mag da noch eine Möglichkeit mehr haben (Hatten wir mal bei meiner Liebsten Ihrer GS).

Was hilft:
Alles soweit in Ordnung bringen das sie sauber startet und fährt. Bremsflüssigkeit würde ich ihn dem Zusammenhang dann auch wechseln. Danach Fehler auslesen und löschen, egal was einfach löschen.
Dann fahren und versuchen dabei das ABS zum regeln zu bringen. (Feuchte Wiese, Schotter)
Mit Glück funzt das ABS danach wieder. Wenn nicht Fehler auslesen und mit Fehlercode versuchen einzugrenzen.
Dann gerne wieder hier melden.
Viel Erfolg

[Herbie2106]

Bei den aufgeführten Modellen, kann man Fehler löschen, auslesen, sowie ABS ansteuern und Druckprüfung durchführen.

259, 259R, R21, R22, R28