PowerBoxer-Forum

@Karl-Heinz, für mich klingt deine Geschichte, als ob dir anno dunnemals der BMW Freundliche schlicht und einfach die Beläge für ein anderes Modell verkauft hätte... Und ich könnte mir auch vorstellen, dass BMW für jedes Motorrad nur 1 Bremsbelagmodell als Ersatzteil führt. Somit bist du bei Änderun...

Hi Das Dauerplus ist die Stütze für das RAM. gerd Und was genau wird in dem RAM gespeichert? Für die von dir behauptete Funktion des reinen Runterratterns von Tabellenwerten braucht man möglicherweise gar keinen Speicher. Und mit ziemlicher Sicherheit keinen gepufferten. Irgendwas "merkt"...

Ebend...

Gruß
kboe

Hallo Gerd, ich bin mir da genau nicht so sicher. Was wäre denn unlogisch daran, dass sich die Motronic auf verschiedene Änderungen einstellt? Nur mal angenommen, ein Ansauglufttemperatursensor driftet über die Jahre davon. Die Motronic merkt irgendwann im geregelten(!) Betrieb, dass die Lufttempera...

? welche Laus ist dir über die Leber gelaufen? Lies hier http://www.zeebulon.de/Mot/BMW_R1100GS_Tuning.htm#LM1Controller mal das Kapitel über die Lernfähigkeit der Motronic. Hier steht was von halber Tank bis sich diverse Änderungen auch in den open loop modus durchschlagen. Ich kann das vollinhaltl...

Nun dann will ich mal über Ergebnisse berichten: Ich bin heuer noch nicht wirklich zum Fahren gekommen aus diversen Gründen. Jetzt hab ich die 2. oder 3. Tankfüllung seit dem Düsenumbau durch und somit sollten Ergebnisse haltbar sein: An der Synchronisation war so gut wie nichts zu drehen. Das Stand...

Ich hab mir vor 2 (?) Jahren rote Brembo Sinterbeläge von Teileklaus hier aus dem Forum gekauft und die passten problemlos in die Sättel meiner 93er RS....
Und bremsen auch gut....

gruß
kboe

Bitte gern

Gruß
Bernhard

war grad zur Hand

Gruß
kboe

Ist es ein Problem für dich, das Seil um 10 mm zu kürzen? Im Mopedalter hab ich Seilzüge durchaus selber repariert. Geht mit einem Lötkolben gar nicht mal so schwer. Ansonsten gibt es wirklich Nippel, die man mit einer Schraube am Seil festklemmt. https://www.amazon.de/Schraubnippel-f%C3%BCr-Seilzug...

Ich hab am Anfang Kürbiskernöl eingefüllt. Das is schön grün :D Aber wenns kälter wird, funktionierts tatsächlich nicht mehr. Und nach 2 Jahren ist das Zeugs dick wie Honig. Ich hab beim 2. Anlauf ganz stinknormalen Diesel eingefüllt. Geht problemlos. Um die Luftblasen rauszukriegen, kannst du die W...

also gut klingt das nicht.... Ein bissi ähnlich tut meine im Kaltlauf, wenn ich den Choke gezogen hab. Da ist meine aber ganz sicher nicht synchron, da ich die Version ohne Seilzugverteiler hab. Hier betätigt der Choke nicht das Gasseil sondern die linke Drosselklappe und da es immer ein wenig Spiel...

Ich hab meinen neuen Zug so verlegt:
Vom Kupplungshebel vorm Zündschloss auf die rechte Seite rüber und dann so grad wie möglich nach hinten zur Kupplung.
Ich seh da das Problem nicht so ganz

gruß
kboe

Hi Christian, also man wechselt Öl bei warmem Motor! Sonst wartet man, wie oben schon beim Auffüllen geschrieben, ewig, bis der letzte Tropfen Honig draußen ist. :thumb: Und es gibt kein Fahrzeug auf der Welt, wo man Motoröl wirklich restlos wechseln kann. Irgendwas bleibt immer irgendwo drinnen. De...

Also bitte..... :| Christian will ganz sicher nicht wissen, wieviel er noch nachkippen soll, wenn eh schon zuviel drin ist, sondern wohl eher, wieviel ihr bei einem Ölwechsel insgesamt einfüllt. :+ :+ :+ Die von ihm eingefüllten 3,75 l sind offenbar zu viel.... Ich füll 3 l ein und tast mich dann la...

also wenn der Fehler so unregelmäßig auftritt, würde ich nicht an die Synchronisierung denken...

eher doch an die Hallgeber.
Die sind schwierig zu prüfen.

Oder ganz blöd ein Kabelbruch zum Zündschloss.

Gruß
kboe

Man sollte zumindest sicherstellen, dass die LiMa auch im Standgas noch lädt....

Meine klingt auch so ziemlich ähnlich..
Ganz sicher bist du, wenn du während des Geräusches die Bremsen betätigst ( ich weiß, is blöd beim Anfahren ).
Da spürst du dann auch das ABS-Pulsen in den Hebeln/Pedalen....

Gruß
kboe

ABS problems shortly after start are very often due to a bad battery. Start the engine. Drive a few meters. All ABS lamps should stop blinking. If not, drive a few minutes / kilometres until the engine is warm. Stop and switch off engine. Start again. If then the ABS lamps stop blinking after a few ...

Hi Dieter, dafür gibts eigene Werkzeuge. Im Prinzip eine Hülse, die du von vorne über den Pin drüberschiebst und somit die 1 oder 2 Verriegelungspratzen, die sich hinten seitlich wegspreizen, an den Pin drückst und dann den Pin nach hinten rausziehen kannst. Ob sich der Kauf lohnt, kann ich nicht sa...

Gutes Gelingen!
Gruß
kboe

Die schönste ist sowieso meine, äääätsch

Gruß
kboe

Hallo Carnivora,
tut mir echt leid für dich!

Wie konnten die Stehbolzen abbrechen? Doch nicht etwa beim Abbauen?
Dass die Führungsschiene hops gegangen ist, ist da ja noch leichter zu verstehen.
Hoffe, du findest bald Ersatz!

Gruß
Bernhard

Maik hat geschrieben: ↑Mo 18. Jun 2018, 15:59
zweiten Einstellnippel eingeschlitzt und als Distanz verwendet habe.

Also wenns nur das ist, würde ich einfach den Nippel abzwicken, Schraubnippel im richtigen Abstand drauf und gut is.....

Gruß
kboe