PowerBoxer-Forum

Hallo liebe Gemeinde,

ich suche ein gebrauchtes Fühlerlehrenset von Tills (2x Einlass-, 2x Auslassventil) zur Ventileinstellung meiner BMW R1100R.

Vielleicht hat ja jemand sowas noch im Keller rumliegen und braucht´s nicht mehr...

Es gibt viele Gaststätten, die ein Herz für Biker haben, aber die "Ammerwald Alm" vorm Plansee meint´s wörtlich!!!
Bin kurz vorher liegengeblieben und die Wirtsleut´haben mir mit 2l Sprit aus der Patsche geholfen.

Besten Dank nochmals dafür!!! :thumb:

Ich weiß jedenfalls, wo ich in Zukunft ...

Aber noch eine Frage:
Waren die Geräusche vom aktivierten Modulator nicht zu hören?
Das Ding knackt und summt doch unüberhörbar ( bei 850er vom bj2000 beim Testen auf'm Feldweg)


LG


Ich fahre immer mit Ohrstöpseln, da höre ich weder den Selbsttest beim Losfahren, noch das Knacken des ABS ...

Willst Du mir jetzt erzählen, dass die Locktite-gesicherten Schrauben sich lösen, nur weil das Rad rausgefummelt wird?! :roll:
Eher geht der Sensor kaputt oder der Radkranz nimmt Schaden. Das schafft womöglich auch die Fachwerkstatt so ganz alleine.
Ich finde wesentlich wichtiger, dass ein ...

Was soll man dazu sagen? :roll:
Hätte ich die Schraube in den letzten Jahren in den Fingern gehabt?!
Anstatt mal stillschweigend zur Kenntnis zu nehmen, dass auch Torx-Schrauben sich lösen und der Radsensor sich lockert. Wenn's kein böser Bube war.
Immerhin auch noch versucht, das Ganze auf ...

So liebe Gemeinde,

der Fehler scheint gefunden. Nach ein paar weiteren Tourenkilometern stieg das ABS komplett aus, was sich in einem synchronen Doppelblinken der ABS-Leuchten zeigte, das während der gesamten Fahrt erhalten blieb. Dann war auch "das Ruckeln" komplett verschwunden. Daheim habe ich ...

BMW-Hoschi hat geschrieben: Mi 27. Sep 2023, 16:49 ...Ist das nicht der Fall, kann man meine Beiträge als geprüft betrachten.

So isset.

Einige Antworten sind wohl wenig zielführend...

Den ernstzunehmenden Kommentaren sei hinzugefügt: Das Ruckeln tritt erst auf, wenn die Bremsen und Scheiben auf Betriebstemperatur gebracht sind. Werde dem Problem ab November auf die Pelle rücken.

Nur zum Verständnis: Wenn´s die verzogenen Bremsscheiben oder die unterschiedlich abgenutzen Bremsbeläge wären, würde man dann nicht dieses Ruckeln dauerhaft haben? Die Bremsbeläge verbaue ich schon seit 2012, machten nie Probleme...

Hallo Martin,
da wäre dann eine Revision der Bremsen in der Nebensaison wohl das Gescheiteste...

Hallo "Lord 70",

offiziell spricht BMW von 4l Reserve.
Ich fahre meine "Q" mit rund 5-5,5l/100km.
Als Peilung gelten bei mir 75km ab dem ersten (bemerkten) Aufleuchten der gelben Spritleuchte. Geschoben habe ich wegen Spritmangel noch nie.
Habe auch schon mal 90km geschafft, um von Italien noch ...

Hallo zusammen,

bei meiner R1100R (Bj. 02/1997) ruckeln seit kurzem die Vorderradbremsen (Brembo), wenn man die Bremskraft kurz vor dem Anhalten wegnimmt. Bremskraft ist nach wie vor gut, die Bremsflüssigkeit wurde von mir kürzlich gewechselt. Bremsbeläge verfügen noch über ausreichend Material ...

...Hast zwar Geld gespart, aber fürs nächste Mal bzw. eher für die anderen "Nachmacher" geht es damit leichter: https://www.tills.de/leihwerkzeug-bmw-115640-motorarretiervorrichtung.html...
VIele Grüße
Karl-Heinz


Wie ich bereits andeutete: Versuch macht kluch! ;)
Und wer nicht nur Geld, sondern ...

Hallo Uwe,

was war denn jetzt die Lösung?

Nur für den Fall, dass ich da demnächst auch mal ran muss😉.

Gruß

Gerd


Der von außen sichtbare Ring muss um 120° gedreht zum unteren Ring montiert werden.
Warum man den Ring, der die Kraft vom Kupplungsbelag auf das Getriebe überträgt, "Gehäusedeckel ...

So, bin dann doch selbst drauf gekommen.
Das Schwarze ist die Schrift und wer Lesen kann is´klar im Vorteil. Wenn dann noch das Großhirn mitspielt, kann´s auch sofort funktionieren. Als mildernder Umstand führe ich an: Es war mein allererster Kupplungswechsel...

Hallo in die Runde,
bei 105Tkm musste nun die Kupplung gewechselt werden.
Da ein Wechsel bei einer Werkstatt einem finanziellen Totalschaden gleichkäme, habe ich mich selbst dran gewagt.


Im Reparaturhandbuch von BMW steht:
"Kupplungsgehäusemarkierung zur Kurbelwellenmarkierung einbauen (hab´ich ...

sehr agressiv... ...selbst die brechen bei -15 Grad ggf. wie Glas


Ich habe die Führstange vom Fachbetrieb schweissen lassen (10€ in die Kaffeekasse).Da wurde ein wenig Material aufgefüllt, um bestmögliche Festigkeit zu erzielen. Die gehärtete, verchromte Stange war nur am geschweissten ...

...ein Mitarbeiter von JFG Racing CNC ist nicht der Meinung, dass es da eine ABE braucht.
Evtl. tummelt sich in diesem Forum ein Fachmann (DEKRA,TÜV), der da zuverlässig Auskunft zu geben kann.

Auch soll die Schraubenaufnahme mittig neben der Führhülse keinerlei Probleme beim Einbau in die R1100R ...

Nachdem die Schweissstellen die ich schweisse immer sehr warm werden (eine dumme Eigenart beim Schweissen :-) ) ist die Härte weg , die Oberfläche nicht mehr glatt und das Passmass der geschliffenen Welle perdü.
Im Endeffekt habe ich dann ein Teil mit angeschweisstem Gewinde das ich nicht mehr ...

https://www.amazon.es/JFG-RACING-Motocicleta-amortiguadores-estabilizador/dp/B07FX8S3SJ/ref=sr_1_1_sspa?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=b

bei Amazon in Spanien gefunden, die haben auch Bremsscheiben etc


hast Du den selbst an einer BMW verbaut?
Da frage ich mich, ob ...

So eine vollbeladen wegknickende Stablergabel kann ein dichtgepacktes Hochlager - dank Dominoeffekt - auch sponton umgestalten. Da bekommt der Ausdruck "chaotische Lagerhaltung" auf einmal ein ganz neues Gesicht...

Aber zurück zum Thema. Habe die Führstange aktuell nicht vor Augen und weiß deshalb ...

Ob die Kolbenstange vernüftig schweißbar ist hängt ab, vom Material und, wenn das schweißbar ist, von der Ausführung der Schweißarbeit. Ab ehesten WIG oder meinetwegen auch MAG und Zusatzmaßnahmen wie Kühlmaschetten etc. D.h. unterm Strich prinzipell möglich und wird auch im Hydraulikbereich als ...

gerd_ hat geschrieben: Mo 28. Jun 2021, 09:56 Hi
Schweissen an einem geschliffenen, oberflächenharten Teil?
gerd

Deswegen meine Anfrage nach einer intakten Führstange.
Der Rest ist ja noch einwandfrei intakt und die Dichtungen halten auch.

s.u.

Liebe Forengemeinde,
durch arges Missgeschick und spontaner Impulseinwirkung ist mir das Gewinde der Führungsstange am Lenkungsdämpfer abgerissen (s.u.)

https://up.picr.de/41510550mz.jpg

Da ich mir unsicher bin, ob selbst eine fachmänisch ausgeführte Schweissarbeit die erforderliche Stabilität ...